您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

V、MHEV、HEV、PHEV、REEV、EV你们能接受到哪个？

燃油,技术,电车V、MHEV、HEV、PHEV、REEV、EV你们能接受到哪个？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：1

V、MHEV、HEV、PHEV、REEV、EV你们能接受到哪个？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我个人比较倾向PHEV，目前在几款自主PHEV中权衡，计划明年前后换车。说说做出这个选择的思考吧。

首先，大势所趋的时候就要顺势而为。乘用车电动化的趋势已经越来越明显了，政策在不断加码，市场风向也在快速转变，不管我们接不接受、喜不喜欢，这个趋势已经不可逆转了，所以，对我们普通消费者来说，越早接受这个观念，就越少麻烦和损失。也许你会说，电动车的普及还早着呢，现在还是燃油车占主流。错了，最多只需要4年，到2025年前后，电动和混动车就将成为主流，燃油车退市将以肉眼可见的速度推进，最重要的，对燃油车施加的限制会越来越多、越来越狠，对燃油车主来说，买得起用不起将逐渐成为现实。

但是，现阶段的电动车，技术（主要是电池技术）有短板、设施不完善的问题依然存在。这意味着，目前把纯电动车作为家庭唯一用车还有诸多不便，还难以完全替代燃油车，那么，作为必不可少的过渡，插电混动就体现出了她独特的优势，可油可电，有绿牌优势，无里程焦虑，也就是说，你能够体验到电车的诸多优势:平顺、安静、提速快、行驶质感好还不限牌，但却基本没有电车目前面临的诸多烦恼。插电混动是现阶段最优的解决方案。

插电混动成熟了吗？分两个层面说，技术层面，已经非常成熟了，插电混动已经发展了十多年了，不管哪种混动方案，核心技术都已经达到或接近天花板了，目前各家做的基本都是优化的工作，基本不会再有突破性的技术出现了。实用层面，比较成熟了，得益于近年来电动和混动市场的快速发展，混动车整体质量已经比较可靠了，虽然仍会有一些不完善的地方，但已经无伤大雅了。

选谁的插电混动最靠谱?个人推荐自主品牌，原因是，不管是技术层面还是实用层面，自主品牌的混动都是起步更早、技术更完善、车型更多、质量更稳定、价格更合理，对合资品牌形成了全方位碾压。比如，在混动构型上，合资品牌包括豪华合资品牌，大多采用P2构型，优点是技术简单，成本较低，缺点是驾驶感受差（满电和亏电的驾驶感受严重割裂）、燃油经济性不佳，而主流自主品牌混动，则大多采用了混联式的混动架构，虽然有成本较高、结构较复杂的劣势，但驾驶平顺性和燃油经济性明显更优。自主品牌中又以比亚迪起步最早、技术最成熟、产业链最完整、实车上市最多，其次是长城、奇瑞等，2022-2023年，自主混动将迎来一场爆发，并以此为契机，实现对合资车的反超。

那么，为什么不选择MHEV、HEV或REEV呢?原因是这几种混动形式在技术上都有明显短板，被淘汰的可能性更大。先说MHEV，欧系车喜欢用，这其实就是个为应对排放法规搞出来的一个应急方案，属权宜之计，对于驾驶体验和燃油经济性的改善效果微乎其微，聊胜于无吧。HEV，以日系的两田为主，国内的长城也出来了，技术足够成熟了，燃油经济性也很好，但电的属性相对较弱，动力表现不尽人意，而且没有绿牌，不免购置税。REEV，典型的串联式混动，代表车型是理想ONE，最大的问题是适应的工况比较窄，日常通勤没有问题，但在高速、高原、上坡等工况下，不但动力较差，而且能耗较高。相比较而言，PHEV的短板最少、适应性更强、更值得选择。

回答于 2019-09-11 08:43:50

目前能接受的是EV吧，毕竟成本相对低一些。我说的是使用成本，电车相对还是比油车便宜的多。再说轻混MHEV,其实不怎么省油，对于纯油车来说。而且限号地区还一样得摇号，没什么优势可言。再说PHEV，其实插电混动也不省油，主要限号地区现在还不用摇号的优势，国家已经出台新的政策了，插电式混动将不再属于新能源车。还有增程式新能源REEV，这个还没有新车上市，有待市场考验。

回答于 2019-09-11 08:43:50

你好，我是羊叔，一个从事汽车行业五年的自媒体人；很高兴能够为问主你解答问题，希望以下的回答能够帮到你。

对于这些新能源以及节能车型，羊叔我个人认为要看我们所处于的城市或工作环境。

MHEV与HEV在原理上是差不多，只是技术层次不再一个级别，一个是轻型混动，一个是完全混动，其特点就是无需外接插电，相对燃油车会更省油一些；虽然新能源汽车是未来的趋势，但建设速度没有那么快，至少还要三到五年以上时间才能全国普及充电桩，MHEV和HEV是个不错的过渡选择。

PHEV是插电式混动，比MHEV和HEV多了个插电口，个人认为同属于过渡车型，不过它符合国家绿牌标准，不限牌不限行，也能享受国家补贴，最长续航能达到1000公里，既能加油又能充电，相比EV纯电车目前面临的问题，PHEV也是不错的选择，不过价格上比MHEV和HEV更贵一些。

EV是纯电动车，其优点不用说环保零排放，相比40年后可能就要没有了的石油，电是可再生能源。不过技术与建设还得不到完善，续航少只能走短途、充电时间长、充电设备少等等限制，羊叔我个人建议三年后在考虑也不迟，当然啦！一线城市的朋友除外。

PEEV是增程式纯电车，比上面几种要冷清很多，与MHEV和HEV不同的是，前两种电池没电，是用发动机来驱动车辆，而PEEV不同，其内部增加一套内燃机系统的作用是在电池没电时内燃机可以为电池充电，提供更持久的续航，更接近纯电动车；其优势不明显，而且又贵，不值得推荐。

综上所诉，EV适合一线城市的朋友们，一线城市限牌限行，对排放要求较高，不过大城市的充电桩较多，充电问题不大。PHEV适合一二三线城市跑来跑去的朋友们。MHEV和HEV适合二三四线城市的朋友们，省油便捷才是王道。

 1/2    1 2 下一页 尾页