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国6来了，国5的车子没卖出去最后会怎么处理呢？

车型,厂家,地区国6来了，国5的车子没卖出去最后会怎么处理呢？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

国6来了，国5的车子没卖出去最后会怎么处理呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着广州地区的国六实施时间越来越近。为7.1号。最近发现提这个问题的网友非常多。看来大家还是非常关心跟好奇产商究竟会怎么去处理跟消耗国五的车型。

我们汽车网评上周其实已经回答过这个问题，下面我们再回顾一下我们目前所了解到的产商处理方法，除了疯狂降价之外还有哪些方式去消化大量的国五车型。

1、厂家回收跨区销售

虽然中国将大面积实行国六标准，但依然有很多地区暂不实行，因此类似上汽荣威等厂家将限制上牌地区的国五车型进行回收，调往暂不限制的地区进行销售，解决问题。

2、厂家回收改造

虽然国六排放被称为史上最严排放，然而国六其实分为国六A和国六B，只有国六B才极为严苛，而国六A则通过更换三元催化器和刷新ECU电脑来从国五升级到国六。因此这对厂家来说也是处理库存国五车型的一种办法。

3、4S店集中上牌

如果厂家不实行兜底政策，那么4S店将会把卖不掉的车直接上牌，以躲避政策的限制。而上牌之后，可以当成全新二手车来销售，虽然售价相比新车要低一些，但至少不用担心上不了牌的问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我关心的是我们手里的车咋办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个真不是什么难事，那些担心国五处理不了的其实是杞人忧天。就没有卖不出去的！！

第一便宜东西谁都想要，新标准实施之前各大经销商都给予了国五车型很大的优惠幅度，这段时间几乎会把大部分国五车型卖掉，除了一小部分量大或者冷门车型。

第二上面说了终究会有一小部分在新标准实施之前没有卖给消费者，那就挂牌 “卖”给自己！然后当二手车卖。

第三国六标准并不是全国所有地区统一实施，全国其实还是有不少地区暂时没有实施，那么厂家就会把过剩的国五车型调到没有实施标准的地区。

第四就是自己实在消化不了那就出口消化。


上图就是挂着雪佛兰车标的荣光。一般车厂都会提前得到通知而有计划地调节生产量，所以基本上不会出现全面实施国6时仍有大批量国五车无法销售，如果真的有一般都会发回厂家做出口，毕竟一些相对落后的国家对排放要求并不严格。

回答于 2019-09-11 08:43:50

废品收购站的干活

回答于 2019-09-11 08:43:50

厂家重新制作国六的合格证。发给4s店就可以了