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郑州北四环一在建高架塌陷，未造成人员伤亡，预计6日后建成通车，事故原因正在调查中，你怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

郑州北四环一在建高架塌陷，未造成人员伤亡，预计6日后建成通车，事故原因正在调查中，你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我就纳闷了，60年代那么艰苦的条件和落后的技术，修建的南京长江大桥，200多辆（约数）坦克从桥上驶过验证了大桥的质量，如今，由于经济高速发展，大桥超负荷工作几十年，甚至有新闻报道说有轮船撞桥墩都没影响大桥的质量和通车，好好的依然如故！

现在，条件和技术不知好了多少倍，和南京长江大桥比，工程不知道简单了多少倍，在平坦的地面上修个桥，没人踩没车压的，怎么就自己坍塌了呢？

如果是通车了，可能会是小车超员了，压塌了，或小车太集中、车辆多压塌了，那现在没通一辆车又是怎么回事呢？

官方没有及时说出事故原因，很多网友就“想当然”发表了坍塌的很多观点和原因，虽然不一定对，但重大民生工程出了这样的事故，需要引起各方的深思呀！

回答于 2019-09-11 08:43:50

看了西四环高架路的建桥方法，就知道北回环高架路的施工程序。夸度那么长，每叚桥面又那么重，可设计师不知怎么想的，用那么多那么重的一段段打成的桥面拼接起来，省钱？还是省时间？这可是百年大计竟用这样的方法建桥。怪不得我国在国外给人家建的桥会

回答于 2019-09-11 08:43:50

赶工期，工人太劳累

回答于 2019-09-11 08:43:50

最直接的原因：拿工期换质量！都知道工期耽误了罚款，谁还管质量！

回答于 2019-09-11 08:43:50

路远人稀，无人关心。现在有几个老板心思还在工程施工上？不都是在工程款上吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

嗯，没错。

四环高架主线预计于今年6月30日建成通车，该工程系郑州乃至全国市政道路中要求最高的特大型立体交通项目。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么会塌？是什么原因造成了坍塌？施工方、监理方等部门应该承担什么责任？是材料不合格？还是偷工减料？是领导玩忽职守？还是里面有贪腐？不会是农民工的原因吧。

桥塌了，不是件小事。如果通车后塌了，可能会有无辜的生命被夺去，也幸亏是没有通车。

现代建桥技术已经很成熟，能建塌了也不容易，这得冒多大的风险？没想过后果吗？不可思议！

记得几年前电视里报道的一个新闻，南方某省有一座旧桥，由于超期服役需要被炸掉，可是安放的炸药响过之后，大桥纹丝不动，炸药只是伤破点皮，而那座刚建的新桥却塌了。真是天大的笑话。这也看出五十年代的造桥质量有多好。

原来我单位有一座五十年代建的四层红砖办公楼，九十年代已经落伍了，要拆掉，包工队带人来现场拆，拆到一半说什么也不干了，原因是拆起来太费劲，按照进度和用工这活得赔钱，后来又增加费用才干。之所以费劲，是那个时候的建筑质量太好了，工人太用心建了。哪像现在建的楼，用脚揣揣墙都晃动。这年头建筑的质量差远了。

大桥垮塌事件，也听说过几回，说起来也不稀奇，只是垮塌后责任如何甄别很重要，老百姓都等着听消息哪，不能就这样不明不白的塌了吧，总得给个说法吧。听说六天后垮塌的地方就能建好，不禁心生疑虑，那水泥能干吗？别再塌了啊！

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