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有人用说高速开车开窗不如开空调，到底哪个更费油？

油耗,空调,车速有人用说高速开车开窗不如开空调，到底哪个更费油？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

　　据此可以推断，在高速行驶的情况下，面对本已经非常巨大的风阻，倘若再打开车窗，就相当于增加了车辆的风阻系数，带来更大的风阻，也就消耗了更多的燃油。而经过无数的实验之后我们不难发现，开窗和开空调的临界速度大约为80-100km/h。也就是说，在这个时速之下，开窗会更省油；而超过这个时速，则是开空调更加省油。

　　一般情况下，车载空调制冷时会增加燃油消耗8%左右，但研究显示，在车辆时速低于80公里时，通过开窗通风会比开空调更省油，但当车速高于100公里时，开窗会增加风阻，开着空调更省油。

　　另外，坐在开窗户的车内，时速超过100公里后，车内噪音越来越大，呼呼的风声从耳边吹过，车内的一些零散物品被风吹得七零八散，开窗驾车感受极为不爽，噪声以及空气中的灰尘都让人难受。所以大家上高速还是开空调最合适。

高速开空调真更省油吗？答案显然是肯定的。当然，夏季长时间使用汽车的话，空调会使冷凝器压力过大，势必会对制冷系统造成损耗。因此，当长时间高速行驶在高速公路上时，开空调后车内温度降下来后，不妨关闭一会儿空调。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在高速路上开车，是开空调更费油还是开车窗更费油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

这得看你的行驶速度，空调的油耗是基本恒定的，但开窗的风阻会随着车速的提高而增大，通常到85公里时速以上，风阻对油耗的影响会超过空调。

当然，也要看你开的是什么车，如果风阻本来就不是重要的设计参数的车，那就没多大差别了。比如悍马类的越野车，也包括北京吉普比如猛士之类的。再或者是大型车或货车，这些风阻本来就很大的车，开不开窗差别不大。

最后，这俩参数比较意义不大，高速行车安全第一，最好还是关上窗户，否则不定哪股邪风真能把你掀起来，而且噪音也肯定受不了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

随着夏季越来越近，开空调朋友也越来越多，很多人都在纠结一个问题，高速公路行驶时，开空调跟开窗哪个更省油？毕竟油价比较高，精打细算也不为过，接下来介绍一下这个问题

先说高速开车开车窗，低速行驶时开车窗对油耗影响并不是很大，增加的油耗可以忽略不计，但是高速行驶的依然开窗，油耗就会大幅度增加，因为汽车在高速行驶时，打开车窗会增加车辆的车阻系数，这是毋庸置疑的！

根据研究表明，当车速达到80km/h，车窗打开行驶时，车辆为克服风阻的油耗是不开车窗的1.5倍！而且油耗随着车速的提升而持续增加，在高速上面开窗，不仅油耗会增加，还会对行驶安全性以及噪音舒适性都有很大方面的隐患，因此车辆在高速上面行驶不建议开窗

为了验证这一说法，通过一段实验来证明，同样行驶约140km路程，开空调要比不开空调开窗更省油，节约大概1.5公斤的汽油，虽然车载空调在制冷时会增加燃油消耗8%左右，在车辆时速低于80km时，开窗会比开空调更省油，当车速高于100km时，开窗会增加风阻，开空调更省油的结论不可否定！

因此，开车跑长途时开空调还是不开空调，可以根据实际车速来决定就可以！通俗讲，车速低于80km就可以开窗，对于油耗没有多大影响，噪音也并不算很大，对汽车行驶性也没有太大的影响，但是当车速高于100km时，就建议关闭车窗开空调了，不仅可以省油，而且对汽车行驶安全性以及噪音舒适性方面都要多大很大方面的提升……你懂了吗？

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回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

想那么多干嘛

回答于 2019-09-11 08:43:50

从油耗的角度说，开窗户确实要比开空调节省燃油。传言所说的“开窗所产生的阻力要大于空调消耗的燃油”这一说法显然不成立。但是也并不是没有依据，因为我们也确实看到了，在开窗的状态下，油耗要明显高于不开窗状态下的油耗，并且车速越高，这样的变化越明显。只不过，传言过于夸大了开窗带来的损耗，而实际上油耗并没有那么大的变化。　　在低速时（以下状态以等速状态为例），开空调和开窗户相差越1升/百公里的油耗，而此时的油耗一般都在5~7升/百公里之间，也就是说油耗相差的幅度达到了14%~20%，此时的油耗相差的还是不小的。而在高速行驶时，开空调和开窗户之间相差的油耗一般都还是维持在1升/百公里甚至更少的水平，而此时的油耗一般都在9~11升/百公里之间，算起来两种状态的油耗相差了9%~11%。虽然同样是相差1升/百公里的油耗，但是显然在高速行驶中，开空调就变得经济多了。

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