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滴滴调价，是在趁火打劫？高管回应：和水果涨价是一个道理，你怎么看？

价格,司机,打车滴滴调价，是在趁火打劫？高管回应：和水果涨价是一个道理，你怎么看？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 7月9日，滴滴宣布，从7月11日起调整北京市的计价规则，主要在高峰期涨价。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

只能说是无奈了，滴滴多少也算垄断了，作为消费者再怎么不愿意，需要用车时，我们还是会打开滴滴APP的。

我平时比较少打车，大前天晚上11点了已没有地铁，回家就要打车呀，打出租车没打到，打快车好像不知道按了什么键就跳到专车了，就是礼橙专车。我们知道专车肯定更贵点，想取消都来不及，有司机已抢单了。

我就这么“被动”地坐了一次滴滴专车，之前只坐过滴滴出租和快车呢。

虽然心里有那么一点不舒服，但下次打车时，我还是会用滴滴的。这不知道是否算被绑架了。如果我是一个比较有能量的创业家或企业家，估计我会发奋图强说：我要创业，我要干掉滴滴。事实上，也不太可能在有新创出行公司来跟滴滴抗衡了，目前看，连美团做了出行，也撼动不了滴滴的位置了。

这两年，看似滴滴遇到了巨大的挑战， 其实这恰是滴滴最强大的护城河了，说明这一行有太多地雷，太多坑了，新进入者连门都摸不到的。

滴滴涨价了，就试着拦下出租车，有些人出行有公司报销，涨价也不会有多少影响。

涨就涨吧，滴滴一定会说它还亏着钱呢，等5年，8年后，我们就会发现，滴滴好赚钱呀，巨头公司也。

回答于 2019-09-11 08:43:50

此前滴滴平台为培育用户、抢占市场份额，采取了大规模补贴的方式，给予司机出车补贴、乘客打车优惠，令网约车价格竞争优势较大。

如今，在市场成熟之后，滴滴行业面临盈利压力，减少补贴、涨价增收就“顺理成章”了。

目前条件下，滴滴在北京采取涨价措施，当有试探市场反应的考虑，一定程度上也具有行业风向标效应，可能引发滴滴价格调整连锁反应。如果此次价格调整效果较佳，能够有效实现削峰填谷、增收增效，滴滴车涨价策略可能推向更多地方，根据每个城市的具体情况进行调整，带动其他平台调整价格方案。

近年来，滴滴用户规模和客运量均大幅度增长，增长势头还在持续，凸显行业发展前景良好。在此过程中，各地针对滴滴推出一系列限制政策，滴滴合规司机和车辆供应有所减少，这是造成市场供需失衡、部分大城市“打车难”现象回潮的原因之一。

滴滴打车限制政策提高了行业准入门槛，以最大限度保障乘客安全出行、司机和车辆安全运营，其必要性和正当性自不待言，在此前提下，应考虑在确保安全生产和保障市场供应之间找到平衡点，通过制定科学、合理的准入门槛，动态调节和充分保障合规滴滴车司机和车辆的供应。

滴滴平台运用价格杠杆调节市场供需，引导乘客错峰出行，鼓励司机在早晚高峰期、夜间凌晨出车，以尽量平衡供需矛盾，这一策略的有效性值得期待。同时，各地合理调整滴滴车限制和准入政策，从供给侧增加合规司机和车辆供应，也是缓解滴滴市场供需矛盾的可行选项。

市场经济，价格由供求双方决定。如果价格设定的不合理，乘客量就下降，滴滴就会改进。如果价格设定合理的，那么双方得益。只有当滴滴垄断了市场，那么滴滴的价格才不是市场化。所以，垄断要不得。







回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴调价格

1：市场经济，价格以人的需求量而定。

2：价格，企业以资本逐利，价格变动正常。

3：乘车人，不要有捡便宜心态，看个人工资涨几倍？

4：司机师傅，你要有感恩的心，别抱怨。想做继续坚持做下去。不想做，转头离开行业。没人会为你担忧。

5：平台，管理部门.乘客.司机，平台是企业，自负盈亏，企业要生存要发展要上市。你们谁能护责？

经济市场会给你答案……

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴调价应该是供不应求下的举措，市场经济的必然结果。而且认真说，市面上又不是只有滴滴一种交通方式，你觉得不划算就搭公交，觉得公交慢可以选择打的。