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你考驾照科二挂过几次通过?
考试,科目,教练你考驾照科二挂过几次通过?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
停了一个月之后约考第三次,有了前两次的经验,上车后一定要做好以下的操作,第一时间把坐椅高度、镜子调整到适合自己。不能有一点偏差。这是最关键的。开车速度一定要慢,让我们有时间去调整,避免压线。平静心来对自己说一定考过,终于在第三次满分通过。
最大的困难就是战胜自己。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我科目二一次就通过的;科目一考了99分通过的;科目三一次也通过了;还被抽中夜考了,我也是一次就通过了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
门门一次性过
科目一96分,书看了一遍。
科目二90分,练习了几次,主要是心理素质还行,不怯场。平时练习的很好的学院还挂了。
是第一批实行电子考。
科目三90分,我前面有一部车子拐弯熄火了,搞得我也熄火了。
科目四没看书,第一次考了88分,挂了,还有一次继续补考的机会,抽了大概一个多小时把题库看了一遍,第二次98分。
接着就拿到驾照了,历时一个月多一点。
回答于 2019-09-11 08:43:50
一次通过,很开心。聊聊过程。
科目二,还是有点难度的,对于刚开始学车的人来说。因为,你需要控制车让车听你的话,达到人车合一还是很有难度的。
我学的时候,总想找规律,处处在摸索,也不按照教练所提示去练习。
这里,教练很重要。很多教练,有技术,但表达不太好。于是,批评学员,笑话学员,骂学员成了很多学车者的感叹。我很理解,有时候,一个东西,他往往只知道说出结果,不懂得去想一些办法去教给学员。因为,我是老师,所以,这方面深有体会。
所以,我就根据教练所教,自己去琢磨,然后心里边先想明白每一步如何应对,再上车练习时,便有应对思路。即时达不到目标,也懂如何去调整。剩下的,只有多次练习而让车听话,达到目标要求即可。
所以,每一步,内心里想明白应对方法,我觉得非常重要。
我一直这么练习,很顺利。不过,问题在于,考试前,驾照突然换了车。原来的倒车镜是平面镜,后来的车不是平面镜,问题就来了。我原来自己练习时,是自己根据车而设计的一些动作,点位,于是,一换车,全乱了。教练评价,怎么回事,原来一直好好的,怎么突然,这么菜!
我其实内心里知道怎么回事,于是,在考试前的时间,我申请回家歇几天,调整一下。
马上考试时,我又去了训练,静静的根据新车,打乱以前自己的点位,重新根据自己的琢磨,制定点位,虽不是很熟练,也算基本都可以在驾照的测试中过关了。
去考试前,所有人都不看好我,哈哈。他们都比我练得好。但我缺出奇的冷静,我觉得,我可能会过关,他们却未必。哈哈,盲目自信了。
考试时,第一次,太紧张,死在S弯了。第二次,我深深吸了口气,让自己平静下来,不思考其他任何东西,只专注于开车这件事。告诉自己不紧张,轻松开。当听到,成绩合格时,太开心了。
跑出驾照,才发现自己带的伞忘在驾校了。忘就忘吧,跟我一起来的,全都没过,只有我一个人过了。哈哈!
回答于 2019-09-11 08:43:50
科目二本人一次
通过!
科目二是在市里一个偏远的矿区考的,头一天上午到的地方,租的旅馆下午呢,就去熟悉考试场地啦!大概每个人练了一次车,天色就差不多黑天啦!就这样能通过考试吗?心里头也是半信半疑的,这一晚上就没睡好。
终于熬过一天,考试这一天,学员们都在教室里等待考试,喊到的就输入指纹,提交身份证等待考试。当时那个心情呀,真是忐忑不安。考过的蹦高的欢呼庆祝,没过的呢,一脸无辜的表情。是呀,这通过率教练也是拿捏的死死的。终于到我啦!我心想:反正死猪不怕开水烫,死活也是它啦!放松心态,就那么回事。哎,这么一想,发挥的也是不错,就是在最后一个环节坡起上坡熄火啦,我赶紧拧钥匙门,一边启动一边上坡,终于没有向后溜坡,算是扣了10分,90分及格啦!
哎,我觉得考驾驶本比高考都难,都紧张。有好些开了好些年,车子都换了1-2台的老手都挂了,还有一些大学生也挂啦!哎,看来我也是个幸运儿!
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人感觉科目二成败的关键就是控制好离合器,速度一定要稳要慢!
我刚开始练科目二,什么理论知识,什么看点看角度,根本来不及思考修角度!
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