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请教各位大神红旗H5怎么样，目前落地需要多少钱？

车型,方面,品牌请教各位大神红旗H5怎么样，目前落地需要多少钱？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

请教各位大神红旗H5怎么样，目前落地需要多少钱？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

红旗H5全系共五款车型，价格从14.98万元至19.58万元，提主并没有说明哪款车型，我们就以2018款红旗H5入门级车型30DT型动版为例，厂家指导价为14.98万元，目前没有任何优惠。购值税为149800/(1+17%)*10%=12803元，各种保险项为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车辆损失险为2089元，不计免赔为744元，划痕险为760元，各种保险项共计为6653元，以上保险我认为是新车必上险种，如果另有需求，可根据自己的实际情况理性选购。上牌费用为300元，红旗H530DT型动版落地价格为149800+12803+6653+300=169556元。

红旗轿车在个人心中还是高大上的那种感觉，有着很多情怀，不过近几年来，一汽红旗也投入了很多人力和财力，却没有开发出一款比较畅销的车型。红旗H5虽然为自主品牌，但大部分配件都来自于马自达，马自达的核心技术创驰蓝天并没有在红旗H5车型上使用，应该说是一种遗憾。红旗H5型动版搭载了1.8T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为250牛米，采用了六挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力非常充沛，六挡手自一体变速箱也有着更好的稳定性，升降挡比较平顺。

红旗H5挡的车身长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，由此可见乘坐空间非常宽裕。在底盘结构上，前悬采用了麦佛逊式独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂，红旗H5采用的是与阿特兹同款底盘，不过在调效上红旗H5更注重舒适性，与阿特兹硬朗化的运动调效完全不同。

回答于 2019-09-11 08:43:50

红旗在价格定位上和思域还是比较的接近的，目前落地在15万左右，要知道红旗是一台B级车，所以它的性价比不容小觑，当然你得接受它是一个自主品牌

红旗H5无论是品牌还是外观，都有着豪华品牌的那种气势，车头红旗的标志辨识度极高，车身侧面线条极为流畅，前低后高的腰线营造出动感的姿态，非常有运动气息，尾部简洁大气，凸起的尾翼进一步凸显了运动感。

1－8月累计销量2.4万多台，8月份销量4000多台，对于一款全新车型来说这样的表现还是值得肯定的。

标志性的直瀑式进气格栅在镀铬元素的装饰下很精致动感，两侧狭长的灯组很犀利；从车身侧面看比较扁平，营造出了轿跑的既视感。

4945*1845*1470mm的尺寸和2875mm的轴距完全达到了B级车的标准

回答于 2019-09-11 08:43:50

以最低配为例，优惠这里就不解释了，接近2万，购置税在1万1左右，加上上牌和保险其它费用大概在14.69万左右。

15万顶多也就买个思域、或者高配的A级车，而红旗15万就能给你实现B级车梦想！

内饰设计无论配置还是风格，都不想是15万这个价位的车型

尾部双边单出排气，霸气十足，其次就是大溜背设计。匹配一个6速手自一体变速箱，最大马力178匹，最大扭矩250N/m。这个动力总成用于城市代步完全足够。

回答于 2019-09-11 08:43:50

红旗h5定位于一款中型轿车产品，2019年前五个月累计售出新车1.77万台，平均月销在3千多，作为这个级别的国产车而言，整体还是不错的。

红旗h5外观设计非常动感，前脸竖条大嘴中网相当犀利有型，车身侧面流畅溜背，后尾部敦实硬挺性感，整体颜值没得说，十分炸裂。

动力方面，主打一台1.8t发动机，最大功率131千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩在9.7秒左右，加速感觉初段稍微有些不够畅快，中段深踩还不错，涡轮介入后有一定的小激情，不过变速箱的换挡平顺性稍差，顿挫感有些明显，调教水平有待提高。

内饰方面还是比较精致的，中控台采用了环抱式的设计，中控显采用了悬浮式的设计，中控台加入了大量的桃木饰条装饰，看起来非常具有档次感又不显老气，另外液晶仪表盘以及，换挡杆前面的多媒体触控面板进一步提升了科技感，并且实用性也非常不错。空间方面表现也是非常不错，达到了同级优秀水平，无论商务或家用基本都是可以满足对于空间的需求。

售价方面，2018款红旗h5智联韵动版，官方指导价17.18万，优惠幅度在1.5万左右，终端裸车成交价15.68万左右，全部落地再加购置税13517，车船税480，强险950，商业险5658，上牌500，共合计17.79万左右。油耗方面，这台车油耗不低，平均百公里耗油量在11升左右，好在可以加92号汽油，勉强能接受吧。

红旗这个品牌在中国人心中是个特殊的汽车品牌，后者说它不是品牌，而是一种象征。作为一名汽车行业的从业者，对于红旗这个品牌有着复杂的情绪。红旗虽然创立已经几十年了，但是推出的车型非常有限。H5是红旗第一款售价比较平民的车型，覆盖的消费群体更广。红旗之前推出的无论是红旗盛世还是H7，售价都相对较高。红旗H5的销量也是红旗车型中最好的，这也证明红旗只要找对方向，还是很有客户基础的。

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