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在济南坐brt是什么感受？
济南,车道,公交车在济南坐brt是什么感受？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
在济南坐brt是什么感受？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
就不该有浪费道路资源BRT这种怪胎！一点都不符合道路资源紧缺的中国城市，尤其是在济南。有BRT的道路往往是其他道路拥堵不堪，而BRT道路空空如也，一辆车也看不到，这不是浪费是什么？
回答于 2019-09-11 08:43:50
除了站了一条专用道，还有其他的吗？就一公交车啊，一不方便，二不便宜。
非要说体验就是，自占一条道，没啥了
回答于 2019-09-11 08:43:50
天天座brt4号线上下班。感觉还不错，专用车道没那么堵，车也挺多的，和平路东口到省图下车用不了十分钟，比座老公的车快
回答于 2019-09-11 08:43:50
我的真实感受“不让自行车快”:5.1日与老婆约好，从西客站片区的世家公馆去位于东站片区的三院宿舍！
老婆做BRT1号线（青岛路淄博路口站）往东到车北站下专车BRT8到三院站下车。
我骑自行车（因代小狗，公共汽车禁止），再者，我也需要锻炼减肥了！
老婆出发时间是8:15，开始5分钟自行车到车站，等车出发……
我是8:30从家出发，汽车延青岛路往东，计划一路向东……我到中恒站（工商河）时，老婆来电话问我“走了没，到那里了”，“她到无影山东路了”
我告诉他我在车北站等她……
我到后，等了5分钟，看到她下车，很快BRT8来了，她换乘走了，我赶紧骑自行车出发！……
约接近10:25我到达位于工业北路王舍人的市立三院站，她乘坐的车还没到！等了5分钟左右，她乘坐BRT车才到。区区接近25㎞路程，她走了2个小时，济南市所谓巨资打造的快速公交系统，还不如我的自行车快！
真是醉了！
建设国际城市靠这样子的交通基础？
回答于 2019-09-11 08:43:50
BRT就应该大站快车，快速通勤，济南的太落后
回答于 2019-09-11 08:43:50
在济南的BRT和普通公交车区别不是很大，只有部分路段才有BRT专用车道和候车站，在没有BRT专用车道和候车站的时候，BRT和普通公交车一样，所以我感觉济南的BRT象征意义比实际意义要大。要想感受真正的BRT，建议还是去厦门。
回答于 2019-09-11 08:43:50
坐BRT什么体验，几个方面吧：
第一个，早高峰的时候比普通的公交车稍微快一点点，响应的人也会多一点，因为大家都是奔着快去的。
第二个，BRT的公交车比普通的公交车长一点，装的人也会多一点，人多了冬天夏天都会比较暖和。
第三个，BRT的一些站点是在路中间的，这样有时候需要得红绿灯过马路，有时候少走一半马路。
第四个，同站换乘的时候会少付一辆公交车的钱。
其它的，我也确实找不出来其它有什么不一样的了。@小爷乱糟糟的生活呀
回答于 2019-09-11 08:43:50
济南BRT缺点:1、没实现路口信号优先（国内BRT都没实现）；2、没实现路口立体交叉（国内只有厦门、成都实现了，用高架桥的方式）；3、北园大街、历山路各车站没有来车预报设备；4、重要交通通道英雄山路大纬二路、经七路、经四路解放路，没有开通BRT。
优点:1、东部繁华地区如高新区，BRT布局比较密集比较合理；2、BRT线路较多，已成网；3、其他公交车也陆续停靠BRT车站，联网效果逐渐显现；4、承载能力大，集散效果比较明显，缓解交通拥堵。
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