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冲击波不断,中小快递是否还有生存空间?
快递,有的,物流冲击波不断,中小快递是否还有生存空间?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
冲击波不断,中小快递是否还有生存空间?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
冲击波不断,是指市场形势严峻复杂,快递公司经营不顺,所以产生大大小小的冲击和折腾。
如今,中小快递服务商生存环境不够乐观,有的不是恶化,就是陷入困境。有的没有货源,有的物流信息缺乏跟进服务,有的快递小哥的工资都发不出来……
现阶段,快递市场七成以上市场份额被“三通一达”等头部玩家所囊括,其共同特点就是借助资本力量加速扩张,不仅成功上市,而且引入阿里等战略投资者。
目前的顺丰、圆通、中通、申通不仅获得稳定的订单,而且在资本市场的助力下加速转型升级,从劳动密集型向技术密集型转变,成本、营销、利润等关键指标,该降的降、该涨的涨,用户体验也大为改善。所以,这些大型营运商的市场竞争力不断提升,行业领先优势愈来愈明显……
那么中小快递服务商怎么办?随着行业竞争加剧,利润微薄的局面始终未得到有效改观。所以,中小快递公司尽快转型升级,尽快寻找强有力的靠山,尽快寻找过硬资本投入,尽快提高服务质量改善服务品质……唯有这样去努力,转机和发展的机遇就会抓住,曙光就会来临!
回答于 2019-09-11 08:43:50
从物流市场格局来看,已经形成顺丰、“三通一达”、电商物流企业“割据”的格局。从快递市场来看,顺丰、三通一达等头部玩家,已经占据77.3%快递市场份额。从快递价格上来看,末端快递企业的利润逐年走低,且二线快递并未掌握快递议价权。根据数据显示,国内快递业平均单价从28.5元降到13.4元,快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的15%。快递费逐年越来越低的同时,中小快递碍于在运营方式、规模、品牌等同质化,也使得电商对快递的议价能力变高。
目前市场的机会还有,不过想要突围物流巨头的封锁会非常的困难。顺势而为,跳出原有的传统物流思维方式,在新的两个跑道上,很可能实现超越。
其一,无人配送。目前无人配送已经成为快递企业新的争夺焦点,不过碍于无人机技术和政策等相关因素的影响,巨头尚未在无人配送这一块,进行大规模的布局。未来关于无人配送市场有很大的遐想。一来,无人机送货可以实现同城物流加急业务。二来,无人机配在面对交通不便和特殊医疗资源递送等场景,配送更高效。
其二,快运领域仍然成为中小快递突围的主要方向。网络停运在短时间内如果能得恢复,那么末端的加盟商生态就不会解体。
总体上,在目前行业格局稳定的情况下,顺势而为可能是中小快递们唯一的出路。具体而言,在正确的时间点上,做正确的事情。而当下,无人配送、快运领域、区域性的物流电商都可能是中小快递们突围的方向。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在快递巨头的夹击下,中小型快递企业是否还有生存的空间?
目前对中小型快递公司而言有两条路可行,一是选择属地化的细分领域深耕,加速企业战略转型;二是加强与快递巨头企业合作,实现资源整合,达到互利共赢。
中小型快递公司需要做细分化,专注于某个区域或做某个行业的解决方案,提供个性化和差异化的服务才能为他们争夺一线生存空间。
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