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二战中,纳粹名将隆美尔为什么会被希特勒处死?
希特勒,隆美尔,德国二战中,纳粹名将隆美尔为什么会被希特勒处死?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
10月14日,希特勒派两个使者来到隆美尔的住所,给他两个选择:
第一上军事法庭审判,隆美尔的幕僚人员将会被逮捕,家人被牵连。而且,隆美尔一定会被判有罪后枪决或者绞死。
第二,隆美尔自杀。他的家人将会得到德国政府保障的一笔养老金,隆美尔还会享有战争英雄逝世的国葬荣誉。
隆美尔沉思几分钟后,选择了第二种,服下了氰化物胶囊。
隆美尔整理好自己的制服,戴上所有的勋章,拿着元帅节杖,从容吃下胶囊。
几秒钟后他就死去了,速度非常快。
目睹这个场面,希特勒派来的使者中的一人,忍不住泪流满面。
隆美尔死后,希特勒也没有食言,
德国官方宣称隆美尔死于心脏病,希特勒下令于10月18日举行盛大的国葬来哀吊隆美尔,家人都被当做烈士家属善待。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果说最不想让隆美尔死的,大概就是希特勒了,然而隆美尔必须死。
首先,隆美尔实际上不是720密谋分子,和720密谋分子之间基本也只有工作关系,他和密谋分子最近的关系,就是他的最后一任参谋长汉斯.斯派达尔中将是密谋分子之一,但是斯派达尔给隆美尔当参谋长也就不到半年时间,但是隆美尔却上了720密谋分子的名单,这件事情就很有趣。有人说这是希望利用隆美尔在英国的名声以便和谈,但是个人认为,这是作为720密谋骨干的容克军官团及其追随者就算失败,也要拖着隆美尔一起去死!要知道,隆美尔是个斯瓦比亚学校校长的儿子,出身小资产阶级,而且从未进过总参,而德国军官团来说,虽然在第一次世界大战总动员的背景下,容克贵族集团在整个军官团的地位受到了一定的稀释,但是仍然垄断了总参和军官团的上层,魏玛时期,容克军官们更是对整个军官团进行了“纯洁”。希特勒和纳粹上台之后,一方面不得不容忍容克军官团把持国防军,另外一方面在扶持党卫军的同时,重用提拔非容克出身而终于希特勒的中下级军官分容克军官团的权。隆美尔发迹即在此背景下,尤其他是以希特勒警卫队指挥官而发迹,在容克军官团眼中更是属于佞幸之臣,而隆美尔本人个性也相当跋扈,恃宠而骄,热爱宣传自己而贬低同僚在法国战役期间就因为借用部队和宣传问题上与友邻搞得势同水火,在北非战场占用了海量的后勤和运输资源大出风头火箭提升,同时在东线一边苦战一边挨饿受冻饱受后勤不继之苦的同僚也同样看他不顺眼,可以说,在军中隆美尔绝少同盟者,基本是个孤臣,希特勒信任他有此关系,但是一旦希特勒的信任消退,在军中只有落井下石的,绝无雪中送炭者。
其次纳粹党内部,隆美尔在担任希特勒警卫部队司令期间也没少得罪人,最要命的就是马丁.鲍曼,波兰战役希特勒视察期间隆美尔当众削了鲍曼的面子,鲍曼是深得希特勒信任的纳粹党棍,此人可不是什么善男信女,抓住机会必定会报复回来,同时隆美尔在纳粹党内眼里只有希特勒,别的人谁的面子也不卖,结果就是在纳粹党内隆美尔面临的状态比军内只有更糟。
