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中国铁路是否达到世界先进水平？票价是否合理？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

中国铁路是否达到世界先进水平？票价是否合理？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

只有创新最好。沒有最强为高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

已达到世界先进水平

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国铁路总体技术水平已经步入世界先进行列，部分技术成果达到世界领先水平。

关于票价，不少人觉得高，但个人觉得铁路票价很合理，即使提高也很合理。为什么呢？

一起来看看2008年书籍上去拉萨的铁路票价：

北京到拉萨，硬座389元。

现在北京到拉萨票价：

硬座360元，硬卧720元，软卧1144元。时长40小时26分。

有部分调整，价格变高。

以“火车开挂”闻名的近邻印度,曾拥有遥遥领先于中国、亚洲一流的铁路系统。


中国直到1984年方才达到英属印度第一次世界大战前的水平。

但此后29年,中国铁路持续较快发展,印度铁路建设则几乎停滞。至于技术水平,两国差距已经明显拉开。

印度铁路停滞，关键原因之一：是印度铁路运价长期过低。

基本上丧失了依靠主营业务利润积累自我发展的能力。

“印度铁路主管部门不是没有意识到这个问题,只是在印度现行政体下,任何提价方案都会遭到国会议员和媒体高举“民生”之类正义旗号的围剿, 结果铁路票价难以提高到符合经济规律的水平。”——梅新育《火车票提价?我看行!》


我们不能只顾自己低价，而牺牲开创未来的创新成本，剥夺后代人享受铁路水平不断升级的权利。

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