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日产新天籁2.0舒适和阿特兹2.5运动该如何抉择？

天籁,阿特,两款日产新天籁2.0舒适和阿特兹2.5运动该如何抉择？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 网上看了这两款车的一些配置资料，两者之间价格几乎重叠，该有的配置基本上都有，喜欢天籁的舒适度，毕竟沙发厂的称号不是浪得虚名，但是考虑到他搭配的是自吸发动机和cvt变速箱，会不会动力不够用？感觉有点小马拉大车的感觉了，至于阿特兹我不是很了解，听网友反馈隔音效果不太理想，冷启动发动机噪音大，后排空间局促，长期乘坐难受，不过他那骚红的颜色确实吸引住了我的眼球，我用车需求比较注重舒适度和隔音效果，偶尔也渴望速度，希望各位大神指点一二，或者有更好的车型也可以推荐一下。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

天籁和阿特兹是完全不同性格的两款车，可以说是一静一动。 其中，天籁2.0舒适版和阿特兹2.5运动版实际裸车价格也非常接近，天籁优惠力度在两万元左右，阿特兹优惠力度在3万元左右，裸车都不到17万，全款落地价格18万大几千都能够拿下。



这两款车动力阿特兹是要优于天籁的，而且实际操纵感觉阿特兹也更加纯粹，驾驶乐趣要更加多一点。天籁2.0开起来更像这个价位的买菜车，开起来软绵绵，做起来也是软绵绵。



天籁这款车相对于2.5阿特兹的优势在于空间大，座椅舒适，而且隔音降噪水平要更好一点，线下网点更多，而且2.0排量后期各种费用要比2.5交的少，一年少交1000块钱左右吧。

阿特兹2.5相对于天籁的优势，就是开起来更加爽，动力线性而且充足，油耗并没有因为排量的增加而增加多少，基本和2.0天籁持平。后排空间虽然不如天籁，但是应付家用也算足够。而且红色外观比较骚。



两款车其实也有比较一致的缺点，那就是内饰设计感太差，天籁从刚刚上市到现在你是就一直被人们吐槽，阿特兹由于款式略显老旧，所以内饰也是她的弱项。



总体来说，他们一个像夏天，一个像秋天。一个开起来比较爽，一个做起来比较爽。 就看你侧重哪一方面了，如果是我的话非要从这两个里面选择我的第一感觉肯定选阿特兹，但是实际考虑，我们本地并没有很近的4s店，全是二级经销商，所以后期保修保养比较麻烦，最后我可能会选择天籁，后期费用比2.5阿特兹要更经济一些。马自达多保养并不算特别贵，但是跟丰田，本田，日产比还是要略贵一点的。



你说内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说一说2.0天籁和2.5阿特兹同样的价格，你会选择哪一个呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

自从雷诺收购了尼桑以后，雷诺对尼桑的定位就类似雪佛兰之于通用，通过简配降低成本，降低售价，占领低端市场，安全性也缩水了。曾经的技术尼桑已经死了，现在看天籁销量，雅阁和新凯已经把天籁甩没影了。尼桑卖得多的轩逸，蓝鸟，我都懒得吐槽。

马自达虽然小众，但技术上并不落后。阿特兹多次获得IIHS碰撞优＋评价。2.5的发动机比尼桑那个2.0技术上，动力上还是油耗上一点不落后，并且2.5发动机整机进口自日本。带创驰蓝天技术的6at变速器不比破烂cvt强多了啊，再说2019款cvt本身还有设计缺陷，容易顿挫呢。

马自达阿特兹噪音和座椅都比尼桑天籁差，属于严重偏科。如果题主就喜欢舒适性的中级车，完全可以考虑新凯，君威，迈腾啊。尼桑的所有车型，这些年都不推荐。个人意见，尼桑车主轻喷。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你要先定位你买车的主要需求，如果想舒服的带上一家五口，那就买天籁，想要开得爽还省油就买阿特兹。另外阿特兹2.5比2.0还省油

回答于 2019-09-11 08:43:50

我对这两款车都不感冒，首先阿特兹，网友的评价确实很中肯，曾经的日本第一大汽车品牌自从迷上转子之后就一落千丈，作为一个大众化的品牌天天强调操控真的很没意思，毕竟普通大众不可能天天去飙车吧！空间，舒适一样没有，我开过昂克赛拉，那噪音真的差点意思。再者，作为B级车，但烦敢玩运动的非死即伤！差不多有点运动时尚范就行，玩过火就不好了！

再说说天籁，移动大沙发是真舒服！就是自从日产从良雷诺之后这个品控跟日系品牌真的是有点脱节，CVT变速箱烧箱子在13款差点上了315！也有可能是部分研发中心在法国跟雷诺一起的原因，但天籁在日系三架马车里面确实是最难过的。2.0的动力肯定是谈不上强劲，平时用用还算不错，不肉。

我个人如果要选肯定不会在这两款里面选择，迈腾，凯美瑞，帕萨特，雅阁哪一款我觉得都比这俩强。

回答于 2019-09-11 08:43:50

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