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苏-57是否有机会成为俄罗斯新一代航母的舰载机?
俄罗斯,航母,战斗机苏-57是否有机会成为俄罗斯新一代航母的舰载机?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
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俄罗斯卫星通讯社7月10日报道,克雷洛夫国家科学中心领导帕维尔·菲利波夫在接受采访时表示,该中心预计近期将与俄罗斯国防部签署制定航母建造预先设计方案的合同。
报道称,克雷洛夫国家科学中心为俄罗斯海军制定了排水量4万吨的非核动力多用途航母的新构想,其造价为2000亿卢布(约合218亿人民币),建造时间为5年。
他还表示,为俄海军建造非核动力航母的新构想要求其能装载40多架飞行器,其中包括海上无人机。俄罗斯最新的五代机苏-57在通过将其适舰改造、减轻重量、改变某些结构部件条件下也将能装备于新航母之上。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏-57可能上舰吗?答案几乎是可能确定的,不能。理由一,小展弦比,后掠角过大,重心离其三角翼后缘襟翼过远,内行之士一眼即能瞧明白,俄罗斯在设计之初就没有上舰的考虑,舰载机一般需要专门研制,何况没有上舰使用的苏-57呢?就技术本身来说,要上舰无疑难度太高。二,苏-57现在的技术状态,成熟度不高,距离设计要求为时尚远。三,俄罗斯十年之内尚无发展航母的计划,2018年前亮相的数艘航母,只是有关设计部门的模型,从没有进入到详细设计阶段,模型只是模型,等于说要发展的话大概如此。总之,苏-57要上舰,距离现实过于遥远,也没有明晰的相关计划。苏-57A服役后的重点,是推进苏-57B,以早日满足空天军使用,减缓与西方空中对抗的压力。如果选择上舰的话,改造难度甚大,技术上将面临诸多不确定型,工程量绝不亚于全新打造一型舰载机。
苏-33就蛮好的
俄罗斯航母一根独苗,“库兹涅佐夫”号,苏-33老化以后,战斗机只剩下米格-29K。虽说比之原型机,航程有了一定增加,但比起苏-33相差较远,之所以舍弃不要的意思,还是因为经济困难。连第三代战斗机苏-33都不要,更莫说有发展苏-57舰载机的想法了。选择米格-29K的一刻,即能明白,库舰使用,只是作为大国的象征,在有限的小冲突中发挥一定作用,没有心思在海上与任何国家对抗。不过保存了库舰,也等于保存了航母使用的能力。假如国家未来经济向好,发展航母,自为大国的俄罗斯题中之义,只是不是现在。
“暴风”难度甚大
10万吨,核动力,弹射起飞,想法不错,在技术上实现难度不小,多年不造航母的俄罗斯,技术上出现极大的技术断层和落差。要发展,需要投入重金,仅研制经费一项,就不比全年区区500亿的军费少多少。研制费用,加上铺下摊子搞配套,这对于经济上尚处于困难时期的俄罗斯来说,可能性不高,这也是一次次规划又一次次放弃的最终原因啊。航母难造,五代舰载机也不容易,现在世上拥有五代机的国家,只有中美俄三家,而五代舰载机,也只有作为科技强国的美国一家而已。一款F-35C,也是多年,就其技术状态来说,也不能断定是成功还是失败了,近千项技术故障,何时能得到解决,或说本身就是一个残疾之身,也实在料未可知。发展舰载机一代又一代的美国如此,俄罗斯又如何呢?想想这事就挺恐怖的呗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很难有机会。SU-57战斗机的建造速度比SU-35战斗机要慢,要知道近些年外界对俄的制裁经济不堪重负,要提高战斗机的产量是很难的。不说舰载机的类型需要最先进的SU-57,陆基战斗机接收的数量都不多,还需要保证舰载机是最新型号的SU-57?
如果SU-57的性能不能满足陆基隐身战斗机需求是不会上舰的,而目前种种迹象表明除了机动能力SU-57毫无优势。
俄罗斯唯一在役的航母库兹涅佐夫还在大修,新航母更是才提出来,即便不下马造出来也需要时间。这段时间俄罗斯并不迫切需要新的舰载机,特别是陆基版本都不被不看好的SU-57战斗机。虽然隐形战斗机时代已经来临,但是要进行俄罗斯不擅长的航母及舰载机军备竞赛怕也不是明智的选择。无法预见未来俄罗斯的处境如何,但是目前的重点是不放任美国控制周边国家包围俄罗斯,新的陆基战斗机也必须要打破目前的劣势,无论是口碑还是纸面数据。
MIG-29K重新到俄航母中服役,虽然性能不太被看好,但是俄罗斯没必要用低迷的经济条件来和美国军备竞赛。
俄罗斯方面的固定翼舰载机至少有两款还能用,MIG-29K和SU-33,我们也不说SU-35改舰载机这种想法了,最强三代半改舰载机同样需要时间,至于改出来的结果不隐身还是没有解决根本性的问题,就不需要考虑了。隐身舰载机目前有很多国家都有了,虽然大都需要美国提供,但是对俄罗斯来说不乐观,这包括了最近在中东追随美国军演的搅屎棍英国和远东的日本。俄罗斯需要隐身战斗机,真正的隐身战斗机。
我个人认为隐身战斗机的机动能力绝不能差,也认同SU-57的机动能力好(观点来源于航展及飞行录像)。但是隐身能力弱势必是一大劣势,俄罗斯方面自然也看得出来,所以至今量产数量和制造验证机的速度差不多,似乎也只是当做验证机试水。SU-57原本是与印度共同开发的,原来的项目叫T-50,但是印度最终退出该项目,俄方面直接入役编为SU-57。虽然说俄罗斯经济不行,但是新型战斗机不应当有这样大的缺陷,如果SU-57战斗机隐身能力不差,且有弹仓其生产速度应当要快些。这不得不怀疑俄罗斯的新型隐身战斗机是否在研准备替换SU-57,当然不开发不成熟的SU-57舰载机版本也就顺理成章了。另一个怀疑的理由想必也是很有说服力的,那就是对土耳其和越南出口SU-57的意向和谈判。
俄罗斯不大规模量产SU-57我觉得不是没钱的问题最严重,毕竟制空的三代机他们还在订购,当然说俄罗斯的战斗机数量不多一定是假的,军事演习真机打靶了解一下。所以我觉得俄罗斯的舰载机需要一款性能完善的战斗机来改,目前条件尚欠。
通过题主提供的材料也可以看出些端倪,4万吨的航母需要能够做到适应稍加改进的SU-57上舰,这个完全是给建造航母的企业制造的问题,而非改上舰的问题。不否定俄罗斯SU-57战斗机某些性能很好,但是俄罗斯都不大规模量产的战斗机,也就不需要指望其能够做要求更高的舰载机了。当然上舰也是克雷洛夫国家科学中心领导他自己也说的,没有根本的依据。
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