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欧洲好先进啊，已经开始研制六代机了，欧洲的六代机真的靠谱吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

欧洲好先进啊，已经开始研制六代机了，欧洲的六代机真的靠谱吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

兔兔回答，目前，战斗机的分代有所不同，目前美国把类似F-22，F-35等隐身机定义为四代机，美国是以喷气机开始的，而俄罗斯则定义为五代机，俄罗斯的分代更科学，被广泛采用，五代机的突出特点是所谓的四S技术，即，超隐身性能、超机动性能、超音速巡航、超级信息能力；这类飞机目前有F-35、F-22，苏-57，歼31，歼20。



每一代战斗机都需要有一个特征定义，这一点是肯定的，那么六代机的特征是什么？目前来说还没有一个定义，等离子隐身？激光武器？高超声速？空天飞行能力？还是超智能化？到底是什么？目前来说没有一个统一的标准。而正是在这样一个对于六代机还处于混沌状态下德法两国却宣布开始研究六代机了，并且是全尺寸模型都在航展了亮了相。



而更令人诧异的是德法两国从未搞过五代机，直接来个弯道超车，剑走偏锋，斜插一刀，直接挑战六代机，德法两国有这个实力吗？应该说这两国的航空工业基础还是有能力搞出一款五代机的，六代机够呛，为什么这么说，首先，两国并没有做过五代机，战斗机的研发对于传承非常依赖，很难做到隔代研制。不论六代机有什么特点，隐身这一项是最基本的。法德都具备研制战斗机的能力，包括发动机，法国的阵风，幻影都是自产，德国和英国、意大利、西班牙联合研制的台风可以说是能够和美国的F-22比划比划的主，实力不俗。但这是不是就能代表两国能够直接造出六代机呢？兔哥认为，乐观的估计顶多是一个五代机＋，六代机很难说。



两国的水平还无法支持六代机的研制，目前，由于六代机没有一个特征定义，我们对比五代机的性能分析一下两国的实力，1，隐身材料，这个对于两国来说目前还没有使用的例子，隐身采料是隐身机最简单也是最复杂的一项，目前即便是美国也只能说是半斤八两。其F-35已经暴露出了隐身途层的问题，无法超过音速1.2倍以上飞行，否则隐身涂层有脱落的情况。F-22，B-2隐身材料的维护保养也是娇贵的很，在隐身材料来说目前来说最先进的是某大国，耐用，不娇贵。而德法两国在这方面技术源自美国，性能不会超出，因为美国从1985年开始就研制，到现在不断改进还不能说是成熟。德国两国不借助帮助很难短时间内搞明白。



超机动性能和超音速巡航没问题，信息两国也有实力。但相控阵雷达方面并没有超人的技术，两国的相控阵雷达技术并无法超越美俄及某大国。台风的战斗机就是因为相控阵雷达的缺失而使先进性能受拖累，到现在都没有解决，法国的阵风战斗机虽然安装有相控阵雷达，但其单元移相器只有不到一千个，和三大国差了一半。激光领域更是和美俄及大国比，差的不是一星半点。从以上的分析来看，即便是造五代机也不会在十年内服役，想直接挑战六代机基本没有可能性。以两国目前的技术储备，现在就能造六代机显然是短时间内无法解决的。



从两国公开的模型来看，依然是五代机的范畴，机体和五代机一样的隐身设计，采用了蚌式进气道，垂尾的外倾角较大。六代机肯定会突破五代机的一些特征，由于两国没有五代机，也就无法通过使用五代机来找出五代机的缺点，因而就难以从五代机逐步的提高。说法德搞不出六代机并非是主观臆断，目前的五代机处于初始阶段，技术根本就不能说是成熟，即便是美国搞出所谓的六代机其实只能是五代机的升级版本，一款飞机不可能没有生级的机型，就进入六代机，如果是这样，那么不出二十年说不定能搞出八代机来。



德法所谓的六代机只不过是一个噱头，只所以放出噱头正是因为六代机没有统一的标杆，即便是五代机说六代机又咋滴吧！其实，六代机应该是超智能化，能够进行空天飞行能力，等离子体隐身技术，激光或是微波，或是电磁脉冲武器，高超声速巡航能力。当然这属于兔哥个人的臆测，不过既然是跨代就一定要有个革命性的突破，要么无人化也算一个。如果还是具备了4S特点，只不过是在此基础上有了提高，依然不能说是六代机，只能算是六代＋的水平。因此，德法即便是搞出来也不会超过这个水平，六代机不可能出在德法手里，否则就违背了武器发展循序渐进的客观规律。



以上是兔哥个人的观点，欢迎探讨指正，欢迎关注兔哥，图片来源网络。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三尺命认为不太靠谱。法德在第五代战斗机开发严重落后的情况下，想直接跳过第五代战斗机，直接开发第六代战斗机以此实现弯道超车或者说和中美进度同步，很困难。



首先，技术的积累和发展脉络有一个清晰的路径。法德缺少五代机开发经验的同时，也就少了五代机所需要的技术积累。尤其是其中的4s标准，即：Stealth（隐形）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超机动能力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超级信息优势）。而六代机现在虽然没有一个明确的标准，但是其有关技术必定是脱胎于五代机的技术然后在其基础上实现超越。这是法德所要克服的第一个困难。




其次，目前在五代机开发上领先的中美，捎带上俄罗斯，这些国家目前都还没有拿出六代机的模型，法德拿出来了，这是很让人惊讶的，不仅惊讶于其技术实力的突飞猛进，更让人惊讶的是在没有明确的未来战争指导原则和作战样式的基础上进行开发，其开发出来的产品是否可以满足未来战争的需要，是否能够适应未来战争，都是让人生疑的。



最后不排除法德虽然没有研制出五代机，但是对五代机的一些关键技术进行了攻关，比如隐身技术，发动机技术，信息技术等，并取得了一些成果的可能性，在此基础上法德进行了六代机的开发。只是在这种情况下，法德开发的六代机很难超出中美五代机很多，更多的可能就是总体性能略胜于中美目前的五代机，但是很难像法德所声称的那样，跨入了六代机的门槛，这个可能还需要中美来突破。



从法德高调宣传六代机这个事情上来看，技术上的突破所造成的影响力远小于其政治意义上的象征力。法德选择联合开发六代机，放弃购买美国的第五代战斗机F —35。更有向美国宣示努力实现欧洲防务自主的政治意图。因为主战装备的自主开发，是欧洲实现防务自主的基础，如果深度依赖美国的武器装备又何来的防务自主一说。在防务自主上法德早已进行实践，欧洲伽利略卫星导航系统就是一个例证，并且法德还会更加坚定的走下去。（图片来源于网络，喜欢的话，欢迎评论点关注）

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