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本人183,壮不胖,看外形相中摩枭500和贝纳利502c,不看价格因素如何选购?
骠骑,价格,的人本人183,壮不胖,看外形相中摩枭500和贝纳利502c,不看价格因素如何选购?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
本人183,壮不胖,看外形相中摩枭500和贝纳利502c,不看价格因素如何选购?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀!
我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!
摩枭500目前售价标准版29800,ABS版31800,如图。
贝纳利502C目前标准版售价39800,高配版44800,如图。
如果不将价格因素考虑在内,那么答案只有一个——贝纳利502C,骠骑府相信这也是大多数人的选择,一分价钱就是一份货,走到哪里都是这样。
外观上就不评论了,看你自己的喜好吧!
在骠骑府看来,摩枭500这款车唯一的亮点,就在于那颗隆鑫提供的KE500发动机,这款发动机已经在多款摩托车上面服役,口碑还不错,质量稳定皮实耐操,既不挑食动力也不差,噪音震动油耗等方面均表现合格。
但是其他方面就很平淡了,骠骑府并非故意去贬低摩枭500,熟悉骠骑府的人应该都知道,我一直对于国产车比较宽容,即使是有的车有这样那样的问题,也从未用垃圾二字来形容,因为我老觉得这年头有闲钱干点啥不好,干嘛要劳心费神的整个什么摩托车?爹不疼娘不爱的,脑子有毛病吧?
摩枭500这款车最大的问题,并不是车本身有什么重大设计缺陷或者质量问题,而是底蕴,他没有制造大排量摩托车的积累,这是个很大的问题。你能想象一个只能做家常菜的厨子突然被提拔为国宴总厨师长吗?与制造通路车不同,大排量摩托车的结构更复杂,要求更高,用户要求也更苛刻,这里面需要有一个不断试错纠错和经验积累的过程,而摩枭并不具备,不能说你造出来就完事了,能造大排与造好大排是两个完全不同的概念。可能有的人说,你这么武断的下结论是否太过草率?骠骑府也希望结论下得草率了点,但是打个比方说明吧,如果说要吃10个馒头你才能吃饱,你总不能直接吃第十个就说自己吃饱了,对吧?
所以说在底蕴上摩枭还是逊色于贝纳利,贝纳利尽管也有这样那样的不足(为前期的犯错买单),但是毕竟是国内大排量车型制造商的大佬,江湖地位是靠众多产品打出来的,这方面的经验还是要比摩枭丰富得多,因此骠骑府没理由不相信一个已经吃了几个馒头的人,却去相信一个还没将馒头吃到嘴里的人。
售后服务也是一个问题,贝纳利相对而言这方面更完善一点,买了车你就不能不考虑售后的问题,这也是个比较现实的因素。不过摩枭的态度还是非常的谦逊,这个值得肯定。
再谈车本身,摩枭有个比较好的心脏,配置不算差,定价也是中规中矩,符合摩托车制造行业新丁的身份,对于一个品牌知名度几乎为零的车型,定这么一个价格我觉得比较合理。
贝纳利502C虽然贵,但是品牌知名度更大,在配置上规格也更高,例如他用的是博世的ABS,摩枭是国产,制动系统502C有鲍鱼卡钳和KYB的前叉,再加上倍耐力的轮胎,摩枭则全部选用的国产零部件。既然题主声明不考虑价格因素,那么有众多名牌零部件加持的贝纳利502C当然更值得你关注。
好了,就到这里吧,骠骑府的态度已经摆明,个人看法仅供你参考。
我是骠骑府!欢迎关注!
回答于 2019-09-11 08:43:50
纯看外观。摩瑞mv800了解一下。确实非常好看。动力也是不俗,毕竟是800排量。只是可靠性没经过市场检验,但玩玩还是很不错得。
这外观是不是很拉风。价格不贵,4万多。和上面两款差不多价格。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开车不改,不如不买。我就是那个骑502c的真男人![捂脸]
回答于 2019-09-11 08:43:50
理性的讲,先找这两款车靠谱的车评看看!然后一定要试驾!两款车动力差别不大的情况下,骑行三角,坐高,减震,刹车这些都需要去试驾!然后你就知道到底选哪辆了!
感性的讲,先后喜欢上两辆车,直接选第二辆!
回答于 2019-09-11 08:43:50
幼狮骑行更激进,摩枭偏舒适。我觉得这个要看你的性格和驾驶风格
另,我也在关注摩枭这款车,心痒想入手
回答于 2019-09-11 08:43:50
不看价格肯定贝纳利502啊!摩枭是新品牌,质量,工艺,售后都差多了,残值也差很远
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