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月球引力小，但是也要动力才能飞出月球，那么登月宇航员怎么返回地球的？
月球,登月舱,宇航员月球引力小，但是也要动力才能飞出月球，那么登月宇航员怎么返回地球的？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
再来看看登月舱的结构，登月舱纷飞上升和下降两部分，上升部分就是离开月球时的火箭，而下降部分就是离开月球时的发射架。因为月球引力小，又没有大气层，所以并需要像地球那样巨大的发射架。不理解的同学可以自己去学学航天知识，不要不懂就想当然认为一定要有巨大发射架才能发射。
上升部分总质量约4670千克，其中燃料2353千克，推力15.6kN，发动机比冲: 3.05 kN·s/kg。另外还有16个调整姿态用的小发动机。有了这些燃料，完全可以让上升部分的速度达到1.6千米/秒，这样就可以到达月球轨道上。
在这里，有指令舱和服务舱等候，对接后，会把上升部分扔掉。剩余指令舱个服务舱继续在轨道上运行。服务舱就是返回地球时的火箭，这里的燃料足够将飞船加速到2.4千米/米，然后进入返回轨道。返回时间约60个小时，期间还需要几次调整姿态。最终，服务舱将宇航员送回地球轨道上，然后服务舱进入大气层烧毁，指令舱进入着陆轨道。
回答于 2019-09-11 08:43:50
月球虽然引力小，也必须有火箭才能够离开月球，要想到月球返回到地球，必须要带火箭，把人火箭，月球车一次送到月球上去，这样，在返回地球的时候，就可以了，把火箭安装在月球车上，有地面人遥控，当宇航员坐到火箭上时候，有地面遥控，来点火，虽然地球引力很小，但是她也需要火箭的推力才能离开月球，离开了月球，进入了轨道，这时候，宇航员就能够返回到地球来了，如果一次运不到月球上去的重量太重了，那就两次或者三次运送到月球上去，这样就减轻火箭的压力，使火箭很顺利的到达月球 如果火箭特别长不好运到上面去，你可以把他分成零碎，到上面去组装，这样就好运了，里面编的程序有地面来遥控和来点火，我就说这些了
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们以阿波罗11号飞船举例，首先是登月过程。与地球轨道飞船不同，美国登月飞船采用的是三舱式，分别为指令舱、登月舱以及服务舱。巨大的土星5号火箭将上百吨的飞船送上太空，在与第三级火箭分离后阿波罗11号并不是立马就飞向月球的，而是沿着过渡轨道飞行了2.5天后，才开始接近月球，此时飞船服务舱的主发动机减速，使飞船进入环月轨道。
进入绕月轨道后登月舱和指令舱开始分离，登月舱分为上下两个部分，下部带着着陆火箭及工作仪器，上部带着返回火箭及相关人员。当登月舱下落时，下半部分的的火箭工作，让飞船减速并平稳停在月球表面。接着就是宇航员出舱，进行各种探测活动。
在宇航员返归地球时，情况其实是完全不一样的。因为服务舱和登月舱在完成任务后留在了月球，只剩下指令舱，加上许多设备和仪器用品没法带回地球，只能就地丢弃，这就造成飞船返回时的质量大大减轻了。而且月球重力仅仅是地球的六分之一，还没有大气，所以需要的燃料远远比脱离地球表面小得多。
返回时，返回舱先利用返回火箭离开地面，返回舱火箭只需提供1.6吨推力，就能在4分钟内将返回舱送入月球轨道，指令舱在规定时间内主动与返回舱对接，并把宇航员接回指令舱，随后丢弃返回舱，然后开始踏上返回地球的旅途。当宇航员回到地球时，只剩下一个小小的着陆舱了，着陆舱靠大气层和降落伞减速，最后掉进大海中实现软着陆，最后，地面工作人员将宇航员打捞上船，至此，整个返回过程才算正式结束。
回答于 2019-09-11 08:43:50
必须建一个发射塔，补充燃料，才能离开月球。
回答于 2019-09-11 08:43:50
图1，是阿波罗飞船整体结构
主要是2部分，着陆器和飞船，总重量约48吨，其中飞船30吨，着陆器16.5吨
飞船分为指令舱和服务舱:组成了一枚火箭，美国飞船的指令舱是锥形的(上图，中俄是钟型)，细的那一头是对接口，钝的那一头是隔热大底，用于装载宇航员进入地球大气层。后面的火箭是服务舱，放引擎和燃料的地方，用于逃逸月球引力和返回地球的动力，最后会抛弃掉。
指令舱和服务舱留在月球轨道上接应返回的上升级，然后回地球。登月的时候上面会留有1个宇航员待命。
图4，飞船与着陆器分离的模拟图
登月舱:分上升级和降落级，各有一套引擎。着陆的时候一起下去，由下面级减速。返回的时候只有上升级点火起飞，下降级相当于是个简易的发射平台。
离开月球的时候上升级起飞，与月球轨道上待机的飞船对接，转移宇航员，然后抛弃上升级。飞船加速逃逸月球引力，进入环地球的轨道，然后稍稍逆向加速就可以把近地点的高度降下来，进入返回地球的轨道，接近地球轨道后抛弃服务舱，由指令舱返回地面(溅落到海面)。
这个过程去找个科普视频看看比较直观。对航天有兴趣的话可以去找个叫《坎巴拉太空计划》的游戏，自己操作一遍就更明白了。
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