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东风风光IX5这车怎么样？
风光,的是,这款东风风光IX5这车怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
说说试驾感受吧。
2018年9月，中国自主品牌首款轿跑型SUV——东风风光ix5的亮相，着实吸引了人们的广泛关注。
据悉，它在造型设计上采用全新设计语言“生命灵性”，使其颜值更加吸睛。在造型上采用轿跑溜背设计，再加上精雕细琢般的线条，使其看起来充满肌肉力量感，而黄金车身比例则以静制动，从而营造出运动型车的蓄势待发之态。值得一提的是，它还提供贯穿式格栅和星空式格栅两种前格栅造型，从而满足了年轻消费者的多样化需求。
下面通过一组图片感受一下这款车的高颜值造型。
幸运的是，赶在新车正式上市前，笔者深度体验了一把，驾驶这款车沿着素有“高原明珠”之称的大理进行了一场环洱海之旅，也对这款车的驾控表现有了更多的认识。下面就来具体说说。
动力：1.5TGDI+CVT黄金组合
除了对颜值的追求，似乎东风风光还深谙消费者的另外一个强需：操控。的确，如今中国汽车市场已经迎来了第三代消费者，除了更在意车的造型设计、舒适性配置、安全性能等，他们也十分注重驾控表现，也因此，风光ix5进一步优化了操控性能。
在动力上，风光ix5提供两款发动机，1.5TGDI最大功率可达132kW，最大扭矩可达270N·m，2.0TGDI发动机最大功率为170kW、最大扭矩为355N·m。两款发动机的动力输出在同级车型上保持领先，也给优异的操控表现打下了基础。
而变速箱则匹配了一款CVT变速箱，很好地兼顾了操控性和舒适性。尤其是在城市道路行驶时，尽管大理的交通状况可谓糟糕，得益于CVT变速箱的平顺输出，在景区周边的拥堵道路频繁起起停停时，风光ix5依旧平稳有力，不会给人带来突兀感。而当需要加速或超车时，深踩油门的一瞬间，试驾车上的那台1.5TGDI就会迅速作出反应，将扭矩源源不断地输送出来。并且，即使是在100km/h以上车速行驶，它也能保持持续稳定的动力输出。
去过大理的人都有这样的印象：道路以水泥路面为主，不仅减速带和坑洼也比较多，驾车体验并不好。而风光ix5却凭借前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合，结合欧洲及日本资深专家团队精准调校的底盘很好地改善了驾乘品质。并且在高速过弯时，它的转向依旧精准，车身侧倾也不明显，这就给人极强的安全感和自信心。
值得一提的是，风光ix5还提供4种动力输出模式和3种转向助力模式，这进一步提升了整车的驾控表现，在整整一天的体验中，它都给人富有乐趣的驾驶感受。
与此同时，凭借法国NVH性能专家和国内20年NVH性能专家对多达230项指标进行精准静音设计，风光ix5的车内静音表现堪称完美。尽管试驾路线以水泥路面为主，那种特有的啸叫音也几乎都被隔离在车外，即使车速在不经意间已经达到了100km/h，车内也显得十分静谧，不影响车内人员谈话交流。
配置：越级的舒适和智能
无疑，最能体现车企用心细腻的，莫过于车子的配置表现。
据悉，风光ix5的车身尺寸达到了4685mm×1865mm×1645mm，轴距也长达2790mm，其车内空间也没有因轿跑车身造型而受到影响。第二排腿部空间和第二排头部空间分别达到了880mm和870mm，乘坐空间十分宽敞。
而后备厢容积也达到了780L，在将第二排座椅完全放倒后容积高达1420L。
内饰方面，风光ix5通过极简干练的线条体现了大胆简约的内饰风格，配合10.25寸中控屏、全液晶仪表、全触控空调控制面板以及轿跑风格的电子换挡，从而打造出媲美航空级的环绕数字科技舱。
风光ix5还配备了基于人机工程学原理的运动桶型座椅，不仅可以提供出色的包裹性能，乘坐起来也十分舒适。而座椅面料则采用高级人工麂皮，不仅触感细腻，还通过多彩的双拼配色提升了内饰的档次感和潮流感。
值得一提的是，风光ix5被定义为东风风光“超级智能战略”的践行之作，所以它还全系搭载全新一代超级智联系统Lin OS 4.0。
据悉，它拥有智能控制、智驾出行和智慧生活三大核心优势，拥有8大类155项功能。可以通过语音或按键唤醒“小风”，实现语音控制空调、天窗、车窗、座椅加热、后备厢门等诸多功能。
还可以通过手机APP远程控制发动机、车窗、天窗、空调，实现车在千里之外，也能实时掌控。在智驾出行方面，风光ix5可以实现send to car、离车导航、组队出行、实时对讲、电子围栏等功能让用户出行便捷，更有道路救援、生命救援、陪伴服务等为安全保驾护航。
比较有趣的是，它的陪聊模式则可以接入后台人工客服，在枯燥的长途驾车时，驾驶者则可以通过“撩”嗲声嗲气的客服妹子，打消枯燥。此次试驾时，随同的驾驶教练特意唤醒了这项功能，简短的体验却给人留下了深刻的印象。
在安全配置方面，除了ABS、ESP、8安全气囊、胎压监测、AUTO-HOLD等常见的主被动安全配置，风光ix5还配备了LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全系统，大幅提升了它的安全表现。
写在最后：
如今，消费者在购车时，眼光越来越挑剔。不仅要造型时尚，还要个性潮流，并且，对动力和操控的要求也越来越高。结合此次试驾感受来看，风光ix5的表现已经媲美甚至超越了同级合资车型。对消费者来说，似乎很有必要关注它即将揭晓的价格了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
今天上午去提这款车，第一次见风光5就有眼缘，没有试驾，只坐上去发了下车，就打了全款。可能是我对车的观念只是代步工具，再者做车技术国内也比较成熟。
回答于 2019-09-11 08:43:50
轿跑SUV领域中，风光ix5收获了不错的成绩，上市三个月就获得了近万份订单，也算是为这个领域打好了头阵。
无论是造型还是操控上都可以很好地均衡，溜背设计更是很吸引年轻消费者。目前风光ix5有两款发动机可选，一款是1.5T的多点电喷发动机，而另一款是1.5T的直喷发动机，前者的最大功率为110kW@5600rpm，最大扭矩为220Nm@1800~400rpm，后者则为132kW@6000rpm和270Nm@1500~4000rpm，前者有CVT和MT两种变速箱可选，而后者则只有CVT变速箱。多点电喷的动力只能算是中规中矩，但胜在够平顺，动力响应的速度也不慢，在城市路段开的话还挺顺心的。而直喷1.5T的动力则在竞争对手中算是佼佼者了，平顺之余还带有一点澎湃。
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