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13.5万的全新雷凌和跑了六万公里的二手13款奥迪3系该如何选择？
奥迪,的话,二手13.5万的全新雷凌和跑了六万公里的二手13款奥迪3系该如何选择？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 不图面子
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
不为面子，是13.5万落地买雷凌划算？还是买6万公里的二手奥迪A3好划算？
看到这个问题，我想到一个朋友，是在普通家庭成长起来的，并非某二代，一直想做生意，胆子也很大，厌倦了打工的他，带着自己一点积蓄，和几年的人脉在自己朋友圈中借了钱，共20万，开了一家灯具批发店，生意还不错，他更他爸说周转难，所以他爸拿出了毕生的积蓄20万给他，用于还债和经营。
但是他并没有这样做，不甘平凡的他急于求成，希望迈入更高的台阶，直接去按揭了一辆宝马5系，首付20万，贷款20多万，想着单车变摩托，开上5系，厂家货款就能拖久一点，出去谈生意也更有面子，容易谈成。
刚开始很顺利，生意确实要好做一点，朋友圈也整体提高了一个档次，然而好景不长，本来刚入行的他们，对行业内部来说，名气不高，也只能用低价来吸引客户，利润自然也比较低。自身的低利润，加之高品质朋友圈的各种高品质应酬，加上按揭，保养。
很快，他发觉钱袋子在快速萎缩，于是，为了保住苦心经营的朋友圈，5系和优越的生活。他开始跟富人们借钱，接着也在原先低品质朋友圈借钱，然后网贷，高利贷！一次次，一步步的走向深渊，之后，可能大家也能想到了，他消失了。
巴拉巴拉说得有点多了，我想以这件事来回答下题主的问题，既然题主提到了全款买雷凌比较“划算”，还是6万公里的奥迪A3“划算”，想必你在经济上并不十分富裕，起码全款买新的A3可能够呛，应该也不是能正儿八经消费得其豪华品牌那类人（这话可能有点刺耳）如果是，那也应该是考虑奔驰C，宝马3，凌志ES，压根不会考虑雷凌。
那我认为还是老老实实全款买部全新雷凌，开个几年，等赚够那个钱了，再购入自己梦想的车吧。因为豪华品牌的车尽管有着它应有的品质，品牌和技术。但随之而来的是它高昂的养车，保养，修车费用。况且是一部6万公里的二手车，不住不知道，一修吓一跳。有些人认为攒大半辈子的钱拿来享福，买了部豪车，结果终年停起来不开！甚至开不起的，大有人在。
有些人会说，照这么说，二手豪车都没人买啦？我认为，买二手豪车的，都是那些自身就有资金，有实力能消耗得起豪车的那一类人，但是资金暂时遇到困难，又没法降低生活品质。奕或者喜欢玩车，开段时间就再换的那类人，他们不会十分在乎买哪个车比较划算，只要不被骗，被坑就可以了。
所以我认为，全款丰田雷凌比买部二手奥迪A3更为明智。
以上是我的一点小看法，如果觉得说的对，请给点个赞哦！
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回答于 2019-09-11 08:43:50
根据题主的需求，预算应该在14万内，那么这个价格区间题主看中了雷凌和奥迪A3，不过两个车的定位不同，一款是紧凑型热门车，一款是豪华品牌的入门级二手车。而不为面子，就是实用的话，我们来看看哪个车更实惠。
雷凌的话，根据13.5万落地价推算，题主应该选择的是雷凌1.2T的CVT尊贵版，指导价为12.68万，终端当前有1万多优惠，裸车可以控制在11.4万左右。奥迪A3的13款，近6万公里的里程，现在车价也是在10、11万左右，所以两车的价格方面相差不多。
雷凌的这个车型，搭载1.2T发动机，最大功率116马力，配备CVT变速箱，模拟8档；奥迪A3为1.4T发动机，最大功率150马力，配备7速双离合变速箱。从动力上看，A3有明显的优势，况且奥迪在6万公里的话，只要车没有大的事故或故障，发动机应该是没有任何问题的，如果题主平时喜欢那种速度的快感，城市内喜欢做超越动作的话，可能选择A3更好，雷凌的话更适合注重经济性的小伙伴。
雷凌的车身尺寸为4630*1775*1480，A3的尺寸为1162*1796*1421，轴距雷凌为2700mm，A3为2629mm ,，尺寸上，雷凌还是占据较大优势的，这将带来更多的舒适度。
雷凌搭载了前排安全气囊，其他的气囊没有配置，而A3来说，毕竟是品牌价值在那摆着，前后安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊均有配置，所以，这方面A3也是略胜一筹。
其他舒适性方面的情况，就不比较了，大家看配合的角度、需求不一样。雷凌字推出一下，一直是卡罗拉 的姐妹车型，属于广汽丰田制造，而卡罗拉是一汽丰台生产，总体品质和品控方面，广汽丰田相对来说更为表现好些。雷凌在终端市场上现在都有较大幅度的优惠，所以雷凌相对卡罗拉的话，性价比也是更突出一点
经济性方面，雷凌的油耗表现在6.8个油左右，属于油耗控制地较好，后期保养也不是很贵，小保养在每次500左右。A3方面，油耗在8.5个油左右，小保养每次基本在900多元。两者定位的不同，所以产生的费用也是随之不同了。
保值率方面，雷凌由于和卡罗拉是同款车型，雷凌各方面不比卡罗拉差，卡罗拉在市场上的保值率可谓相当坚挺，13万的车开了3年电话，二手车也能卖到9.5万左右，非常不错。所以，雷凌的保值率也是相当不错的。而A3，豪华入门车当前的保值率相对有点低，因为原车车都在23、24万左右，和中级车在价格上有重叠了，很多消费者会考虑，我选择同价位的车，自然会选择品牌更为知名度的车型。不过，豪华车现在的贬值率较高，A3是一款紧凑型轿车，空间小是最大的短板，国内消费者都喜欢宽大，所以目标需求很难一样，注定A3只能作为一款小众车型。如果超过6年电话，A3将更显得折旧高，可能会只剩下40%的价值。
所以，根据自己日常生活的需要，我们用车也不要太看面子，车子就是适合自己就好，如果资金可以的，就考虑豪华品牌，工薪阶层考虑买中级车或者SUV车型，如果两个孩子的话MPV更为合适。雷凌的综合表现和经济实用性上考虑，比二手的A3更为合适，况且大家都是买新不买旧，二手车市场本身的水又深，如果买到一款存在缺陷的A3，更得不偿失！
----我是车评小生艾瑞克，让我们坐下来，放松心情，品味咖啡醇香的同时，聊聊车市内的好玩的、实惠的讯息，一起探讨交流!希望多多关注噢!
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