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南昌交警在全城开展“清摩行动”，一天查扣了339辆车, 你怎么看？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

南昌交警在全城开展“清摩行动”，一天查扣了339辆车, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

南昌交警在全成开展请摩行动，一天查扣三百多辆问我怎么看，我认为，摩托车，方便，快捷，占用道路面积较小，特别是在城市路拥挤的情况下，不应该禁摩，而是应该鼓励摩托车出行，竟然厂家能生产，商家能销售，为什么要禁，禁也要从厂家开始，禁止生产，那要花这么大力气禁行，

南昌交警，维护道路序秩序，整治交通乱象，这是值得称赞的，但对交通出行更安全，文明，更有秩序，我认为不是禁摩就能解决的，应多方面入手，汽车太多，到处乱停乱放，与用了大量空间才是根本问题，到路上看一看，那么大的汽车占用了多大的路面，看里面只坐一二个人，而很多公共场所道路边，还画上停车位，这使路面更难走，人门出行更不方便。如都改成摩托车，电瓶车，:城市拥堵将缓解。

现在摩托车乱窜，是事故隐患，这本身不是车主之错，因为这些对摩托车一直打击，骑车者就象个贼，骑在就象范罪，怕不小心，被交警捉住受损失，这反过来又加剧了道路交通危险，使之险象横生。

我认为禁不是最好的管理办法，改禁为蔬，为摩托车放证，车检，接受安全培训，检查才是最好的办法，摩托车，电瓶车都是低层劳动者交通工具，禁了，也不见得能买起汽车上班，都买汽车城市道路是必更堵，更乱。

回答于 2019-09-11 08:43:50

治理交通违章乱像其实这个肯定会得到绝大多数人的支持，毕竟每一个人都希望有良好的交通环境，谁也不喜欢碰到乱糟糟的交通情况，所以说在治疗交通乱像的上面，还需要加大力度进行治理，当然治理的方式要正确才能让大家接受，如果做那些牛头不对马嘴的行为，那就会很容易造成不好的情况出来了。



当然现在的交通道路上面，汽车还是占比最大的，汽车已经成为了主要出行的交通工具，而在短途的交通工具上面，绝大多数都是以电动车摩托车为主，而电动车今年四月的时候已经开始进行整顿，但是至于效果还有群众的态度嘛，这个每个人自己都看在眼里，而且从各方面的反应来看，电动车的治理方式和大家的想法并不一致。



当然摩托车的治理远远比电动车更早，在好多年前就已经开始对摩托车进行治理，很多地方都进行了禁摩的行动，一些城市道路上面禁止摩托车上路，原因就是摩托车轻便快捷，方便程度超过汽车，而摩托车由于各方面的原因造成交通事故伤亡的比例比较大，再加上一些摩托车在道路上面随意乱窜，对交通造成不小的隐患。



最主要的是摩托车属于机动车，所以可以上机动车道，对于汽车来说跟摩托车走在一起，感觉路面上不好看，还有就是摩托车和汽车混搭行驶在机动车道上面，比较容易造成挂碰等交通事故，所以在综合因素下面，摩托车在许多城市里面是被禁止上路影响交通的，当然在农村地区摩托车的使用率还是非常高的，因为农村地区开摩托车不会影响交通，反正好不好看其实没有影响。



在过去禁摩的原因还有跟汽车消费有关，毕竟摩托车价格便宜而且轻便快捷，适合普通家庭购买使用，导致汽车销量的不如意，也就是说摩托车当道了要清理，就是摩托车被限制了就出现了电动车取代摩托车的情况，而拥有摩托车在城市的一些人由于多方面的原因，无牌无证无年检的摩托车越来越多，这些不合规矩的摩托车成为了城市道路交通的安全隐患，因为基本上已经不属于合法车辆，所以开车的人变得肆无忌惮，造成无视交通规则的行为出来引发潜在的危机，所以治理这些无牌无证的摩托车是应该的。



对于治理交通的问题，其实最主要的还是从人身上下手最有效果，人才是交通问题的根本，也是安全隐患的根本，把驾驶者搞定比扣车查车有效多了，车子本身不会有危害，是人在使用的过程中人为的因素导致的危害，所以治车还不如治人有用，车子是按照人的意愿去行驶的，人只要守规矩车子自然也会守规矩，这才是问题的根本，当然如果醉翁之意不在酒那就没办法了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

南昌交警在全程开展“清摩行动”并在南昌全城严查，对规范整个南昌社会交通秩序起到了很大的推动作用，这是值得广大市民们点赞的！虽然一天查扣339辆，但是，以我4月到现在的日常通行经历来看，感觉还需要加强！





首先，交警们清摩的对象是：无证驾驶、无牌、假牌、套牌、故意遮挡牌照、破损拍照、未年检、闯禁行路、不按规定载货、非法改装等交通违法行为。要知道，这些违法行为是具有很大的安全隐患的。交警们纠正和清除这些是为了更好的规范交通秩序，提醒市民要遵循交通秩序，保持良好的安全行车意识，改善交通和社会环境。交警的举措最终的目的是利好广大市民的，作为当事人怎么能因自己的不规范的行为而抱怨呢?





对于“禁摩行动”我是赞成的，但是为什么从4月份行动开始到现在为止，作为市民的我都怎么没感觉到效果呢？

以我通行的经历来看，摩电禁行的沿江北大道和英雄大桥照样电摩飞奔，并且齐头并行以及逆向行驶的情况并不见减少，同时下罗龙潭路和瑞香路的摩的除了偶尔消失外还是照样接客。以上这些情况似乎没有得到改善，这也是我说的要加强的原因。

与此同时，我个人认为“清摩行动”应该重点关注那些危险后果更大的行为，而不是重点关注无牌、无证等危险系数小的行为。像闯禁行路、不按规定载货的现象，这种一旦行车不慎就是交通事故，给社会造成巨大的危害和影响。所以，在整治行动中，要有针对性的打击，而不是一刀切，或者偏离重点。




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