您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

冷链物流集体涨停，是否存在行业机会？

冷链,物流,行业冷链物流集体涨停，是否存在行业机会？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

冷链物流集体涨停，是否存在行业机会？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

在回答这个问题之前，我们首先要清楚什么是“冷链物流”？所谓的链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。在A股市场中，具有冷链物流概念的有二十多家上市公司。

最近冷链物流板块个股曾经一度出现走势强劲的现象，主要是受到了“城乡冷链物流设施建设首次写入中共中央政治局会议”这条利好消息的刺激引起。

冷链物流板块中个股出现偶尔涨停的现象，并不代表冷链物流就成在行业机会，具体理由是以下两个条件阻碍了我国冷链物流的前行之路：

1，冷库分布存在不均衡的状况，有可能某些地区没有建设冷库，导致该地区消费者无法享受冷链的服务。而且我国冷链物流技术还处于初级发展阶段，冷链运输能力不足有可能扩大冷库分布不均的弊端，导致企业仓储能力不能充分地发挥出来。

2， 第二，冷链投入成本高。冷链物流不仅仅是单纯制冷，还要适当的保持恒温状态，必然其成本比常温物流运输要高。而冷链物流成本不是单一的物流成本，还需考虑到产品质量源头的产品成本，以及因物流服务质量不同而产生的货损、货差等综合成本。

综上所述，认为：冷链物流出现集体涨停的现象，只代表此板块中的个股具有短线波段交易性行情，并不代表就此成在行业机会。







回答于 2019-09-11 08:43:50

物流行业的机会已经是寡头垄断的格局，对于初创企业及个人不具有新的机会，如果是证券投资，可以作为热点板块短线参与。

回答于 2019-09-11 08:43:50

不要看着眼馋，自己没眼力承认就行了，冷链物流是为了保持水果，蔬菜，肉类，到销售环节维持高品质的必须。

回答于 2019-09-11 08:43:50

冷链物流其实与我们的生活息息相关，作为物流行业的重要组成部分，它是指需要冷藏冷冻的产品从生产、储藏运输、销售，再到消费者面前的各个关节始终处于低温环境下，从而保证产品的质量和减少过程中的损耗。常见的产品有，生鲜果蔬、药品、乳制品、肉类和水产养殖产品等。

就生鲜果蔬来说，与国外不同，目前我国的主要流通渠道仍然是批发市场的模式，这些蔬菜水果被采收后，通过农户的收购，再经过多级批发到达零售市场，最终才到达消费者的手中，流通环节众多，到达消费者的用时较长。

对比国外，美国的农业合作社通过配送中心可以实现产销一体化，而日本通过农业协会统一收购，再由中央批发市场连接产销两端。并且在终端销售渠道上，美日基本上是以商店和超市为主，组织化程度较高，基本实现了全程冷链，中国目前虽然还是以社区的农贸市场为主，但是正在朝着“农改超”方向进步，所以市场空间广阔，存在行业机会。

从医药行业来说，我国的医药冷链市场还未成熟，据国家药监局公布的数据看，中国医药冷链的覆盖能力在10%左右，但有将近20%的药品质量问题与药品冷链物流有关，自2015年以来，医药及生物疫苗领域出现了多次事故，成为国家重点关注对象，而中国的药品消费市场自2012年以来每年增长10%，目前是第二大药品消费市场，所以，急需提升医药冷链的市场规模和设施标准，而随着市场规模扩大，设施标准逐渐规范，国际及国内大型医药生产企业对高标准的冷链仓储设施将会有很强的需求。

目前，中国的冷链市场规模正以超过 20% 的复合年增长率持续增长，预计将在 2020 年达到 586 亿美元的市场规模，占全球冷链市场的近四分一。

来源：摄图网

尽管增长需求强劲，但是中国的冷链仓储设施供应量明显不足，因为中国冷链市场的企业规模较小，较为分散，集中度较低，数据表明，现在排名前100的冷链物流参与者占市场的份额不足10%，缺乏主导企业，所以不仅需要现有的冷链设施供应商积极改造现有的项目，扩大产出，还需要新增的冷链运输企业来满足新的市场需求，促进冷链市场的升级和转变。

除了昨日的重要会议被提及，近些年来陆续出台的政策也表明冷链物流已经是国家政府重点关注的行业，今后对于冷链物流行业的政策会更加明确和有针对性，逐渐形成完善的政策环境。但是目前对于冷链物流的政策还停留在宏观层面，对相关企业影响有限，政策上仍需要进一步的推行才能有效助推行业的进一步发展。