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新雷凌跑高速还会飘吗？

车子,这个问题,宽敞新雷凌跑高速还会飘吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

新雷凌跑高速还会飘吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我开的就是雷凌，跑高速觉得蛮稳的，跑到一百四十码，也觉得挺稳的。跑高速轿车比SUⅤ稳多了，毕竟底盘低，阻力小，我开这车挺满意的。

中控大屏幕，倒车影像都非常的适用，车身又宽敞，后排座位宽敞又舒服，沒有好多车型中间的凸起，脚放在那也舒服，空间利用上很不错。车子提速很快，每次红绿灯起步，我就感觉我比别的车快多了，同时出发，其他车甩在后面了。

雷凌车子还省油，车子油箱不大，我每次都是剩一格油去加二百就满了，反正我跑市区也觉得不怎么耗油。雷凌的外型偏向年轻化，是运动型，线条流畅适合年轻人。
车子保养费也不贵，换换机油做个保养，我上次在4S店做的也就三百多点，丰田车保养比很多品牌都便宜，保有量大，维修也方便，我开这么长时间没有不满意的地方，觉得可以购买。

回答于 2019-09-11 08:43:50

新雷凌1.3多吨重，TNGA架构，四轮独悬，跑高速一点不票，19款185T豪华版车主路过，非常满意的一款车

回答于 2019-09-11 08:43:50

按照规定的速度跑不会飘的，现在我们国家的高速公路限速都是在100--120公里，而且小轿车的地盘低重心自然也低。开过雷凌感觉地盘还可以吧，这个车挺省油的空间也足够大适合家用。就是配置不怎么高，其实开车开久了用得最多的就是倒车影像，这些功能 像天窗啊什么的一年四季都不会开个几次，跑高速多的话一定要有定速巡航这个功能，简直是太好用了解放双脚，可以休息不用一直踩着。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好很高兴回答你的问题，第一新雷凌是基于TNGN架构打造的新车，并且整车都为独立悬架，汽车的稳定性已经升级了，以前的雷凌跑高速上了100是没有那么稳 现在已经很好的解决了这个问题，包括新的轩逸 由于车身降低 也是解决了这个问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

会，140以上

回答于 2019-09-11 08:43:50

漂不漂看你轮胎，想稳改16-17的

回答于 2019-09-11 08:43:50

这级别就这样，紧凑级定义就是仅仅凑合着开。厂商向来中级车不会乱来一般标准高点，关键还是成本。

回答于 2019-09-11 08:43:50

140已内应给不会飘，150以上就不好说了！