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“技术奇瑞”拨云见日，新瑞虎8能否成月销破万车型？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

“技术奇瑞”拨云见日，新瑞虎8能否成月销破万车型？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

最会吹牛的车企没有之一




回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢受邀，懂车侃车聊车尽在《正在说车》




“瑞虎8早已成为月销上万车型，新瑞虎8到来为产品锦上添花，但对于现阶段的奇瑞还远远不够！”




早在去年4月份北京车展上，奇瑞便将瑞虎8亮相上市带到消费者面前。在去年汽车圈普遍大环境不佳的情况下，正是瑞虎8的到来帮助奇瑞成功在SUV这片红海市场中又杀出一条血路，从公布的汽车销量数据上看到瑞虎8在去年12月和今年1月份时便已达到了上万的销量。再看今年国内整体汽车市场依旧延续去年持续走低态势，单就一月到四月这短短时间内，整体车市销量下跌12.1%。细究到品牌中，长安汽车同比下降28.39%，连势途正火的吉利也同比下滑9%，但对于奇瑞来说，正是依靠着瑞虎8产品强势，反其道而行销量同比大增16.1%。所以对于瑞虎8的实力，市场销量的证明已然不需正在君过多赘述。

仅仅时隔一年时间，今年上海车展上，奇瑞带来了全新一代瑞虎8。可经常关注汽车圈的同学来说，都知道通常情况下成熟车型产品的更新换代往往在5年以上，才可以保证前期研发投入的收回。面对奇瑞这堪称坐“火箭”的速度，葫芦里到底卖的什么药？

外观设计更新但未抢眼，核“芯”升级才是新瑞虎8到来的原因。




外观的美与丑，一直都是仁者见仁智者见智的问题，所以我们不再过多讨论。




而动力方面升级才是奇瑞为何将新瑞虎8称为全新一代的秘密，除了保持原有1.5T外，奇瑞终于用上了"黑科技"最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，账面数据最大功率145千瓦/最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，升功率达到123Ps/L，热效率不低于37.1%，满足国六B排放标准。我们拿市场上目前在售的2.0T发动机表现做对比，其最大功率通常在120-140千瓦，峰值扭矩在270到300牛米之间，这样一看奇瑞这台1.6TGDI性能实属难得，对于同学给它带上理工男的美誉实至名归。

与发动机匹配变速箱上，全新一代瑞虎8采用格特拉克的7速湿式双离合，电子换挡模式。在这里我们需注意的是这台双离合是湿式，同其他自主品牌常见的干式来说，湿式有着不小优势，虽然这台7DCT只与1.6TGDI发动机匹配，在1.5T动力车型上依旧沿用6DCT干式双离合变速箱。但通过些瑞虎8老车主实车反馈上，对于这台同样格特拉克出品的6速双离合，在奇瑞车上抖动顿挫要比其他自主品牌同型号变速箱在感受上明显好太多，这主要归结于奇瑞自主研发了一套减震机构用于减少减轻顿挫现象的提升，定制版与公版想必当然在性能表现上有所优势。整体动力感受上，在起步与低速时依旧可以感受到轻微闯动顿挫的感觉，但速度起来后无论平顺性还是动力传递性上都表现非常不错。

综上所述，动力升级对于瑞虎8在产品力上的提升是巨大的。所以在实力上瑞虎8原有就已实现月销上万的成绩放到如今新瑞虎8上也不是让人值得担忧的地方。可对于奇瑞来说，整体实力的提升仅靠瑞虎8单一产品远远不够，奇瑞更多的问题在于市场策略与产品布局节奏缓慢上。

在众多自主汽车品牌中，在科研技术的实力奇瑞是少数在核心部件上不依赖供应商的厂家。可在实力排名上，奇瑞却沦落到自主品牌二线的实力。从产品布局上看，国内如火如荼品牌像长城，吉利，长安三家几乎每隔两三个月便有新车型推出，反观奇瑞却总是半年不见其踪影。要知道但凡新车型的推出总会引发社会热点倾斜，从而让品牌长期保持高度关注度焦点度。“一天打渔，半年晒网”的奇瑞在市场营销产品布局上就已棋差一招。而在市场策略方面，每当奇瑞推出新车型，众多媒体老师先分析一波新产品如何强势打压自家产品而不是跟其他品牌产品对比，如此“搞笑”的事情让人啼笑皆非。正如瑞虎8未到来之前，瑞虎7一直是奇瑞主销车型。可瑞虎8到来首先是在价格方面侵占瑞虎7售价区间，再接着便是产品对比中较瑞虎7更加强势，性价比更高。虽然瑞虎8有着月销过万的实力，但销量中有不少份额都是从瑞虎7身上抢夺而来，也正是瑞虎8的到来让瑞虎7从此“一蹶不振”。这样的市场策略在任何其他品牌中都未曾见到。




所以对于瑞虎8来说，同级别车型中确实有着较高的竞争力。可现如今消费者买车不只是看中产品实力，品牌实力表现也是决策之一。对于奇瑞来说，在提升品牌整体实力道路上还有很长一段路需走。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国人买车技术看合资，外形配置看自主，奇瑞瑞虎8颜值、配置没的说，核心部件来自奇瑞自主研发成果。但是，真正买他的估计还是冲着瑞虎8的颜值和配置去的。这里没有贬低奇瑞技术的意思，奇瑞在自主品牌中算是走在最前沿的车企了，但是三大件等核心技术要想真正赢得消费者的信赖，仍需时日。


瑞虎8月销破万不是没有可能，任何一款新车上市，尤其是国产第一阵营的品牌，都会顺时间吸引消费者目光和购买热度，销量肯定会迎来高峰期。但是要想持续下去，就靠时间来检验了。


目前，哈佛h6，宝骏510都算是比较稳定的爆款车，前者依靠多年的人脉积累，后者是依靠极高的性价比才有今天的成绩。所以，奇瑞瑞虎8未来胜算几何，单看一个月的销量没法真实反应，毕竟前代车型不是那么强势，要想通过改款实现逆袭，不单单是技术上的创新那么容易。


技术奇瑞不是一句口号，他是自主品牌多年拼搏努力的结果，其与合资品牌的差距在不断缩短，不过要想实现破万的月销量，竞争压力相当大，未来到底会怎样，我们也只能拭目以待。

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