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兰州轨道交通票价听证会结束,25人中有23人同意方案一, 你怎么看?
兰州,老百姓,地铁兰州轨道交通票价听证会结束,25人中有23人同意方案一, 你怎么看?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
兰州轨道交通票价听证会结束,25人中有23人同意方案一, 你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
无论价格怎么定, 都要考虑当初建设地铁的初衷——缓解兰州主城区的地面交通压力!而现在的这个听证会的三个收费方案首选都是把高收费放在了第一位,这样会导致几个后果:1.兰州居民收入偏低,为节省费用,远途的乘客会首选大巴,这样往返会节省14元左右,这样会造成城市总乘坐量的增加;2.收费这么高,进出站又麻烦,短途的不如自驾或者坐大巴方便,也会造成地面车辆的压力。。。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我能怎么说?我都被人代表了我还能怎么着?为了缓解地面交通的紧张压力修地铁,修好后又要计算投入产出比,这是民生工程,怎么能有盈亏的想法?
回答于 2019-09-11 08:43:50
政府定好了调子,我们只有认,整体方案来看方案一可以接受,但愿交通压力能缓解
回答于 2019-09-11 08:43:50
哇塞,居然和我预想的结果一模一样
回答于 2019-09-11 08:43:50
亏损已成为定局
回答于 2019-09-11 08:43:50
没法看,一般人我不告诉他。
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议政府先不要把价格定的太高了,不论是从经济学的角度,还是从公益的角度都应当考虑一下本地区老百姓的总体收入水平,毕竟地铁是供老百姓用的,太高了老百姓坐不起,只好挤公交了;价格低一点,老百姓承受得起,坐的人自然就多了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
烂州没救了!全国省会城市倒数,经济差,房价高,物价高,就连新建的地铁票价都要和北上广看齐,路边公共用地的停车费高的吓死人!经济落后!
回答于 2019-09-11 08:43:50
25个人谁选的?代表谁?
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