第三在其他有影响力的军种这块,海军的邓尼茨虽然同样是希特勒从中级军官一手提拔的(说句题外话,邓尼茨回忆录在纳粹将军们的回忆录里是少有的比较讲良心的),但是跟隆美尔不会有什么交集,空军方面就更糟,隆美尔在北非不停利用和希特勒的私人关系抱怨空军掩护不力(这在某种程度上是事实,战争初期中期德国空军那帮战斗机飞行员最爱刷人头,对掩护轰炸机都不上心,甚至拿轰炸机当诱饵方便自己刷人头,就更不要说切实掩护地面部队了,敌方完成攻击撤退时队形散乱的时候才是最好的刷人头时机,只要刷到人头就能拿勋章,地面上是不是挨炸管你去死),跟戈胖子搞得很不愉快(这方面邓尼茨比他做的漂亮太多),在意大利又跟空军元帅凯塞林争权夺利(客观说凯塞林的大局观和战区级指挥控制能力碾压隆美尔),空军那边对他不落井下石就算不错了。
所以不论从那个角度说,希特勒都是隆美尔最大也是唯一的庇护伞,当希特勒的信任消失之后,所有势力的力量集合起来,结果就是隆美尔必须死,这也是隆美尔个性所带来的必然,顺便,隆美尔多年的老搭档参谋长高斯将军因为得罪了隆美尔的老婆被隆美尔亲自赶走,换上了密谋分子斯派达尔,从此巨石从山顶滚落无人可挡,什么叫自作孽不可活这大概就是最好的注脚。
我们在来说“自断一臂”的问题,个人看法,希特勒赐死隆美尔不但说不上自断一臂,反而是止损太晚,当初希特勒派隆美尔去北非,是为了守住昔兰尼加和的黎波里地区,掩护欧洲的软下腹,北非的战略价值也仅限于此(当初可没发现石油,当时钻探水平也支持利比亚石油开发也很困难),但是隆美尔成功的独走绑架了整个德国的战略,以其战术胜利和希特勒的宠幸生生抠出了大量补给和卡车,要知道在北非作战补给只能靠一条千疮百孔的海岸公路,谁都不可能远离公路展开部队,同时德意并没有快速修复港口的能力,缺乏油料和雷达的意大利海军也没有能力夺取地中海两端的制海权,所有补给只能送到的黎波里或者昔兰尼加港,然后千里迢迢通过卡车送到隆美尔手里,这导致隆美尔的区区非洲军占用的卡车数量几乎与德军在整个东线几个集团军群占用的卡车数量相差无几!这一方面严重削弱了东线德军的保障能力(德军在东线汽车主要用于从铁路卸车点到部队的运输,使用效率远高于北非),另一方面由于通行能力不足,非洲军在进攻过程中也面临补给不继,同时在的黎波里和昔兰尼加港口各种物资堆积如山。实际上在北非打仗,战术能力其实是次要的,关键是,谁冲的离后勤基地太远,谁就要倒霉,(隆美尔拿蜗牛爬一样的蒙蒂毫无办法,也是因为这个原因,蒙蒂蜗牛爬的速度使得后方基地的推进速度以及港口恢复开放能够跟得上部队推进),然而隆美尔要么是根本想不到补给线的问题,要么是无视补给问题,一味的猛冲猛打,虽然战斗胜利无数但是对德国的战略却是一剂不折不扣的毒药。以笔者看来,隆美尔战斗能力可以说非常不错,但是作为战区指挥官独当一面,可以说鶸的要命了,此人大局观,管理能力,人际关系可以说充斥着致命的不可弥补的缺点,而这些对于一个独当一面的战区指挥官来说,都比战斗指挥能力重要的多,从某种意义上说,选择隆美尔去北非,也是希特勒的重大失误。
BTW:有人喜欢拿巴顿,蒙哥马利和隆美尔相比,个人看法,虽然在傲慢和得罪人方面两个人不相伯仲,但是战区大局观上巴顿比隆美尔强不少(战略大局观两个人撑起半斤八两,但是巴顿在突出部战役的表现非常漂亮,得分不少),在人际关系上巴顿好歹有艾克和布莱德利给他套笼头擦屁股,罗斯福也没敢把巴顿放到真正独当一面的位置上,至于蒙蒂,我只能说不是他太强,而是隆美尔作为战区总指挥太鶸,蒙蒂谨小慎微的做法在北非恰好完克隆美尔而已……
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