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京唐高铁燕郊站房设计敲定，高铁是否影响北三县的通勤价值？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

京唐高铁燕郊站房设计敲定，高铁是否影响北三县的通勤价值？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁进京，对于通勤来说，只能方便极少的一小撮人。通勤的话，要满足三点:

第一，价格，高铁的价格一般是比较搞的，虽然只有一站地，价格应该不低于二十，来回四十，对上班族来说还是负担较重的。

第二，高铁的时间段，是否适合。

第三，地点，在燕郊一边的话，方便的是高铁站附近的人群，距离远的话不适合，毕竟到高铁站花上半小时以上，不值得。还有就是到达北京高铁站之后是否是目的地附近，如果不是，依然不方便。

综上所述，高铁是好，但能借到的方便不是很大，不如家门口的进京公交以及拼车。




回答于 2019-09-11 08:43:50

在香河第一城可有站？

回答于 2019-09-11 08:43:50

高铁适合一小时经济圈边缘地域也就是200—300KM高铁站附近有需求的群体。又好比40—50KM以上城市地铁不适合一样。时间/价格/成本，匹配不理想。