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302国道白城段过长白线铁路为什么不修立交桥？下午四点来往车辆要等九十分钟火车？

老铁,白城,立交桥302国道白城段过长白线铁路为什么不修立交桥？下午四点来往车辆要等九十分钟火车？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

302国道白城段过长白线铁路为什么不修立交桥？下午四点来往车辆要等九十分钟火车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢悟空小秘书邀请！

题主所描述的问题的确是真的，老铁作为土生土长的白城市人，也曾对那种现象深感沮丧，但那已经是好几年前的事了。现在已经有一座双向六车道立交桥横跨长白铁路线之上，而且在这附近还有几座跨、接高速立交桥，公铁立交桥已经通车，让自吹老白城的老铁现在一到那里也发蒙，不知题主是几年没去那了。

不可否认，白城市，作为三线省区里的三线小城，基础设施建设不可能有那些具备各种大区域中心功能，人口资源丰富的城市那样的雄厚财力，其各种基础设施建设也不可能一蹴而就，做为在这座城市养育下生活了一甲子多的老铁，也希望自己的家乡发展的更快更美好，我们有许多理由献出自己的绵薄之力为家乡建设添砖加瓦，却没有一点资格贬损她，嫌弃她。

老铁至今生活在城东北部的棚户区，而且饮用水还超过国际卫生标准，生活区环境也与市区有天壤之别。但城市的发展规划是向南，那里新城家园的优雅环境更胜于中心城区，而碧桂园住宅区整体就是一座大公园，老铁并不为此感到心态不平衡，城市发展建设岂是一日之功，特别是我们这座小城毕竟财力有限，市民居住生活出行条件的改善优化就必须有先有后。自己所处小局部的某种建设滞后，至少老铁能理解政府工作必须统筹规划的性质，不会怨天尤人。

老铁的年纪虽不敢报老，但也充分感受了家园环境的变迁，即使不提老铁年少时的居住生活环境的局促不便，就是在短短二十年前，老铁这个120平方米的住房在这个城市怎么都无法跟棚户区扯上关系，那时候老铁是心满意足的。二十年后家乡的其它地方变得更好了，自己还是住在原来心满意足的这个房子里就不满足了，当然也希望尽快赶上去，但是也不能想啥啥就来吧？总还需要一个过程吧？

总之老铁以一个六十多岁人的观点看待自己的家乡，发展速度已经很快了，一不留神很多地方就变的认不出来了，自己在不久的将来也会被城市日新月异的发展，裹携进那个认不出来的美好环境里，也许那个美好环境再过三十年，又被其他的更美好取代了，老铁对未来的这一切的美好和更美好都充满希望。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为了交警好抓车，

回答于 2019-09-11 08:43:50

我的子民们:巧妇难为无米之炊。

回答于 2019-09-11 08:43:50

立交桥不得钱吗？上上下下都得钱，都等着吧，等不及就让道！