您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
针对“买短补长”铁路出手了，目前宁波站已开始执行补票加收50%规定, 你怎么看？
乘客,的人,解决问题针对“买短补长”铁路出手了，目前宁波站已开始执行补票加收50%规定, 你怎么看？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
凡事有因必有果，所以看待事物要用辩证的眼光看。如果是逃票，,加收200%的罚款都不为过，因为对于不良行为我们必须加大惩罚的力度，不能让那些善良人总是为此卖单。如果是卖不到去目的地的票而卖了短程票待到目的地补票的那些乘客，对他们加收惩罚性的高额收费，合适吗?这会不会演变成铁路部门涨价乱收费的一种?再者，加收高额费用就能杜绝此现象吗?是因为车票紧张才会出现此类现象呢，还是车票充足而有人故意这么干呢?事情要从根本上解决，不能以此为理由制造出另一种收费乱象。解决问题不能顾此失彼，保护了一部分人的利益又伤害了另一部分人的利益，而铁路部门只是无端地收了钱，问题又从根本上未得到解决，损害的只是广大乘客的利益。事关广大人民群众利益的事情处理方式不能过于草率，要慎重，要三思，要做一定的调查，再出台相应的解决方案，这样才能体现出对广大乘客应有的尊重。无锡车站一下了子就出了这么一个收费政策，有法律法规的依据吗?做了调查研究了吗?出现卖短坐长是什么原因给社会公布了调查结果了吗?群众事情无小事，如果无锡车站即没对此类现象做调查研究，又没有法律法规的依据而忽忙就做出了这么一个规定，这显得多么草率!出现此类现象问题是多方面的，要区别对待，不能一棍子全打死。首先要出台相应的整改措施并公布于社会，给那些有票不卖故意为之的乘客加收高额费用，要让他们为自己不良行为买单，对那些卖不上到达目的地票的乘客就另当别论了，再者，收取的费用做什么，钱的去向也要明确并要公布，不能由此催生出新的腐败土壤!
回答于 2019-09-11 08:43:50
不从根本解决问题，而是一味地变相增加自己的收入，高！真高，实在是高！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
应当至少加收500%，对逃票的和不守约的必须让他们付出代价。因超员造成退票戓车上给短途补票影响正常持票人乘车的同样退还购票款的500%
回答于 2019-09-11 08:43:50
这样做更加没用，中国人大把钱，对于假期买短途补票长途的人来说，就是不惜一切代价到达目的地，你就是加收1000%的钱款也解决不了问题，不信你看着。
回答于 2019-09-11 08:43:50
百分之五十太轻了！起不了惩戒作用的。应该是全程车票价的五倍罚款！
回答于 2019-09-11 08:43:50
超不超员、能不能补票由列车员说了算，列车员可以捞好处了，私自加收40％补票费乘客也愿意，比站台加收50％划算啊！
回答于 2019-09-11 08:43:50
这种情况 在出站口估计会出现很大的矛盾了 全部按照50%的补票进行补票 是我 肯定是能逃我就逃了 虽然我没有逃过票的
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何法制，丑话一定要说前头，否则有害无利
上一篇：有车任性？宜宾一男子抱幼儿开车，同车女子边拍视频边哈哈大笑, 你怎么看？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |