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如果巴黎航展期间，波音公司新飞机订单量依然为零，美国会发疯吗？
波音,订单,美国如果巴黎航展期间，波音公司新飞机订单量依然为零，美国会发疯吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
IAG是英国航空和西班牙伊比利亚航空以及伏林航空的母公司，这几家航企目前窄体机队为清一色的空客A320系列。在这个节骨眼上，IAG宣布200架737MAX的意向订单的确是有些出其不意。估计是波音公司为了提振大家对737MAX的信心，给了IAG一笔不小的折扣。不过这笔订单还只是意向订单，还没有正式转为确认订单，但对尚处于尴尬境地中的波音来说无疑是意义重大的。
除了200架波音737MAX意向订单之外，大韩航空也在6月18日宣布增购30架波音787梦想客机，其中包括10架787-9和10架787-10的承诺订单，另外从ALC租赁10架波音787-10。
而波音的最大竞争对手空客公司在巴黎航展上可谓是春风得意，在宣布启动A321的超远程版本A321XLR之后，便收获了来自中东航空、菲律宾宿务航空、澳门航空、澳航集团、沙特航空、IAG多家航企的订单。A321XLR在A321neo的基础上进行改进，以最小的改动将飞机的最大航程提高到4700海里/8700公里，可以轻松从乌鲁木齐直飞西欧；中国中部直飞澳大利亚悉尼；从上海直飞美国安克雷奇或夏威夷。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定会疯，中国这次要抓住波音的安全漏洞，一架飞机都不订，拖垮波音。这是送上门的机会，千载难逢。是波音自己出了安全问题，并隐瞒。怪不得别人。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定会，如果零订单，波音是美国极其重要的企业，对美国经济影响非常之大，如果波音倒下是美国经济的大灾难。
回答于 2019-09-11 08:43:50
调笑令.有感于巴黎航展波音零记录
渔樵唱晚
迎客，迎客，
零蛋订单语塞。
也曾万里桃红，
眼下萧萧冷风。
风冷，风冷，
一样秋蝉宿命。
回答于 2019-09-11 08:43:50
巴黎航空展览大会已经二天了，波音还没有收到一架的订单，会不会发疯呢？
我认为，波音的问题并不是出在生产飞机的质量上，而是公司诚信出了问题。波音飞机出了二次大空难，但是至今还是没有拿出一个让人信服的说法，更是没有拿出一个大子的赔偿。波音公司实在让人太寒心了。
我认为，波音公司一天不处理不妥当这个问题，绝大多数国家就不会给一架飞机订单。
而航展二天了，空客已经拿到了一百二十架的订单。想必这时空客领导层心理是暗爽不已！
但是，上个世纪欧洲空客也曾经也过波音同样的经历。当时世界上唯一的超音速“协和”客机在大西洋上空因为雷击天气坠毁，事后的调查，核实，赔偿也花费了很长时间，让空客丢掉了大批订单。
只是，空客也是诚实守信的，后来又慢慢的恢复了市场，仍然是全球数一数二的客机制造公司。
波音公司其实也只要这样，就能恢复了在全球的信誉，可是，美国霸道惯了，仍然我行我素啊！问题的解决肯定要比空客艰难，耗时长。
而且，老美发动贸易战，至少东方大国和印度会用波音客机来拿捏特朗普，这可是全球四成的人口啊。特朗普脑子有病，把这么大的市场抛弃了，波音公司下一步裁撤人员几乎都是不用考虑的了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
美国目前对737MAX的事情也没有任何办法，波音这个是属于飞机设计问题，新发动机靠上靠前，起飞时容易让飞机抬头太快造成失速，所以造一个软件可以在机头过高的时候自动向下。虽然波音宣称飞机没有问题，但是最近没有还有很多787和777的问题被爆出来。中国是除了美国之外最大的飞机购买国，但是现在我国和美国在贸易争端阶段，别说737MAX（已经被我国禁飞），其他波音的飞机也很难在中国得到订单，而且波音对中国航空公司的赔偿还没有到位。其他国家也不敢冒风险去复飞737MAX。所以，巴黎航展，737MAX的订单基本别想，其他机型也许会有订单，但是我国不会订。
回答于 2019-09-11 08:43:50
2019巴黎航展期间，6月18日，国际航空集团（IAG）宣布了购买200架波音737 MAX的意向，涵盖MAX 8和MAX 10两种机型。 这也是737 MAX机型被全球停飞以来首次获得新的购买意向。
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