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5月1日起厦门“四桥一隧”停收车辆通行费, 你怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

5月1日起厦门“四桥一隧”停收车辆通行费, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

其它地方的车进入岛内，导致岛内堵车严重。

回答于 2019-09-11 08:43:50

早就该取消了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么真相往往先从谣言开始？

回答于 2019-09-11 08:43:50

跨出小岛意识，定能飞速发展！

回答于 2019-09-11 08:43:50

早就该取消了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个惠民举措应该要早出来了，有效节约有效群众交通成本、方便市民出行，进一步促进岛内消费能力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

虽然我没开车，但也经常进出岛。的确惠民举措！

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于我个人来讲的话我很赞同。因为我自己有车，一年到头也就进两三回进岛，但是那个年费又必须交，不然就进不了岛，这次取消那个四桥一隧，对，很多外地车辆也比较好的，特别是到了旅游的旺季，还有平常的节假日，很多外地过来的车子，因为没有交年费而进不了岛，现在取消了这个四桥一隧，就可以带动旅游业啊，还有其它行业，因为人多了，其他那些酒店啊，服装呀，吃喝玩乐啊，整个经济都被带动，还是比较好的，利国利民，都很好，这样可以促进闽西南协同区建设、促进跨岛发展与岛内外一体化、有效降低企业物流和群众交通成本、方便市民出行，带动岛内岛外旅游经济发展。单个车主受益的同时，以车为谋生手段的物流行业，可以说是此次“四桥一隧”车辆通行费取消的最大受益者。加速岛内岛外的人流物流的速度，增加人文交流，加强整个区域经济文化发展。虽说交通管理还有一点压力，总的来说好处还是比较多了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

早该这样做，厦门本不应该是个小岛，打通“四桥一隧”厦门才有空间。厦门人总算明白这个道理。

回答于 2019-09-11 08:43:50

对于我个人来讲的话我很赞同。因为我自己有车，一年到头也就进两三回进岛，但是那个年费又必须交，不然就进不了岛，这次取消那个四桥一隧，对，很多外地车辆也比较好的，特别是到了旅游的旺季，还有平常的节假日，很多外地过来的车子，因为没有交年费而进不了岛，现在取消了这个四桥一隧，就可以带动旅游业啊，还有其它行业，因为人多了，其他那些酒店啊，服装呀，吃喝玩乐啊，整个经济都被带动，还是比较好的，利国利民，都很好，这样可以促进闽西南协同区建设、促进跨岛发展与岛内外一体化、有效降低企业物流和群众交通成本、方便市民出行，带动岛内岛外旅游经济发展。单个车主受益的同时，以车为谋生手段的物流行业，可以说是此次“四桥一隧”车辆通行费取消的最大受益者。加速岛内岛外的人流物流的速度，增加人文交流，加强整个区域经济文化发展。虽说交通管理还有一点压力，总的来说好处还是比较多了。

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