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奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁对比应该怎么选？
奥迪,雅阁,凯美瑞奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁对比应该怎么选？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人认为，如果能买40的A4就一定会买，但是比2.5G的贵4到5万，我现在就是这个情况，钱不够，雅阁的话CVT和
1.5T完全不会考虑
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题很纠结吗？
奥迪A4L、丰田凯美瑞、雅阁根本都不是一个档次的，凯美瑞和雅阁对标的是大众旗下的迈腾、帕萨特，从销量、影响力与知名度而言，凯美瑞、雅阁根本不是迈腾、帕萨特的对手，更别说明显高一档次的奥迪A4L了。
奥迪A4L，步入了豪华车阵营。奥迪承载了许多人的梦想，和奔驰、宝马一样，那是无数在外拼搏的游子们——衣锦还乡的荣耀。所以，如果你的购车款充足，可入手奥迪A4L中2.0T的190Ps车型，到手价也就27万左右吧。
无论是奥迪A4，还是其他两款车型，都已属于中级轿车，其自身重量约为1.55吨以上，如果马力太小、动力孱弱，给人一种不安全感。所以，如果资金不足买2.0T中150ps车型，不仅动力会感觉不足（上坡、高原等路段尤为明显），车车瞬间也掉了档次。
资金不足的话（约25万以下），不建议你买A4L了。与其打肿脸充胖子，还不如买一款丰田凯美瑞或本田雅阁的中高配车型。油耗又低，空间也大，内饰也高档，是很不错的明星车型。
至于凯美瑞和雅阁，建议选择凯美瑞吧。毕竟买新不买旧，凯美瑞2019款，雅阁为2018款。相对雅阁来说，近些年，凯美瑞的接受程度也更高些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
想都不用想能上A4果断上，开出去根本不是一个面的，我们这边奥迪A4最低落地30这样，雅阁凯美瑞25w搞定，价格已经差了，而且四个圈什么时候降到和丰田本田比较了？
回答于 2019-09-11 08:43:50
我雅阁车开了十年了，从来没出过毛病，就正常保养的，没修过车。总之四个字，省事省心。
回答于 2019-09-11 08:43:50
猫眼看車帮您解惑答疑。题主咨询三款车各有优势，价格也比较宽泛，说明没有太多考虑资金压力三款车当中，奥迪A4L售价最高，但是品牌影响力在这摆着；雅阁终端优惠力度不错，配置丰富，性价比最高；凯美瑞暂无优惠，但作为唯一一款自吸车型其可靠性是最出色的。下面我们详细了解一下三款车的基本情况，希望对您最终的选择有所帮助。
奥迪A4L基本情况
奥迪A4L的35TFSI搭载了1.4T发动机，性能略显羸弱，不做推荐，能够与凯美瑞、雅阁匹敌的就只有40TFSI（2.0T）系列了。40TFSI系列起步价30.08万元，终端优惠6万元附近，这个价格可以买到雅阁、凯美瑞的顶配版了。2.0T低功率发动机具备190马力最大输出，匹配7速双离合变速箱，其扭矩是三款车中最强的，在起步阶段自然更加迅猛。还有高功率版本，具备252最大马力的运动版，喜欢强悍性能，那奥迪A4L运动版就是最佳选择。该车车长最短，但是轴距超过2.9米，也是三者中最长的，实际乘坐体验腿部空间相当宽敞。配置方面中规中矩，即便是中配雅阁、凯美瑞也可以轻松碾压奥迪，不过奥迪从来就不是靠配置吃饭的，买他的人更多看重品牌影响力、设计美感还有一直以来良好的口碑。
丰田凯美瑞基本情况
凯美瑞自从换代之后，便迅速成为中型车市场的佼佼者。虽然雅阁后来者居上，但是凯美瑞终端少有优惠出现，价格坚挺也必然保证极高的保值率，这对于先期购买客户无疑是最现实的心理安慰。凯美瑞提供2.0/2.5两款自吸发动机，全部经过了重新调教，各方面数据相比老款都有显著提升，传动系统提供CVT/8速手自一体变速箱，前者注重燃油经济性，而后者才是凯美瑞运动进化的灵魂（209马力），领先于雅阁194马力和奥迪190马力。凯美瑞发动机调校偏向于中后段的加速以及行驶平顺性方面，轴距与雅阁接近，不过凯美瑞没有刻意追求溜背效果，头部空间好于雅阁，乘坐舒适性也是三台车中最优秀的。
本田雅阁基本情况
十代雅阁的变革可谓脱胎换骨，虽然上市时间晚于凯美瑞，但是其潜力相当凶猛，短时间便反超凯美瑞跃居榜首，其购车客户年龄段也更趋向年轻化。雅阁提供1.5T一台发动机，经过调教出两个不同版本，输出177/194最大马力，匹配CVT变速箱。这套动力总成总是让人感觉与运动不搭边，毕竟CVT太偏向舒适性。雅阁整体造型是三者中最漂亮的，也是运动进化最彻底的，不过这是以牺牲空间为基础的变革。机油门并未对其产生任何影响，看来在颜值与性能面前，什么都可以忽略。雅阁配置比较丰富，终端优惠力度不错，性价比应该是三者中最高的。
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