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互联网+人工智能是什么?市场需求量大吗?
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发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
互联网+人工智能是什么?市场需求量大吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
先说互联网
最直接的理解,它就是一张网,包住了地球
这就是一个工具,或者说是一个信息通道,同时在通道的各个节点上,加装了服务器用来存储数据。
拿一个省的高速公路运营比喻成省内互联网比较合适:高速公路就是跑汽车的通道,收费站就相当于一个节点,收集并保存了你的车辆行驶记录。
各个省的高速公路打通后,就相当于是国内的互联网状态。
全球各个国家的互联网熔接起来,也就组成了现在的互联网(Internet)。
全球的互联网有最基本的10几个根服务器,其中一半在美国。根服务器又被称之为公网服务器。
有人会问,我的个人网络如果不熔接进公网,可以么?
当然可以,这种就叫做局域网了。
实际上网络原理非常简单:服务器是核心,上网就是访问服务器上的数据而已。通过交换机、路由器,你的电脑可以连接到服务器,通过授权,你就可以访问你的服务器上的数据了。
比如,你家里买一台服务器,安装了数据库后,通过交换机、路由器,你家里的电脑就可以直接访问这台服务器了。
这台服务器只属于你一个人,你可以在上面存储你的所有东西,比如安装一个吃鸡服务器端,然后你就可以一个人玩吃鸡了,如果你一个人寂寞,你可以把你的左邻右舍都拉进来一起玩,还可以向他们收费。
如果你的服务器,又连接了别人的服务器,那么你们2人的数据都是可以互相访问的。
把全球所有的服务器都互相连接,就组成了全球互联网。
实际上,互联网是有“点、线、面”组成的,只要全球的根服务器正常,互联网就不会断。因为都是互相访问的,而不是单线访问。
再说人工智能
人工智能,又可以叫互联网+
AI原理,其实是一种新技术的应用。需要软件+硬件+网络共同完成的,
软件:这个是需要编程的,编程的基础就是基于互联网的数据收集,还有更加合理的思维逻辑循环。
硬件:配合软件来时时完成某些动作的
网络:指令的传输方式
拿自动驾驶汽车举例:
软件:是需要编程的,需要把汽车各个零部件都要编程到软件中,
硬件:传统的汽车零部件意外,还需要为软件配置服务器、防火墙、数据库等
网络:利用现有的手机网络,或者卫星网络来实现指令的实时传输,误差0.1秒都有可能发生车祸。
实际上,自动驾驶汽车,你可以理解为玩电脑游戏,在你开启了自动驾驶模式后,就相当于你的游戏开启了挂机模式,你的外挂为你设置好了游戏循环过程。挂机模式的指令都是通过外挂软件来提前设置好的。
如果游戏更新了,你的外挂也是需要更新的。
游戏挂机是一个循环的过程,而自动驾驶汽车,因为路况不一样,所以需要指令实时更新,所以需要实时连接到服务器,实时接收指令。这台服务器一般都是汽车厂商自家提供的,只不过这台服务器接入了公网,你通过互联网可以访问到这台服务器而已。
未来,也有可能,比如特斯拉发射几十颗卫星,专门作为自动驾驶汽车上网专用,再配置很多服务器,存储数据和指令。
那么你的自动驾驶汽车就是通过卫星专网访问数据库,而不是通过互联网访问。
这套网络,实际上就是局域网的概念了。
因为通过互联网访问数据,是有高风险的,很容易被黑客劫持篡改了数据,所以,现在的自动驾驶汽车只是炒作概念,并不能实际商用。什么时候你接受发发送指令100%能安全了,自动驾驶汽车才可能被商用。估计要20年以后了。
以上,分别解释了互联网和人工智能,总结来说互联网是一个工具,是一个平台,通过它可以完成传输、收集存储的作用。
而人工智能,是一种应用,利用互联网这个工具,来自动智能实现某些功能。
一个是工具,一个是如何高效使用这个工具。
比如你从北京到海南旅游,你可以选择坐飞机、坐火车、自驾、轮船都可以到达,所有的交通手段可以比喻为互联网,网络已通。
实际旅途中,你选择了坐飞机到广州玩2天,然后坐火车到湛江,然后坐轮船到海口玩2天,然后租车自驾到三亚、博鳌、东方自贸区、五指山,海南岛内逛个遍。
这样也可以叫做智能旅游,反正旅游嘛,多走多看,心情好最主要。当然你可以选择直接坐飞机到三亚玩。只不过旅途中的很多风景你都看不到了。
如何选择,就等同于制定“人工智能”方案过程范畴。
很多旅游网站,也都在逐步上线这个推荐的路线,实际上推荐的原理就是利用了人工智能思维来实现的。
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