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同为远城区，武汉东西湖和黄陂，哪个交通配套更胜一筹？

武汉,东西湖,交通同为远城区，武汉东西湖和黄陂，哪个交通配套更胜一筹？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

同为远城区，武汉东西湖和黄陂，哪个交通配套更胜一筹？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。

“千古百业兴，先行在交通。”在城市化进程中，城市交通网络无疑是重要一环，而对于远城区而言，交通布局和规划对整个区域的发展起着举足轻重的作用。

在武汉的远城区中，以东西湖和黄陂的发展最为显著，也成为这两年新房供应的主要来源地。

一个是武汉的西大门，一个是武汉的北大门。如果从交通配套发展维度来看，本人认为黄陂更胜一筹。用“上天入地”来形容黄陂的交通，最为合适。

原因有三：

第一，区域整体规划定位为城市交通枢纽和窗口。作为武汉面积最大、人口最多、生态最优、发展最快的新城区，黄陂的交通规划已经是一番新格局，拥有三大国家级交通枢纽，包括武汉天河国际机场、武汉北铁路编组站和武汉新港，有着完善的公、水、空、铁、轨立体交通网络，是名副其实的“枢纽之城、武汉之窗”。

第二，区域轨道交通方面，黄陂的未来将拥有10条地铁。目前黄陂已开通的轨道交通路线有4条，包括地铁1号线、地铁7号线、地铁2号线和地铁21号线。

而根据规划，未来，黄陂区还将拥有7号线延长线（前川线）、8号线北延线、13号线、17号线、18号线、20号线以及28号线。其中，2号线、13号线、17号线、20号线都将与天河机场对接；13号线、17号线、18号线还将贯穿盘龙城与汉孝城际铁路盘龙城站对接。另外，18号线还将横贯盘龙城直联长江新城。

第三，公路交通建设方面，江北快速路、四环线北段及青山长江大桥、岱山大桥、府河大桥加宽、机场快速路改造、前川中环线、木兰大道（前川-长岭）提档升级、新河特大桥、三环线南湖互通、岱黄公路程家墩互通、滨湖路延长线等项目也在顺利推进中。

由此可见，黄陂的交通格局发展十分强劲，而如果是要居住和生活，本人觉得临空新城和长江新城都是不错的选择，从目前的发展趋势来看，过不了多久，这两个板块就将成为武汉楼市新的战场。

回答于 2019-09-11 08:43:50

东西湖

回答于 2019-09-11 08:43:50

东西湖——武汉市的西大门

东西湖位于长江左岸，属武汉西北近郊，汉江、汉北河及府环河的汇合之处，紧靠着三环线，临近汉口核心区域，水陆空交通网络发达，京珠高速、武荆高速、绕城高速、107国道交汇于此，沪汉蓉高速铁路、汉丹铁路贯穿其中，还拥有全国大型集装箱中心站之一的武汉铁路集装箱中心站。近几年来，东西湖在交通方面的发展可圈可点。




去年，连接着武汉机场二通道的孝汉大道正式通车！至此，从东西湖出发，经外环上孝汉大道抵达孝感城区仅需半小时！

轨道交通建设方面，东西湖一直走在武汉各区前列，1号线、2号线、3号线、6号线、7号线、8号线都途经东西湖区，使其成为武汉开通地铁最多的新城区！目前，东西湖区内的6号线2期工程和7号线3期工程，已经有多个车站开工，预计将于2020年前后建成通车。




另外，金银湖与常青也将再添一条城市干道。根据规划，马池中路将与常青片区的碧水大道连接起来，将来环湖路居民能通过碧水大道出行，将大大缓解马池路和马池桥的交通压力，正在建设中的机场高架也将从常青立交直抵碧水大道并跨过碧水大道后再落地，让金银湖和常青片区融为一体！

同时，作为金银湖地区的主要出行通道，金银湖路-古田二路交通压力一直很大，不过古田二路将建设高架桥，从金山大道直抵解放大道，一举解决堵塞问题，目前，该项目已经入选重点城建计划，待今年完成规划方案研究后，即可开工。




黄陂——武汉市的北大门

作为武汉面积最大、人口最多、生态最优、发展最快的新城区，黄陂区近年来努力构建交通一体化发展新格局，区域经济实现跨越式增长，城镇化建设水平迈上新台阶。如今的黄陂拥有三大国家级交通枢纽：武汉天河国际机场、武汉北铁路编组站和武汉新港，有着完善的公、水、空、铁、轨立体交通网络，是名副其实的“枢纽之城、武汉之窗”。




轨道交通方面，目前，黄陂境内已开通的线路有1号线、2号线，21号线，根据规划，将来，黄陂区还将拥有前川线、8号线北延线、13号线、17号线、18号线、20号线以及28号线。其中，2号线、13号线、17号线、20号线都将与天河机场对接；13号线、17号线、18号线还将贯穿盘龙城与汉孝城际铁路盘龙城站对接。另外，18号线还将横贯盘龙城直联长江新城，使武汉市最炙手可热的“北部双城”间的联系更加紧密。

除此之外，江北快速路、四环线北段及青山长江大桥、岱山大桥、府河大桥加宽、机场快速路改造、前川中环线、木兰大道（前川-长岭）提档升级、新河特大桥、三环线南湖互通、岱黄公路程家墩互通、滨湖路延长线等项目也在顺利推进中。

东西湖和黄陂，一个是武汉的西大门，一个是武汉的北大门，从区域交通的规划和发展来看，可以说是各有千秋。你更看好哪个区呢？