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伊朗和叙利亚咫尺之遥,油轮为何却要绕道万里经过直布罗陀?
伊朗,叙利亚,伊拉克伊朗和叙利亚咫尺之遥,油轮为何却要绕道万里经过直布罗陀?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
很多人要说,可以从陆路使用交通工具运送石油,但是这种方式目前行不通。
首先来看,伊朗西部多是连绵不断的扎格罗斯山脉,山区地形复杂,不要说没有铁路连接伊拉克了,就是公路也很难走。伊朗和叙利亚虽然不接壤,但两国边境最短的直线距离只有200多公里,如果能够打通运输通道也是一条便利的石油出口渠道。但是这要经过伊拉克库尔德人控制区,进入叙利亚以后也是库尔德武装控制区,而且美国支持库尔德武装,并在这些地区驻军,因此通过陆路运输是行不通的。
第二、通过俄罗斯向叙利亚出口石油。
由于美国长期对伊朗进行制裁,伊朗为了扩大石油出口,此前和俄罗斯签署了石油换商品协议。也就是伊朗先把石油卖给俄罗斯,俄罗斯在把石油卖给其他客户,这一方式虽然比较安全,但是量比较少。而且目前俄罗斯和伊朗也一直在执行这一合作协议,此前美国就制裁一批俄罗斯的石油销售商和个人,理由就是帮助伊朗向叙利亚供应石油。
第三、通过海运向叙利亚出口石油。
海运是伊朗石油运输的主要是方式,伊朗向叙利亚运输石油有两条路可以走,一条是经苏伊士运河到叙利亚;二是经非洲南端的好望角,再经直布罗陀海峡到叙利亚。伊朗这次被英国扣押的格雷斯1号就是在经过欧盟区域的直布罗陀海域时被扣押。
那么伊朗为何不经过苏伊士运河,而要舍近求远走直布罗陀海峡呢?
从伊朗到叙利亚,绕行非洲航行大约23,300公里,而红海和苏伊士运河只有6,600公里。格雷斯1号油轮为30万吨级超大型原油船,而苏伊士运河只能通过25万吨级满载油轮,格雷斯1号油轮显然不能满载通过苏伊士运河。
格雷斯1号油轮虽然不能满载通过苏伊士运河,但也不是没有解决办法。格雷斯1号油轮可以先卸掉一半石油,通过Sumed管道输送石油,经过苏伊士运河后,在地中海一侧再将卸掉的石油装船,但是管道的所有者自2012年开始就拒绝接受伊朗的石油。因为格雷斯1号油轮的目的地是叙利亚政府拥有的巴尼亚斯炼油厂,该炼油厂受到美国和欧盟的制裁。叙总理伊马德·哈米斯也证实,驶向叙利亚的油船在苏伊士运河被禁止通行。
目前叙利亚的石油主要依靠伊朗来供应,如果伊朗石油不能按时运到叙利亚,那么叙利亚很快就会出现石油短缺局面。由此可见,美欧已经在联手打击伊朗的石油出口,同时切断伊朗对叙利亚的石油供应。
在6月20日伊朗击落美国无人机以后,伊朗曾向叙利亚发出警告,美国可能会对伊朗及盟友进行报复。6月24日叙利亚5条海上石油管道遭到爆炸物破坏,导致大量石油泄漏,损失惨重。对此,叙利亚政府军表示,这是美国海豹特种部队的惯用手法,袭击了叙利亚石油管道,目的就是报复伊朗革命卫队在20日袭击了美国RQ-4高空战略无人机。
美国虽然没有对伊朗进行军事打击,但是美国通过各种方式对伊朗进行制裁,尤其是打击伊朗的石油出口,这会让伊朗经济陷入困境。所以,伊朗的油轮绕道好望角,走直布罗陀海峡也是无奈之举。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果伊朗要往叙利亚运送石油,可以考虑走陆路,水路也有两条航道。这里面距离最远的就是走大西洋,绕道直布罗陀海峡的走法,这距离最远也是伊朗石油相对最安全的输送办法。
陆路走不通
伊朗走陆路,只有两个办法汽车运输或者管道运输。这两个办法其实都行不通。特别是管道运输,伊朗和叙利亚并没有输油管道。
汽车运输成本太高,危险性太大。伊朗这次像运输的石油的总重在30万吨,如果用30吨的大型油罐车来运输,也要出动1万次左右的车次,这成本也太高了。
油罐车运输途中还要经过有美国驻军的伊拉克,在叙利亚境内可能遭遇反对派武装或者恐怖分子的袭击。汽车运输成本高,风险大,不是好选择。
水陆运输只能选择绕道直布罗陀
陆路走不通,那就走水陆运输,这样运输成本还低的多。水陆运输两个办法,走红海穿苏伊士运河或者走大西洋穿直布罗陀海峡。
苏伊士运河虽近,但风险太大
伊朗油轮如果走苏伊士运河,将会途径沙特与以色列两国。这两国都是美国的心腹,对伊朗敌对。走这个路线,极有可能被这两个国家扣押油轮。
而且苏伊士运河水面太窄,吃水太浅。一般的船只走这里问题不大,但是对伊朗这次满载30万吨的油轮来说就不够看了。
直布罗陀虽远,但胜在安全
选择走直布罗陀航线要几乎绕非洲大陆一圈,真的是不远万里。远虽然远了很多,不过这一路胜在安全,没有与伊朗敌对的国家,伊朗也是一直走这条航线给叙利亚输送石油。
如果没有英国在直布罗陀海峡扣押了伊朗油轮,伊朗还会继续现在这条线路的。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
以前伊朗的油轮是可以走苏伊士运河的,只是今年上半年,埃及迫于美国的压力,已经不允许伊朗油轮途径苏伊士运河给叙利亚运油了。
伊朗最后一次通过苏伊士运河给叙利亚运油还是在今年年初的时候,一艘排水量20万吨的伊朗油轮,给叙利亚带去了10万吨原油,极大地缓解了叙利亚政府的油气压力。
这2年,巴沙尔政权逐渐恢复了对全国9成以上领土的控制,但是经过8年战争的破坏,全国几乎是一片废墟,由于战争还未彻底结束,国际上又饱受各种制裁,俄罗斯等盟友也是穷的叮当响的国家,叙利亚的国家重建举步维艰,只能走一步看一步,老百姓的生活也急需恢复正常,不过油气资源的严重不足非常制约巴沙尔政权,油气价格也不断上涨,这让叙利亚老百姓很不满意。
叙利亚政府倒不是没钱买油,政府有足够的钱来买石油以满足国内的需要,但是巴沙尔政权能买油的渠道太少了。
当然,叙利亚本身也是产油国,在东北部有少量油田,但大都控制在库尔德人手里,另外还有少数控制在极端组织手里,所以,叙利亚政府每天都要从库尔德人控制区运油,但是供应不太稳定,其他的极端组织有时也会高价卖油给叙利亚政府牟利,虽然大家都是不友好甚至敌对的关系,但是各取所需,在这方面也是大致相安无事。
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