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奇瑞小蚂蚁10万台下线，谁在选择？为何选择？

新能源,车型,租车奇瑞小蚂蚁10万台下线，谁在选择？为何选择？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

奇瑞小蚂蚁10万台下线，谁在选择？为何选择？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

小蚂蚁确实是共享汽车的天之骄子，我目前在苏州，身边的人也有很多没事租一辆开车出去玩的。刮风下雨还是挺方便的。个人使用来看，适合城市里女性开，续航也行，（虽然厂家说有301的续航）。车小，方便送孩子上下学，上班代步也不错。

回答于 2019-09-11 08:43:50

关于新能源汽车，正在君虽然总是因为工作的关系而有机会试驾到各种车型，奇瑞小蚂蚁EQ，知豆，欧拉R1，众泰Z100等等车型，虽然它们都给予了正在君无论是外在表现还是驾驶质感上让人满意的表现，但真当哪天有了新的购车计划时，目前的新能源车型还成为不了自己的首选车型，那为何现如今各大厂商还是不遗余力的创造生产各类新能源车型？




生活环境出现需求从而选择




对于生活在一二线的同学来说，每当上下班通勤之时，被人山人海“罐头”般的公共交通挤到“衣衫不整，满头乱发”的时候，谁不想拥有一台只属于自己的车。但对于大城市来说，买车并非由钱包所决定更多还是取决你能否成为“天选之子”先摇到属于自己的号牌。但摇号系统中动辄你前面就是几万人的排队盛况，五年都未排上号的同学大有人在。但是当原本只有一个窗口开放突然又多了个窗口时，没排上号的同学肯定都会抱着“试一试”的心态前去排队，然后就这样的摇到了一个新能源。




但虽说大城市买车钱包不是首要考虑因素，但谁的钱是大风刮来的？所以特斯拉大多数同学还是不会考虑，更多的还是想着先买新能源车型来作为过渡车型，日常通勤代步，接送孩子，菜市场买菜，以目前的技术完全没有问题。所以曾经老年电动代步车被各大厂商精品化后七八万块钱的价格，显然性价比非常突出。




共享环境下 分时租车成为新能源主要购买力




上段咱聊的是个人角度出发为何诸如“SMART”的新能源车型能走红市场，现在聊聊为何租车公司青睐于新能源车型。对于以商业角度出发的租车公司，利润的产出才是生存下去的根本原因，新能源较与燃油车相比，售价比燃油车便宜从而减少了前期支出，车型零件比燃油车要少从而后期故障出现率相对较低，维修时间减少从而更长时间市场流通，租车价格比燃油车价格低从而消费者更容易接受... ...诸如此类的原因都让新兴租车公司更加看重新能源车型。




对于分时租车公司来说，车辆提供点布局的丰富无疑也是消费者对其消费重要的原因，就像满街出现的小黄车，摩拜单车，小蓝车，所到所去之处皆可看到般，这类公司肯定前期要购买大量车型，并且随着时间的进展，后续还会定期出现采买。所以新能源汽车销量怎会不好？




新能源技术虽“瓶颈”未突破 但满足当下已有余




正在君之所以不想当下选择一辆新能源车型，无非还是纠结其充电效率远远达不到去加油站加油所需的时间。但话又说回来，你总不可能把加油站“搬”回家里；可充电桩却能。所以对于新能源车型虽然当下市场还未出现像燃油车加满油可以跑六七百公里稳定的续航里程，但像奇瑞小蚂蚁这般充满电300左右的续航只在城市里代步绝对绰绰有余。回家就接上充电桩也不会出现用电荒的尴尬场景，就是略显麻烦，但电跟油售价的对比，这也就不算什么了。ps:正在君不买新能源就是因为买不起车位。

当各大品牌都开始争抢这份蛋糕时，新能源车型产品的本质也在这种互相攀比中逐渐提升。对于当下这些车型，已然不是曾经老年代步车那犹如“垃圾”的廉价质感，除了开起来你听不到排气管的轰鸣声以外，基本跟当下同级别燃油车并无二致。甚至各种多媒体功能还要丰富，除了全液晶仪表盘，中控大屏，甚至手套箱还有一块多媒体屏幕，再加上HUD抬头显示，满满的科技质感。最后除去国家，地方，车厂各种补贴后，七八万的售价还免去购置税，怎能不动心。




从三个方面分析了为何奇瑞小蚂蚁这类像“SMART”般新能源会走红市场，其实并不止奇瑞这款新能源突破十万大关，其他新能源品牌也早已达到了这番成绩。当然从销量榜单上看，奇瑞小蚂蚁总出现在首位的位置，所以在车型具体表现肯定有所“过人之处”，具体的表现可以在网上搜索下各类评测，正在君这里就不一一重复啦！

回答于 2019-09-11 08:43:50

共享租车公司的不二选择

回答于 2019-09-11 08:43:50

在充电方便的情况下，城市代步首选吧。经济实惠还不限号（本人所在城市），长途外出的，一般买这种车的人家里应该还有一辆烧油的

回答于 2019-09-11 08:43:50

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