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“国航监督员”牛宇虹“狐假虎威”，一夜间“爆红”，你对媒体挖掘她的黑历史怎么看？
国航,的人,乘客“国航监督员”牛宇虹“狐假虎威”，一夜间“爆红”，你对媒体挖掘她的黑历史怎么看？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
就牛宇虹机上制止行为没有错，但言语欠妥应不必过份追纠。因为她的行为是谁护公共利益。
对于扒牛宇虹的过去更不应该，我们要就事论事。
任何人都可能犯错误，但过去的错不能证明今天也错。
回答于 2019-09-11 08:43:50
背景太深厚了！无人敢惹！
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个精神病可以让机组人员听她，并联系机场公安扣留乘客，机组凭什么听她的，不符合正常人的逻辑呀。水太深，水太深。。。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
坐在头等舱的精神正常的人都不站出来制止违规打电话的人，还要等到一个精神有问题的人站出来制止，到底是谁更“有病”？一些人不看“牛”的正向目的，反而肆意以她是个精神病人来攻击她和她所在的企业，你有做人的基本底线吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
牛宇虹很牛，但在这事上没错，无关于她的所谓监督员，行使的是作为一个公民的基本权利，就是态度要平和点。那个李编剧更牛，通过自己朋友大V进行舆论导向，有的颠倒黑白，是非不分，不实事求是，就事论事，恶意扩散他人不光彩的历史，持续对一个病人进行攻击，难道这是一个塑造社会伦理道德价值的编剧该有的手段吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
国航牛“监督员”已不从事实际工作，
还自称是“国航监督员”如果她确实是精神有问题就不能放出来捣乱。任其到处狂吠公交车上，地铁上，飞机上这短短的几天就出了两次状况，就差没有进潜水艇了。不得了
这“头牛”到底是哪家财主的？。[恐惧][恐惧][恐惧]干快牵回家拴着。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国人对于坐飞机时上和下时打电话已经司空见惯，诚然有什么我调到飞行模式就对飞机安全没有影响，已经落地了在滑行了，打下电话有什么影响？航空安全法和所有航空公司管理条例，国际惯例都是这样管理手机通信的。随着安全技术的发展，管理水平提高，国际上的通用策略，国内航空也开始允许在飞机上用ipad之类的。但从没有解禁使用手机。坐头等舱就可以使用手机？被警告后就可以当什么事情都没有发生。管理宽松并不意味着你就没有错，机组人员有权检查，同机人民群众一样可以监督甚至举报。声音大，态度不好，甚至暴露人家疾病隐私，是另一层面问题。某人作为同舱乘客举报，提醒，质疑都是没有任何问题，机场公安留置也是职权赋予，不要说七个小时，就是24小时没都没有问题。因为你打手机。其他航空公司没有这样追究打手机乘客是执法太宽松，导致规定形同虚设，久而久之让大多数乘客习以为常，反过来来嘲笑质疑规定的可笑和不符合科学，不适应科技发展，不以人为本。居然成为一些人对抗处置的理由。这才是可笑至极。头等舱只是多交钱，享受更优秀服务，没有说打电话就和普通舱处理问题方式不同。国航要道歉，道什么歉，最多只能因为没有处理好乘客矛盾道歉。对于机组报警，或是地面公安处置，没有任何错。乘客态度不好，语言失礼甚至恶毒语言也罢，都可以批评指责和教育。但从某种疾病发作来看，这名乘客担任过空姐，是非常专业指出问题的，即使有自身健康问题，我看在当时能够站出来指责打电话问题就是非常清醒的，专业性就体现在这里。没有监督权的监督员，也起到了监督效果。真是可笑，荒唐，居然翻了个，国航居然还要为这个道歉。强烈要求航空公司在机上装好监控，记录乘客打电话时间，发现乘客不遵守规定，全部一律下机后到机场公安局说清楚问题，12小时内。全国航空公司都要好好弄出经典案例判例才有教育意义。有些人不能惯，慣不得。一个坐不起头等舱的说几句。盼望航空法专家张起…律师出来说说专业意见给航空公司。现在社会都怎么啦，坐高铁霸位子，坐飞机抢好舱位，群众甚至是买了票位的乘客都没办法，乘务人员站在旁边苦口婆心都没有用，需要公安机关来处置。为何会这样，就是没有顶格执法，让一些人违法违规成本太低，教训不够深刻。有些事情靠道德层面解决不了，就要靠法律来教育。群众监督从来就是一项行之有效的监督方式。一定要鼓励和用好。如果国航有监督员制度更好，没有的话，这次事件就是个好事，应该以后立马建立义务监督员或者哪怕是奖励性质的监督员制度。这是个好东西。
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