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大众三代ea888彻底解决烧机油问题了吗？
机油,大众,发动机大众三代ea888彻底解决烧机油问题了吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
大众三代ea888彻底解决烧机油问题了吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么可能，大众烧机油主要是材料和工艺不过关，缸体和活塞热膨胀不同步以及pcv系统和活塞环活塞环槽设计问题，Ea888gen3改进了活塞摩擦涂层，加大活塞头高度，学习本田改进了活塞环第二道气环和环槽，加大了回油孔直径，加宽了刮油环，但是根本问题没有得到解决，这是当年忙于资本运作而欠下的旧账。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从我身边几个朋友的迈腾，还有途观l来看，第3代EA888。烧机油的概率很小，我问问他们，他们告诉我几乎没有。
技术是一直在进步的。第3代EA888算是大众的明星发动机。具体什么情况，还是要等这些车到一定的年限之后才能清楚。
新车阶段烧机油目前概率还是很小的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众烧机油问题一直不断，从根本上来讲，大众的发动机自身设计时因为设计的问题会允许一小部分机油向燃烧缸内流动的，所以才会烧机油。而一个家族的发动机经过代代设计会逐渐优化，减小烧机油的问题，如今EA888使用的还是使用了高压缸内直喷+歧管喷射的混合喷射方式；为了更好的启动车辆、使空调快速达到制冷/制热的小虎虎，三代EA888使用了集成缸盖技术，在冷车启动时候很可迅速加热制冷液，并且在高温时也能有很好的降温作用。为了解决发动机烧机油的问题，油气分离器和平衡轴等在很大程度上缓解了烧机油的现象。目前来看，第三代发动机质量还是非常靠谱的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我迈腾18款，330豪华，跑了33000公里，没有发现烧机油的情况，我觉得还是有改进的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
烧，目前在跑的，很轻微。可以忽略不计
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的迈腾跑了15000多公里了，暂时还没有发现。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很遗憾没有。背着机油桶还是安全点
回答于 2019-09-11 08:43:50
大众第三代EA888还是有机油损耗的情况，只是没有第二代那么严重而已，第三代EA888改进了油气分离器和活塞环，所以机油损耗降低不少，大多数在10000公里一升左右，保养间隔期间不用添加机油，还是可以接受的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
搭载第三代EA888发动机的基本上是15年款的车型，所以大多数还在质保期内。
至于烧不烧机油还要过一两年才知道。不过这款发动机依旧毛病比较多。。。因为修车嘛！遇见这发动机也多。确实小毛病蛮多的！
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