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街头实测广州出租车违规情况：拦71辆的士，34辆拒载议价, 你怎么看？
出租车,广州,都是街头实测广州出租车违规情况：拦71辆的士，34辆拒载议价, 你怎么看？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
老乡使用广州出租车，搭老乡！加收拒载小儿科。假钱，绕路，议价，小问题！反正怎样的待遇，的士大哥都是为自己赚钱的目的，什么名片之类的头衔就拉倒吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
看到这个问题，真心高兴，本人来广州几年了，这个问题一直都遇到过，早就和朋友吐槽多次，广州出租车最差劲，近的不拉，要么不打表直接提高价格问你去不去，还碰到一个大姐，一路上就说看大姐辛苦请大姐吃饭吧！结账多给20就当大姐饭钱了。不要脸到家了。还有路上遇到有点堵车，让我换个车，他要去和朋友聚会。什么样的都遇到过，当然也有对比下好的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
广州的士一直就是这样的，不打表，一口价，爱坐不坐，那些司机很牛的
回答于 2019-09-11 08:43:50
自从网约车出现后广州出租车的素质就每况愈下，大批老司机离职去做网约车或者专车了，原先随便坐白云、广州交通、广骏都很不错，现在都是新来的司机，开车打电话、车脏、路不熟等情况多了去了，小区门口等客的车如果距离近的都是拒载，现在没事都不打车了，网约车更靠谱点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常情况下一般都不会，要是遇到交班就难说了。同时只要他停车你就可以直接上上，不用问去不去。
回答于 2019-09-11 08:43:50
出租车行业是特殊专营行业，对于拒载，议价都是违规经营，在前些年营运管理中心专门处理这类的违规现象，接到投诉立即查处，绝不姑息。现在已经不作为了，投诉电话由营运公司接管，自己处理，形成既当裁判员，又是运动员，使监管形同虚设，以其运管中心所说的制度改革，不如说是没有责任心。从另一角度可以看出，出租车行业辛苦挣钱少是假，大有盈利可为是真，按打表价不接运，满意的议价就上车，前些年各地出租车罢工，说的的打车，扰乱了运营秩序，抢了他们的饭碗，要求政府给予制止，简直是井底之蛙，滴滴打车是社会的发展，是科技进步的产物，跳梁小丑岂能阻止历史的车轮向前，劝出租车司机们还是与时俱进吧！同时也希望政府恢复以前的严格管理，使社会环境良好运作
回答于 2019-09-11 08:43:50
入错门。规矩不同，的士司机自己反醒
回答于 2019-09-11 08:43:50
广州的的士就怕那些本地人大爷大妈的，他们一上车的士就不打表或不肯拉，然后乘客就会拿出手机投诉他，司机一看乖乖拉着走了？
回答于 2019-09-11 08:43:50
监管部门失职，这是中国各项各业都存在相同问题，规章制度立项齐全，无人去真正有效执行监管。
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