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什么是环卫车(环卫车司机4000)
社区,群众,居民什么是环卫车(环卫车司机4000)
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
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2020年3月11日,武汉市青山区钢都花园管委会使用环卫车辆为辖区园林社区居民运送集中购买的平价肉,引起了群众的强烈质疑。为此,街道和社区已经公开道歉,并采取了收回销毁、第二天补发等措施。
武汉市纪委还决定,对负有责任的一名副区长党纪立案审查。
一
这件事也许是个“小事”。但是,最近一段时间,武汉市仅仅买菜这种“小事”,就已经触发了几波舆情:前有“汉骂”,再有“假的,假的”,现在又来了一个垃圾车装爱心肉事件。每一件都由做好事而起,却都以被群众骂结束——
这不得不让人反思。说到底,群众工作是关乎人心的政治。如果丢掉了和居民打交道、和群众交心的优势,许多工作就会事与愿违。
当下中国,社区治理形成了居委会、物业和业委会“三驾马车”的格局。看上去,似乎形成了、市场和社会相结合的比较完善的治理体系。但是,在实践中,“三驾马车”却经常是各行其是、扯皮不断。
比如,很多社区的物业和业委会之间彼此存在矛盾,而且矛盾长期积累。“假的,假的”事件中的开元公馆小区,业主和物业之间因停车费涨价等原因积累了尖锐矛盾,但居委会却以自治为幌子,并不愿意介入社区治理中的麻烦事。
可以说,“假的,假的”事件,表面上是物业服务不到位所致,实质上却是社区党组织和居委会长期缺位的结果。
“汉骂”事件的根源,也在于业主对居委会有极大意见,疫情防控主要靠业主委员会和物业公司,群众感受不到社区作为。群众只知道社区很忙,却感受不到自己被关照,这是当前社区治理的普遍现象。
但凡是了解一点情况的人都知道:,尤其是基层工作者,做了大量工作,真的令人感动。但是,平心而论,又有多少人忙于事务而忽略群众工作呢?
近年来,作为与市民连接纽带的社区,越来越行政化。包括武汉在内的各个城市,都习惯于把社区工作者当作“办事员”,用劳务派遣等形式“购买”社区工作者的服务;很多社区服务项目,也以购买服务的方式,委托给社会组织去做;甚至连党建这么严肃的事情,也有社区通过招投标方式让社会组织来做。每到一个社区,都可以看见搞得花里胡哨的宣传墙,一问,这也是承包给别人做的。
结果,本来最应该从事群众工作的社区,反而整天忙于各种行政事务,连群众的面都不见了。当社区组织要用80%的时间和精力来完成街道下达的各种行政任务时,还能指望社区工作者了解群众吗?
二
今天的社会是多元化的,每个社区都有不同阶层、不同群体,他们看似居住在一个社区,但如果社区不去组织,他们真的就是“原子化”的个体。面对同一个问题,群众也有不同的所思所想,这都需要社区组织去辨别、宣传、教育。哪怕是从管理和服务的角度看,社区也应该了解自己辖区的居民构成。
然而,平心而论,有哪个社区敢拍胸脯说,我们的基层组织对辖区居民非常了解?社区组织所掌握的居民情况,顶多就是计生、劳动保障、残疾人、低保等特殊人群,或者再加上一些文艺积极分子。
大部分社区都有各种“功能室”,服务居民的硬件倒是不错,然而,就是没几个居民来“活动”。因为,这些“功能室”大都是琴棋书画,服务的都是有才艺的居民。很多社区居民,宁愿自己搬个小板凳,找个角落聚在一起晒太阳聊天,也不愿意到这些看似高大上的功能室来活动。
社区,本来在社会学意义上是一个具有共同体内涵的词,在现实中却就这样成了“居住地”的代名词。
社区工作和广大居民无关,当然就容易导致群众无感。
防疫期间,社区是以超常规方式在运转的。最突出的表现是,花里胡哨的形式主义工作少了不少,实打实的疫情防控和服务群众的工作做了很多。然而,为何还有群众“无感”,甚至还有不少怨愤?
这是因为当前社区工作中,在管理和服务两个方面都存在一个共同误区:将群众对象化,忽视了群众的主体性。这就导致——
从管理角度看,社区居民仅仅是“治理对象”而已。社区居民间有矛盾纠纷,本能地以解决问题的思路去对待,或是推诿,或是让其以法律途径解决,搞“一锤子买卖”。却很少想到做“人”的工作,做修复关系的工作。结果变成了社区只要处理一个问题,就在减少一部分社区凝聚力。
从服务的角度来说,社区和居民之间容易异化为市场关系。社区工作者把自己视作一个服务提供者,给多少钱办多少事——只不过,这不是居民直接给钱,而是“购买服务”。居民也容易把自己理解为“顾客”,认为社区工作者的所作所为,都是天经地义的。
三
的宗旨是“为人民服务”,中国制度的核心要义之一就是要实现人民当家作主。但是,群众的主体性不会凭空而来,既需要群众的积极参与,也需要基层组织的动员。群众只有真正建立起了主体性,能够对自己负责、对共同体尽责,才称得上是真正的“人民”。
还有一个不能不引起重视的问题是:当前越来越多的官员和基层工作者,也在失去正确的角色定位,说错话、做错事还不自知。防疫期间发生了不少引起舆论风波的事件,就是佐证。
就拿用环卫车辆集中运送平价肉事件来说,的确可以解释:时间紧、任务重,有忙中出错的问题;同时,武汉还在封城,能够上路的货车紧缺,私家车也装不了这么多需要配送的平价肉,只好采取一种权宜之计。
但是,这样的解释在群众的愤怒面前,往往是无力的。而且,用环卫车来送肉的确严重挑战了人们的常识和常理。避免类似问题的发生,既需要社区和有关部门合作来解决实际困难,也需要每个环节多从“人”的角度考虑具体工作。
也许,这次事件中不少环节的当事人都本能地意识到了问题,但出于“多一事不如少一事”的想法,或者“就这一次”“特殊情况”的侥幸心理,也就睁一只眼闭一只眼了。最后受到牵连,冤是不冤?
总在武汉考察时说:“群众在家隔离时间长了,发几句牢骚是可以理解的,谁愿意老闷在家里啊!”这是人之常情的话,也是和群众交心的话。各级党委,尤其是社区,应该从这些事件中吸取教训。深入群众,不仅是通过事务性工作来服务群众,还要通过组织和动员群众,让群众自我服务和自我教育。
群众受到教育、干部受到锻炼、党和群众联系得到加强。唯有如此,这次疫情中暴露的治理短板问题,才有望早日得到有效解决。
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