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城市中,电动自行车是否已经悄悄代替摩托车的大部分功能和优点?用摩托车的慢慢的少了?
电动车,摩托车,都是城市中,电动自行车是否已经悄悄代替摩托车的大部分功能和优点?用摩托车的慢慢的少了?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
阿健感谢头条邀请!
福州已经禁摩十年了(09-19),电动车还是无法取代摩托车!在驾驶上,电动车有着其独特的输出方式,是否零排放还不确定、但低震动肯定是个不争的优势。我阿健对电动车在日常使用上(是日常使用)、唯一认可的部分。同价位的电动车与摩托车、在日常生活中使用,除了省点油费和低震动之外,电动车完全谈不上有何优势。简单对比的话,开着电动车感觉充满了未知数、心里没底的车上路;频繁充电、充电耗时较长,使用过程较为折腾、不方便(不能偷懒),对于现在 “ 快餐 ” 式的社会和 “ 傻瓜化 ” 形成了强烈的反差。
也许换了高级的、使用锂电的小牛电动车,从动力上、续航能力和充电耗时方面会有更好的体验,但价格的明显变化、对应到同级别的摩托车上,比对的结论估计也不会相差太远。这样的试用下来,也算是符合自己曾经所见的:在不禁摩的国家/地区,包括了中国的港澳台到东南亚、日韩,街道上的难见电动车的踪影。
而亚洲汽车工业最发达的日本,还没有任何消息打算跟进,倒是越南已经先行公布在2030年起禁止机车上路,但缺乏週边的交通配套及产业应对机制,让人对这项政策感到疑惑与不解。喜爱排气声浪与引擎鼓动感的人也无需太悲观,内燃机未必就会这般开始走向死亡,起码我们今年就看到两个可能的存活选项,一是以海藻提炼出生质燃油作为燃料的摩托车,另一个是以二氧化碳合成出的碳中性燃料,可使用在传统内燃机上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
说这么多没用,就拿踏板摩托来说,七八千的踏板摩托,车架轮胎刹车都不是电动车能比的,特别是车架,电动车发飘,摩托车不会。
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托可以续航西藏,号称200里程巡航电驴子,也不敢跑多远,怕天黑了停在路上,而且电瓶的力量能翻越折多山吗?没有可比性,市区跑跑没问题
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托永远是摩托。299/km
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车和摩托车各有所长。
电动车便宜,骑行方便。适合短距离骑行。路远一点就要考虑电池是否能坚持得到。充一次电需要6_7小时,最烦人。路边的快充又充不满,而且伤电池。一组电池满放零充.300个循环就报废了。
买个好一点的摩托车,价格是看起贵了点。有的电动车价格接近摩托车的价位了。保养得当可以骑12,3年。需要驾照保险。但是不怕路远,只要有加油站3分钟搞定。
综合计算还是摩托车划算。电动车取代不了摩托车!西安现在不禁摩托车了,大街上的新摩托车马上多了起来。男人是长不大的孩子,只要有机会,都想骑上自己的摩托车。
回答于 2019-09-11 08:43:50
摩托车,电动车,都是大众用的低层交通工具,谁都想开小车。你条件达不到,你只好忍气吞声的接受管理,没禁你就是万幸了,希望政府倾向百姓替大众开一开绿灯,但是一定要抓交通安全这一关。
回答于 2019-09-11 08:43:50
城市里根本不用摩托车,电动车完全可以替代,电瓶再改进一下可以够用。三十公里以内可以胜任!
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