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请教大神,三菱欧蓝德四驱精英版和哈弗F72.0四驱版该怎么选?
四驱,车型,万元请教大神,三菱欧蓝德四驱精英版和哈弗F72.0四驱版该怎么选?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
请教大神,三菱欧蓝德四驱精英版和哈弗F72.0四驱版该怎么选?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先,题主所说的欧蓝德四驱精英版目前已经处于停产状态,是2018款车型,很可能已经买不到了,这一点需要题主咨询当地4S店。其次,每当同级别或者相近级别的的合资车型与自主品牌车型对比时,最后的结论都大同小异,合资车型的品牌影响力、背后的耐久性、保值是竞争优势,而自主品牌车型的性价比、品质感、动力、选材用料等方面都要占据明显的上风。
三菱欧蓝德 2018款 2.4L 四驱精英版 5座:官方指导价19.18万元,经销商停售前参考价17.68万元,定位日系偏居家中庸风格紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距2670mm,纵向和垂直空间更好一些。动力上搭载的是2.4L自吸发动机,匹配CVT(模拟6速)变速箱,最大功率192马力,峰值扭矩235牛米,仍旧是典型的日系稳定平顺够用风格,配备适时四驱系统,主流的城市SUV四驱模式。
配置优势:膝部气囊、电动后备箱、前排座椅加热、防紫外线玻璃。
哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦:官方指导价14.90万元,经销商参考价14.10万元,长城的价格体系还是比较透明的,定位自主品牌紧凑型SUV,偏年轻运动风格,车身尺寸长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距2725mm。动力总成部分搭载一台2.0T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率197马力,峰值扭矩345牛米,动力方面的表现要好得多,这也是涡轮增压发动机的先天优势,同样配备同级别常见的适时四驱系统。
配置优势:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、前驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、多种驾驶模式切换、发动机启停、陡坡缓降、远程启动、全液晶仪表、前排手机无线充电、副驾驶座电动调节、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、后排一个USB接口、自适应远近光、转向辅助灯、LED远光灯光源、LED车前雾灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、车内香氛系统。
综上:单纯就这两款车而言,如果对合资车型没什么特殊情结的话,个人是建议重点考虑哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦,哈弗的耐久性和品控不落下风,自主品牌最大劣势并没有体现,综合性价比更高,价格低配置高,动力和品质感优势非常明显。而欧蓝德车型本身已经略显老旧了,且三菱这几年在中国市场一直走下坡路,国内经销商体系完备性也一般,欧蓝德本身保值也没什么太大优势。
回答于 2019-09-11 08:43:50
年轻追求动力就F7
欧蓝德的动力太垃圾
回答于 2019-09-11 08:43:50
欧蓝德是CVT,承受不了大强度低扭。F7是7速DCT,虽然能承受高强度低扭,但如果是干式双离合也恼火。
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