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长春多商圈主要街路停车将收费，全面实现二维码支付, 你怎么看？
商圈,停车位,我的长春多商圈主要街路停车将收费，全面实现二维码支付, 你怎么看？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
别他妈让黑社会控制了，以前收费的都是地痞流氓，画个框框就收费，要发票没有，要手续没有，骂骂咧咧的，以前收的费都去哪里了，是不是公布一下？
这次收费，怎么才能收费主体，是不是招个标，我也承包几个框框，用它包个二奶啥滴！
回答于 2019-09-11 08:43:50
收的大笔现钞最后进了谁的腰包？
回答于 2019-09-11 08:43:50
才收费呀！！！看看我们大邯郸，什么商圈不商圈，路边停车一律收费，就连自己小区楼下也被画了停车位，还是计时的；二维码太落后，直接拍车牌，全网联动，不交钱，那是不可能！这不生活用水6.1后又要涨价20%，真是没有花钱的不是！
回答于 2019-09-11 08:43:50
公共场所收钱敛财行为必须停止。
回答于 2019-09-11 08:43:50
应该收。而且应该多收 一小时100起步最合理
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个我挺支持的。
现在车太多了，出去逛街路都不好走。感觉太拥挤。主要街道还是不要停车，影响市容。
现在公共交通也发达，不一定要开车。收费，也可以改变大家出行的方式，对环境保护也好。毕竟汽车尾气太污染环境了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议把地下停车场充分利用起来，发挥它的作用。挺大个省会城市除了几条主要道路，全都成了停车场了！哪有这样的省会城市呀！人行道也停车，人都没地走了。认真管理好城市，作作为吧！
回答于 2019-09-11 08:43:50
规范停车固然好，但是收费无异于浪费停车资源。过度无限制的发展汽车，车满为患已是不争的事实，收费停车相当于割羊毛。但是如果营业时间限时收费，引导性管理停车，让停车位发挥最大的效率但是可取的。还有就是要把城市中“僵尸车”治理纳入日程，才是政府紧迫的事。
回答于 2019-09-11 08:43:50
真有商业头脑。中国人刚填饱肚子，能实现有车梦，就被这些到处收钱榨油的无赖盯上了，幸福感何在
回答于 2019-09-11 08:43:50
我偏向于支持，有利于提高停车资源的利用率，带动周边的经济活跃。但是同时也希望合理划定商圈范围、充分商圈周边居民的停车需求和做好停车费的资金管理使用。
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