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新车，跑了7000km了，前车胎刮了一下，烂了个小口，该怎么办？
轮胎,备胎,侧面新车，跑了7000km了，前车胎刮了一下，烂了个小口，该怎么办？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 昨天撞到马路牙子了，发现少了一块
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
您好，我是修理工，这种问题我们经常会遇到，车子侧面撞到马路牙子，问题可大可小，如果撞的很深就需要更换，如果只是破皮就能继续使用，根据你拍的图片我们来讨论一下。
首先你的轮胎应该是马牌的，侧面的花纹看起来有点像，剐蹭的点在轮胎侧帘的突出部位，这里是用来保护轮毂的，在侧面也是最厚的一圈，首先要先检查一下，拿手机灯光或者探照灯，用手拉开或者用螺丝刀等坚硬的物体把伤口顶开，看一下剐蹭的深度，如果只是表皮橡胶破损并没有看到里面的尼龙线，那么问题就不大，还可以继续用。反之如果能看到里面的线都漏出来甚至有破损，那么就抓紧更换吧！实在不放心可以到修轮胎的地方检查。
不要说车子开的慢一点或者不要上高速的话，车子在行驶过程中，这个总归是一种隐患，在车主心里总会觉得不安全。所以说不要省这几百块钱，该换就换。
轮胎的侧面很薄，在转弯的时候侧面的挤压力道还是很大。所以我们在狭小的路口转弯时的预判位置还是很重要的，像题主图中，7000公里的车子不仅轮胎破了，轮毂也刮花了，搁谁谁都会心疼，所以要小心喽，祝大家都成为老司机！
希望我的回答能够帮到你。汽车方面的问题都可以留言咨询。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请！
汽车轮胎特别重要，它支撑着整个汽车的重量，同时还要肩负转向，行驶的工作，驾驶或养护稍有不慎将会出现爆胎，鼓包，偏磨，龟裂，等现象，这种现象出现后最好是更换轮胎才是第一选择。
观察题主轮胎损坏情况，轮胎侧面破损比较严重，并且还是在侧面，轮胎侧面是最薄弱的地方，建议题主及时更换。
汽车轮胎是橡胶制品，橡胶制品就有一定的保质期，轮胎老化龟裂是最常见的老化现象，我们在日常驾驶过程中都应该对汽车轮胎进行检查，主要检查如下:
01检查轮胎胎压，胎压太高或胎压太低，对轮胎伤害都很大。
02检查轮胎表面磨损，轮胎表面花纹应该高于轮胎磨损标记线上3毫米以上才是安全的，如果磨损到接近标记线，那就得更换轮胎了。
03单个轮胎补丁数不能大于3次，并且单个轮胎破洞不应该大于6毫米，大于6毫米的破洞不建议补胎，应该及时更换。
04轮胎表面花纹夹缝内小石子要及时清除。
05行驶时不要高速经过坑洼地段，尽量少蹭马路牙子，这些都是轮胎鼓包，爆胎的凶手。
06行驶过程中少走建筑工地，少走路况不好的山路，这些都是轮胎扎钉，轮胎刮蹭的根源。
所以说:（总结）
我们的轮胎使用时间大概是4-5年，正常情况下五年换一次轮胎是比较好的，如果你要按行驶里程来判断，建议7-10万公里进行更换，但是这个更换周期并不是绝对的，还得看驾驶路况，驾驶习惯，车况，保养情况，不同情况下的轮胎磨损情况就有所不同，更换周期就有所不同的。
汽车轮胎，不管是新车轮胎，还是旧车轮胎，只要是轮胎侧面出现鼓包，破洞，就像题主所说的那么大的损伤，为了安全肯定是要更换了才行，侧面受伤记住不能补，以没有人有这个实力补好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果你的备胎是全尺寸的，建议把备胎换上，这个当备胎使用。如果你不跑高速平时在市区用车，车速不快，还想使用这个轮胎的话也可以放到后轮上使用。毕竟轮胎划伤了，侧面又比较薄，有没有问题看照片也不太好判断，毕竟安全无小事，能用就用，不能用就换了吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
没伤线直接502，目前已经四万公里了
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为一名轮胎从业者，根据题主的问题描述及图片，如果这只轮胎是方向轮的话，建议直接更换，如果不愿意更换的话最好调换到后轮。如果备胎是全尺寸的话，最好将这只损伤轮胎和备胎调换一下。
轮胎胎侧损坏必须更换吗？
驾驶员在日常行驶中，由于路况复杂，不可免的会把轮胎损害，正常情况下，如果轮胎接触地面那一侧损坏的话，咱们广大车主去轮胎店修补的时候，最好选择蘑菇钉，这样在修补伤口的同时，也能修补轮胎内部的伤口，从而增强修补的强度。
轮胎胎侧如果受伤的话，建议最好直接更换，轮胎整体是由天然橡胶、合成橡胶以及钢丝和帘线组成，而轮胎胎侧仅仅是由帘线和橡胶组成，我们日常看到轮胎没有伤口却鼓包的情况，往往是由于轮胎橡胶里面的帘线受到撞击断裂，从而造成鼓包的情况。所以说，当轮胎胎侧受伤，在不伤及帘线的情况下，理论上来讲可以继续使用，因为并没有伤害到轮胎受力的根本，若是伤口部位明显可以看到帘线，建议直接更换。
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