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你觉得共享单车失败了吗?
单车,市场,城市你觉得共享单车失败了吗?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
你觉得共享单车失败了吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
共享单车存在着许多利与弊,很多做共享单车的企业失败了,但是不可否认共享单车这种模式是成功的。
日前,第三方数据挖掘及市场研究机构BigData-Research发布的《2019年第1季度中国共享单车市场研究报告》显示,第一季度共享单车的用户规模为2.07亿人,环比增长10.7%。共享单车为什么这么火?产生这种现象的原因有其自身的优势和积极作用,当然同时也存在着许多需要完善的地方。
便利
对于普通用户:共享单车使用起来非常方便,“最后一公里”的尴尬情况要如何解决?打车费钱,走路也累,这时路边随处可见的共享单车岂不是刚好解决了城市短途出行的问题。再者,遇到交通拥堵的情况,灵活便捷的共享单车犹如及时雨。
组成公共系统
对于城市的公交系统,共享单车可以作为一种补充,弥补了城市公交系统短途出行的不便。无论是城市交流的主干道,还是普通的小巷、街头,共享单车可以满足很多时候的出行需求。
环保、健康
一辆随处可见没有排放污染控制装置的小汽车行驶一天约可排放600多克污染物,随着汽车保有量的猛增,汽车尾气对人们的健康造成了越来越大的威胁。而共享单车的出现则一定程度上减少了人们对汽车的依赖,对缓解空气污染起到了一定的积极作用。甚至有一部分人是出于健康的目的每天骑行共享单车,运动出行两不误。
疯狂发展的弊端
前期发展太快,大量跟风资本疯狂涌入共享单车市场,大量的单车出现在城市,对城市管理造成了一定的压力,前期市场教育不足和企业的运维滞后,导致共享单车损毁严重等等。
随着资本的退局与冷却,企业竞争也会越来越理性,不再是一股脑烧钱抢占市场,存活下来的共享单车企业正在经营模式和用户体验上下更多的功夫。比如说最近共享单车集体涨价至4元/小时,其实也是共享单车企业的一种自救,先自救才能实现良性发展。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不可否认,共享单车改变了城市短距离出行方式,大大提升了3公里内出行的出行效率,满足从地铁口、公交车站等交通站点连接到目的地的出行需求,已经成为城市交通非常高效的补充形式。
尽管,过去几年共享单车经历了无序竞争的阶段,各类社会问题也随着而来。最重要的两个市场参与方:ofo,起了个大早,干了个晚集。成为无良奸商、90后老赖代名词,拖欠供应商货款、用户押金几十亿,已经实质上进入破产;另一巨头摩拜单车卖身美团,也仿佛越走越远。但是用户心智得到了充分培育,如果现在没有共享单车,你会觉得非常不方便,绝对是市场倒退。这就好像滴滴一样,用户一边骂着无良奸商,就会收提成,一遍却享受着它带来的便利还觉得理所应当。
所以,从市场角度来说,共享单车绝对是成功的,他打开了新的出行市场,并且已经成为拥有超过2亿用户群体的大市场。但是对于参与者来说,大多数又都是失败的。经历了野蛮生长进入比拼运维能力的阶段后,参与方们一个接一个被淘汰,甚至ofo玩起了各种极限求生,卖开屏广告、搞p2p、搞押金兑换,简直是5.0难度入水无水花。不过,社会就是这么残酷,向来只见新人笑,有谁能见旧人哭。这个市场有人被淘汰,就有人顺势而上,哈啰单车背靠这资本大树,并以高效的运维能力,迅速抢滩市场,成为共享单车市场上最大的赢家,并且在共享单车进入后资本阶段后,已经基本锁定市场霸主的地位,再也难以被逆战。
回答于 2019-09-11 08:43:50
共享单车必定是失败产品,主要是公司竞争力大,还有就是公共区域的划分和人们的素质问题,相对来说能合理规划还是比较方便你我他的
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得它并不算是失败,只能说是有些生不逢时吧,
首先,必须肯定的是它的出现的确给短途的人们带来了方便,特别是大城市尤其明显;
其次,为什么说它生不逢时呢,它的出现虽然给一部分人们带来了方便,但它只注重考虑了人们对它的需求,而没有考虑过国家在城市交通的规划是否已经完善,政府对其行业的监管力度,所以才出现了乱停乱放,随停随放的现象,但就是这样一个不好的开始,才会导致后续的拖欠供货商资金,强抠租用人担保金不归还呀等等的不良问题;
总之,虽然共享单车现在虽然现在看来是比较失败,但是从长远发展趋势来说,绿色环保的出行还是比较合理的,只是需要我们的国家以及所有的人共同努力才能把这一事业办成
回答于 2019-09-11 08:43:50
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