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最近要换车,19款国六版领克01,2.0T两驱型pro这款车怎么样?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
最近要换车,19款国六版领克01,2.0T两驱型pro这款车怎么样?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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如果说国5的车型价格和国6车型价格之间相差并不是很大,选择国内的车型确实是非常不错的,因为考虑到以后在买二手车的时候,那么客户在选择的范围上会更加的广泛,现在国6标准正式实施之后,基本上国三的车子全部都要淘汰了,某些地区国四的车子还是可以过户的,比如说在一些小县城就可以的。
我们聊回领克01这款车,作为吉利旗下的高端品牌,领克可以说已经非常的成功了,这款车和沃尔沃XC40是同平台生产的,并且动力总成也相同,但是价格却要便宜好几万,整车的外观设计非常的大气,但是当我第1次看到他的前脸,还是感觉和保时捷的车型非常的相似,车身侧面的线条设计很紧致,突出了很强的力量感,而整个车尾的设计可圈可点的地方很多,比如说它的尾灯,再比如说它的下方排气管的设计都很有创意。
在我们当地车展的时候,我也曾进来体验过这款车型的内饰做工,我觉得他完全可以媲美二十万甚至是三十万元的合资品牌了,整车的内饰设计原创度非常的高,但是说实话,我个人并不喜欢这样的非对称式设计风格,我更比较喜欢的,其实是他的座椅包裹性和支撑性的表现很好。
价格参考
领克01 2.0T两驱型Pro版车型的指导价175800元,目前这款车型的优惠幅度大概在22,000元,实际车价153,800元,其中保险的费用7000元,购置税13,610元,上牌费500元,全款落地的费用大概在174,910元左右,价格方面确实和一些紧凑型的合资SUV差不多了,比如说像本田的CRV,日常的逍客等,这些自动挡中低配车型落地的价格大概也就在18万元左右。
总结:总的来说,领克01这款车型的整体表现确实不错,满足家用是没有任何问题的,如果大家有不同的看法或者有不懂的地方,可以在评论区留言,我们一起来探讨。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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说起来领克这个品牌,正在君对其真是抱着五体投地的佩服。纵观市场中所有汽车品牌,领克在夜店玩上市,地下车库搞试驾,高性能上了趟WTCR就抱个冠军回来种种操作,只有咱们想不到,没有领克玩不了的,对领克品牌恐怕心中所能想到的形容词只有“牛X”二字。
那作为领克品牌开山鼻祖的领克01可为现如今领克江山立下了汗马功劳,车型亮相时个性设计“撞脸”保时捷就引发了众多关注,说实话单凭外观引流的热度就已经与邻家WEY有了高下之分。2.0T沃尔沃原装动力加持让众多同学在自主品牌车辆三大件一贯表现不强的地方放下了悬着的心,各种配置的堆积又让各位同学再次倾心。但俗话说,铁打的营盘流水的兵。到了2019年,纵使领克01表现优异,但也再需进化一下。
小改款的年份对于领克01并不需要,也不该有着翻天覆地的变化,要做的仅仅是修饰自己而已。我们先来看下2019款的领克都有哪些升级?老款车主始终耿耿于怀的01坐垫太短的问题在2019款上得到优化,新款将前后排座椅都进行了加长,前排座椅加长约3厘米。加长同时也对座椅靠背和整体舒适性进行优化,优化后的座椅实际体验中可以明显感受到区别于老款更加柔软,对腰部及肩部支撑更加到位的感觉,着实不错。另外,2019款领克01还增加了副驾驶位的“老板键”,给后排乘客调节副驾提供了更人性化的便利性,也让车主在用车的时候有了更多的可能。
老款车型领克01车机系统在体验上有着“差劲”的口碑,主要因为当初领克直接将沃尔沃那套车机照搬翻译了过来,Linux的系统在操作习惯上与常见的安卓或者IOS系统有着近乎“反常理”的设计。所以在新款车型上,安卓系统替代了之前Linux系统,虽然整体UI无较大差别,但好在操作习惯被“掰”到更符合我们操作的习惯上。
屏幕工艺上用了全贴合工艺和康宁大猩猩玻璃,无论显示还是触摸手感都精进了不少。当然在这台多媒体系统中较老款最大的区别还是新款支持360°全景影像,这项配置进过无数位车主证明确实不错。
动力上依旧沿用老款动力系统,Drive-E 2.0T发动机,190匹马力,300牛·米,匹配6AT与7DCT(四驱车型)的动力组合。虽说是沃尔沃2.0T低功率的发动机,但实车整体表现起来动力还不错,城市通行郊外旅游都够够的了。
对领克01感兴趣的同学基本上看完车之后都会选择领克01 两驱PRO版,这版本车型属于领克01车型里较为走量的车款,在领克01的车型命名体系中,Lite相当于低配,Pro相当于高配,所以在往上走就是型Pro车型,它与型的差价也是1万元,都有三种车身颜色,这一点没有区别,但外观上也能区分,主要在于轮圈尺寸又大了一号,升级为235/50 R19,对于城市使用,外观上加分很多。氙气大灯也升级为LED近远光一体大灯,在配合北极之光LED日行灯,这样的领克01看起来真的很时尚、很高档。还有主动安全方面进一步提升,主要体现在功能更先进了,ACCQA相比普通ACC增加了带队功能,AEB自动刹车则能够识别行人,效果就是识别不同障碍物的制动力度不同。此外,智能近远光、车道保持、并线提示等也都是很实用的安全配置。而在舒适性和多媒体方面,驾驶席和副驾驶座椅都能电动调节,这是很方便的功能,电动尾门对女性用户格外贴心。高档Infinity音响有10个扬声器,能更好满足对音响有高追求的用户,无线充电则是与时俱进的配置,相比很多潜在用户已经拥有了iPhone X等新潮产品,有这配置更好用。
综合来看,领克01型Pro在外观上更符合高档车的定位,安全、舒适和多媒体也有显著提升。当然时下正是国五国六切换之际,对于我们消费者而言领克01并未进行重大换代,那不如考虑一下国五车型,毕竟在优惠上较国六车型有着非常大的让步。
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