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吉利远景SUV怎么样？

远景,动力,这款吉利远景SUV怎么样？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

吉利远景SUV怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

新款远景SUV在外观方面与现款车型保持一致，水波涟漪式进气格栅非常具有品牌识别度。前大灯设计较为犀利，内部配有LED日间行车灯以及氙气光源头灯，十分醒目。此外，新车侧面腰线笔直，并带有一定的上扬趋势，视觉效果较为锋利。

回答于 2019-09-11 08:43:50

吉利远景SUV不建议考虑，竞品的陆续技术更新以及官降已经打破了入门级SUV的价格结构，远景SUV的发动机和变速箱已经被比下去了。

远景SUV已经推出了VI标准的2019款，新款起售价6.9万其他版本还没有确定，不过参考老款应该还是自动版起售价在8.5~9万之间，这就决定了没有性价比，简单了解一下这台车。


1、手动版发动机为1.8L多点电喷技术的自然吸气动力，最大功率98kw、峰值扭矩仅为170N·m，动力羸弱代步体验一般，以手动中配的价格可以选择到使用涡轮增压发动机加7挡湿式双离合的哈弗M6，级别总是高于远景SUV-1.8。

2、自动版发动机仍使用吉利研发的4G14T，多点电喷技术已经落后，最大功率98kw、峰值扭矩215N·m（2000-4000转）参数也很保守，老款远景SUV使用同款发动机破百平均15秒，新款升级VI标准后排气系统还会增加背压，结果会导致动力变得更差。

变速箱当然还是邦奇CVT，传动结构是湿式多片式离合器，换挡结构当然是传统的锥轮钢带结构；离合器传动会导致切换档位时有些冲击感，锥轮钢带仍是不耐用，而且总还是要面对低温保护带来的长时间原地热车，用车体验不会很理想。

自动版的远景SUV假设仍接近9万起售，要面对的竞品包括全新宋Pro燃油版的缸内直喷1.5T&湿式六档双离合，长安CS75的7挡湿式双离合加直喷1.5T自动版，吉利博越现款1.8T&6AT自动版，以及销量遥遥领先这几天台车的哈弗H6，远景SUV面对这些车是一点核心竞争力都体现不出来的。

国产SUV技术升级的步伐很快，远景SUV仍在用落后的发动机和低端的变速箱，这台车的技术水平如果放在曾经是可以接受的，但在今天已经是在淘汰的边缘了。如果最终价格能在6~9万之间、自动版起售价在7万左右，这台车可以考虑，高于这一价格还是看一看上文推荐的几款车吧。

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（作者：天和Auto，本文禁止站外转载、平台内欢迎转发。）


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回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，这款车通过性好。

这款车全名:远景SUV

这款车的话是在所有。

SUV里面最好的一个紧凑型suv 而且这款车现在是免购置税。 总体来说，这款车从内饰外饰到整车性能都是很有对比性的 例如 哈佛H6 从内饰上来比，1:SUV内饰装置语音配置包括座椅和颜色。等等性能 哈佛h6内饰上并没那么智能 2:SUV整车性能:SUV是吉利汽车旗下的一个车型。 吉利控股集团在。这几年容纳了很多的外资产品进行改造。当然，这款车也进行了很多的性能改造，所以才造成了现在这么优秀的一款车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于很多的三四线消费者来说，买车的目的比较的“单纯”，只要是家用、空间大、省油就行，这样的家用车型可以说有比较多，而今天咱们就介绍一下远景SUV这款车，到底这款车怎么样， 下面结合之前的一个车主的感受来回答一下这个问题。

经过了解，得知车主之前开的是一台五菱宏光，由于使用年限比较长了，动力性能有着明显的不足，因此想要换一台适合家用的SUV，而我给他推荐的是远景SUV 2018款 1.8L 手动4G互联豪华型，裸车价不到8万，落地价在9万左右，对于这款车车主表现比较满意，谈话间就能看出他洋洋得意的笑容，下面就具体看一下这款车各个方面的表现。

从选车的目的上来看，车主对外观的设计并没有什么要求，吉利远景SUV整个的外观设计虽说不是很抢眼，但却是比较的大气，比起之前的五菱宏光来说要高端很多，前脸能够看出比较强的家族气息，水纹涟漪式的进气格栅在镀铬元素的装饰下显得非常精致，饱满的车身造型比较厚重，大尺寸的轮毂以及悬浮式车顶的营造看上去立体感比较强，至于尾部的设计则要常规很多，但比较耐看。

空间作为远景SUV的一大优势，可以说令车主非常满意，4500*1834*1707mm的长宽高和2661mm的轴距都比较不错，为其提供了良好的空间，其中前排空间比较宽敞，身高4450px的我坐进去感觉不到拥挤，头部大概有四指空间，而后排空间也是比较宽敞，我坐进去没有一丝的紧凑感，容乃三个成年人非常轻松，而后备箱的储物空间则与面包车有一拼，在后排座椅4/6分割放倒后后备箱的空间要更加宽敞，拉货什么的都比较适合，可以说很好的替代了面包车的作用。

内饰方面，远景SUV的设计虽说比较廉价，但相比五菱宏光要强很多，整个的中控台采用了大面积的黑色硬塑料进行包裹，可以感受到比较强烈的廉价气息，方向盘、仪表盘、中控屏等各方面的设计都比较常规，装配工艺方面也比几年前有了很大的提升，满足了家用车的基本需求，而配置上则要厚道很多，像ESP、上坡辅助、刹车辅助、倒车影像、定速巡航等都有配备，表现还算是比较全面，车主比较满意。

至于动力方面，采用的是1.8L自然吸气发动机+5挡手动的动力组合，虽说爆发不是那么的强烈，但133马力的功率和170Nm的扭矩足以满足家用的需求，动力输出还算比较线性，驾驶起来很轻快，只是起步时有些肉，但速度起来了会好很多，底盘方面，采用的是麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，车身结构为承载式，这样的设计为整车提供了良好的稳定性和操控性，新手比较容易上手。

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