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国产特斯拉Model 3会“火”吗？

特斯拉,万元,的话国产特斯拉Model 3会“火”吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

国产特斯拉Model 3会“火”吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

价格是35w，,续航缩水，电池国产。这三个条件存在的话，火不了！25万续航610才有可能火！

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果 国产的特斯拉model 3 不能拿到政府的新能源汽车补贴的话，那么它不会火的，第一就是 价格偏高，续航偏短，跟长续航比起来，还有就是特斯拉最大的卖点-“自动辅助驾驶”功能如果全部选装需要7万多块 这个太贵啦，如果不是限牌，限行的城市，没有多大的购买欲望，何况国产的 蔚来es6也不错，比亚迪的纯电动在做工，续航上也都不必国产的这款model 3 差，甚至更好，那么消费者为什吗还要花这么多钱买这个呢？？

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢头条邀请！

阿健觉得新能源汽车就是一个噱头！特斯拉也曾经爆炸啊！目前主流还是混合动力汽车靠谱！！！

首先，总结一下目前已经很清晰的国产Model 3的槽点

1.国产版起价32.8万元，进口版目前起价37.7万元，差价4.9万元；

关键梗：6月前进口版赠送选装价格2.78万元的AP（Autopilot）辅助驾驶功能，国产版默认没有。所以5月31日当天发布时，感觉上实际差价也就2.12万元。进入6月后，AP已停止赠送，所以这个“乌龙”只在5.31一天内有效，最终差价很明确——就是4.9万元。

2.国产版除黑色外观以外，其他外观颜色，加钱（9300-18500元）

3. 国产版除黑色内饰以外，其他内饰颜色，加钱（仅白色可选，9300元）

4. 国产版增加Autopilot辅助驾驶，加钱（27800元）

5. 增加最新的全自动驾驶功能ASD，加钱（56000元）

此外，轮辋规格默认18英寸，增加到19英寸也是要加钱（13900元）。轮辋小点还可以忍，没有自动驾驶的特斯拉真的是“莫得灵魂”。毕竟AP就已已经很香了，FSD（完全自动驾驶）简直就是令人神往。所以说基本所有能彰显个性化的、真正有科技感的和你可能喜欢的，基本都要加钱，加着加着就成了10万+。当然，这些不是国产版专属，进口版的选装项也一直如此。

说到这里想到，其实蔚来ES6 的订购流程里也充满了选装项，但好赖8种外观颜色里只有一种星云紫需要加钱，5种内饰配色也都不需要加钱，要加的主要是高级音响、后排座椅加热、迎宾踏板、香氛系统这些逼格套件，好赖基本的操守还是有的。不得不说，咱成天骂车企是JS，看来特斯拉才是JS的老祖宗，深谙中国人心理的特斯拉老板潜台词是：买车只图逼格，不坑你坑谁？

除此之外，还有一个关键信息：国产版Model 3交付的时间，预计要在6-10个月以后。

也就是说，如果不拖延的话，你能提到车的时间是2020年1月到4月。






回答于 2019-09-11 08:43:50

不会火，除非国产特斯拉Model 3质量、做工比进口版有一个质的提高。

国产特斯拉上市之前为什么会火，因为人们推算Model 3国产之后，售价可能是27、8万，甚至是25、6万。这个价位的话，Model 3的外观设计、性能（加速5.6秒）、续航（正常开二三百公里），对比现在这些国产电动车是很有优势的。

结果国产Model 3上市之后，给了个328000的定价，而且最基础的自动驾驶功能都没有。如果加上Autopilot 自动辅助驾驶功能，要27800，那就是355800，仅比同配置的入门版进口Model 3便宜2万多。

而进口版Model 3在八月份就可以交车，国产版提车还要等6-10个月。售价相比其他品牌电动车没有优势，品牌溢价不突出，算上交车时间、可选择性（国产版只有一个入门车型0），国产Model 3又不如进口版。

所以我觉得国产Model 3很难火，这个定价就不是冲着走量来的。现在唯一不能确定的是国产之后，Model 3的做工有没有大的提升。之前Model 3被很多人吐槽做工粗糙，如果国产之后有大的改进的话，这不失一个卖点。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于限行限购的城市 特斯拉提供了科技感十足的电动产品 一线城市购买人群应该不少 买一辆科技感满满的电动车 还有别的选择嘛？