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爱因斯坦有很多理论都被后人证明了,有被证明出什么错误的理论么?
爱因斯坦,宇宙,错误爱因斯坦有很多理论都被后人证明了,有被证明出什么错误的理论么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
引力波是爱因斯坦最先提出,而后又否定了自己,直接认为引力波不存在,因为他对引力波没有信心。后来被证实的是中国人郭英森,5年后又被美国证实。
宇宙常数,是爱因斯坦提出广义相对论时,认为宇宙是不动的,当用相对论公式指导宇宙的,发现宇宙竟然是运动的,有上千个宇宙加速膨胀的理论模型,没有一个比得上宇宙常数模型,爱因斯坦又错了。
这就是爱因斯坦开始对物理学研究已经提出了‘假说’,自己对自己缺乏信心,又被别人证实。这就是爱因斯坦的理论虽然已经接触到了事实,由于自我否定,没有坚持自己的观点,最后成为其他人的科学。
今天看爱因斯坦,总是比当时环境好,当有一定成就的时候能超越自己,也不是件容易的事。文学也如此。
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论没有
回答于 2019-09-11 08:43:50
爱因斯坦毫无疑问是继牛顿之后人类最伟大的科学家,他改变了人类对时空和存在的认知,但他的辉煌一生中有2个瑕疵
1916年创立了引力场理论之后,他便着手用于宇宙学的探索,计算表明宇宙不可能是静态的,这令他十分不安。于是强行在强方程中加入了宇宙学常数λ以保证宇宙的稳恒。但哈勃的观测发现宇宙的确在膨胀,随后勒梅特、加莫夫等一众人推出了宇宙大爆炸学说,令爱因斯坦后悔了一辈子
爱因斯坦还是量子理论的先驱者,但他一辈子反对玻恩的“几率波“,曾说过”上帝不会掷骰子“,也不相信量子纠缠的存在,为此与玻尔争执了一辈子,其间他推崇玻姆的“隐变量”理论,也发起了ERP疑难。最终由天才物理学家J.贝尔提出了贝尔不等式,并通过实验得出了量子纠缠是铁证。至此爱因斯坦的反对以及因此而创建的各种理论终于以失败而画上了句号@刺头小李
回答于 2019-09-11 08:43:50
用爱牛麦的思维方式组合起去思考同一个问题,就能得到他们想到至死都得不到的东西了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
是伟大的破坏力?自然规律的原理,是面前的普遍自然现象,是我们获得生命性丰富的手段!他被迷惑了使用作用力于反作用力,失去了种瓜得瓜,种豆得豆的作用力于作用力使用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是个好问题,回答不上来
回答于 2019-09-11 08:43:50
读相对论问答,会接触这样的感觉,一件事情在交通工具上看是一种状态,在地上看是另一种状态,也就是说一件事物的运动状态,由于观察者在交通工具上,例如火车,电梯,光速飞船等等,观察到是一种独立的运动状态,在地上观察又是另一种独立的运动状态,这就使一种事物运动状态,由于有一个在交通工具上的观察者,和一个在地上的观察着同时观察,会使事物运动状态变成两种运动状态。在课文中火车处于匀速行驶运动中,火车中的人或事物都与火车同步运动中,如果在这时人或事物离开匀速运动的火车,就会继续维持一段惯性运动。因此在车厢窗口松手,石头与火车分离以一段惯性运动与地心共同作用下落地,不会直线落地,爱因斯坦错误的认为石头直线落下,以此错误为基础开发他的相对论思考。正在疑惑狭义相对论中这句话是否真话,文章中写道是作者看见的事情,这种场景现在依然存在,假如作者能够看到,那么我们一定也能看到。在匀速行驶的车厢窗口松手丢下一块石头,"我看见石头是沿直线落下的。"这句话是否是真的,表示疑问,两点成一线,在火车车厢窗口石头为一点,由于火车在运动着,那么直线下降的地面那一点如何确定。眼睛确定直线一般需要通过两点,木工师傅看是否平直,有时只用一只眼睛观察,因火车在匀速行驶过程中,石头一旦离开窗口,同时人的眼睛也离开原来石头的位置。看车厢窗口石头直线落下,是否是真话,有人核对过吗?
Pdf 狭义相对论中的课文:3.经典力学中的空间和时间 力学的目的在于描述物体在空间中的位置如何随“时间”而改变。如果我未 经认真思考、不如详细的解释就来表述上述的力学的目的,我的良心会承担违背 力求清楚明确的神圣精神的严重过失。让我们来揭示这些过失。 这里。“位置”和“空间”应如何理解是不清楚的。设一列火车正在匀速地 行驶,我站在车厢窗口松手丢下(不是用力投掷)一块石头到路基上。那么,如 果不计空气阻力的影响,我看见石头是沿直线落下的。从人行道上观察这一举动 的行人则看到石头是沿抛物线落到地面上的。现在我问,石头所经过的各个“位 置”是“的确”在一条直线上,还是在一条抛物线上的呢,还有,所谓“在空间 中”的运动在这里是什么意思呢?根据前一节的论述,就可以作出十分明白的答 案。首先,我们要完全避开“空间”这一模糊的字眼,我们必须老实承认,对于 “空间”一同,我们无法构成丝毫概念;因此我们代之以“相对于在实际上可看 作刚性的一个参考物体的运动”。关于相对于参考物体(火车车厢或铁路路基) 的位置,在前节中已作了详细的规定。如果我们引人“坐标系”这个有利于数学 描述的观念来代替“参考物体”,我们就可以说,石块相对于与车厢牢固地连接 在一起的坐标系走过了一条直线,但相对于与地面(路基)牢固地连接在一起的 坐标系,则石块走过了一条抛物线借助于这一实例可以清楚地知道不会有独立存 在的轨线(字面意义是“路程——曲线”);而只有相对于特定的参考物体的轨线。 为了对运动作完整的描述,我们必须说明物体如何随时间而改变其位置;亦 即对于轨线上的每一个点必须说明该物体在什么时刻位于该点上。这些数据必须 补充这样一,个关于时间的定义,依靠这个定义,这些时间值可以在本质上看作 可观测的量(即测量的结果)。如果我们从经典力学的观点出发,我们就能够举 出下述方式的实例来满足这个要求。设想有两个构造完全相同的钟;站在车厢窗 口的人拿着其中的一个,在人行道上的人拿着另一个。两个观察者各自按照自己 所持时钟的每一声滴咯刻划下的时间来确定石块相对于他自已的参考物体所占 据的位置。在这里我们没有计入因光的传播速度的有限性而造成的不准确性。对 于这一点以及这里的另一个主要困难,我们将在以后详细讨论。
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