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为什么自行车的左手车闸管后轮,右手车闸管前轮?这样设计的原因是什么?
前轮,右手,左手为什么自行车的左手车闸管后轮,右手车闸管前轮?这样设计的原因是什么?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么自行车的左手车闸管后轮,右手车闸管前轮?这样设计的原因是什么?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
一个人的左手比又手力大,所以必须控后轮,右手力小控制前轮,前轮一帮情况下不用控制,关键是控制后轮。
回答于 2019-09-11 08:43:50
还真没注意这一点,也很多年没骑过车了。
不过想来有可能是大多数人习惯用右手。所有右手比左手更灵活,控制刹车力度也更准确。自行车后轮刹车时力度轻点重点影响不会太大。但前轮就不同了,要是刹车被抱死,人也就飞出去了。所以让更灵活有力的右手控制前轮,还是更靠谱的。
个人猜测!不一定对。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题只有老骑手才能明白,因为以前右手把是要打车铃的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个很简单,世界上百分之99的自行车设计上都是左后右前的。
因为人分有左右脑以及左右手,在紧急情况都是左手先反应于右手0.5秒左右。所以为了刹车摰以安全,一般都是以左后右前为主
回答于 2019-09-11 08:43:50
然而你并不知道,左右是可以根据自己习惯改的!
回答于 2019-09-11 08:43:50
电动车也是如此
回答于 2019-09-11 08:43:50
骑自行车紧急情况下是右脚蹬地,右手灵活习惯调整自行车方向,左手分工到简单重要的工作刹车,骑自行车最危险是下陡坡,所以左手刹住车配合右脚着地。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟交通规化多年,国人习惯靠右行驶有关系
回答于 2019-09-11 08:43:50
右手要按钮 后刹安全
回答于 2019-09-11 08:43:50
多数人们右手比左手力量大,若是右手捏前闸会产生前轮抱死,车子翻跟头。所以前闸设置成左手。
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