您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
呼和浩特在中国堵城排行榜中排第四位,你怎么看?
呼市,呼和浩特,现在呼和浩特在中国堵城排行榜中排第四位,你怎么看?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
问题补充: 最新的堵城排行榜出炉,在广阔的内蒙古有一座200万人口的城市叫呼和浩特,道路拥堵程度排全国第四,对此你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
呼市拥堵的主要原因是,基础设施、公共服务和城市人口过分集中在市中心和东部区域,城市建设过分向中心集中而造成的。特别是经济中心、政治中心、文化中心、科技中心、CBD、商务中心、教育医疗中心、艺术中心、交通抠扭等优势服务设施都在中部和东部,这些众多的中心和设施都浓缩在一、二个不大的片区,太过紧凑憋屈,人口也都聚集在这些区城,使呼市变的拥挤拥堵,既不开阔又不大气,挤的湍不过气来!
解决拥挤拥堵,必须疏散市中心和东部地区人口,分流市中心医院学校和政府机关,迁移政治中心,建设城市次中心,建设几个区域经济文化科技中心,降低市中心人口密度和商业集中度。
加快交通设施建设速度,加快建设铁路西站,实现东西部广大人民外出就近乘坐火车的便捷,缓解市内公路交通的承载压力。加快公路建设速度,打通断头路,拉直东西部几条大通道,构筑四通八达的公路网。加快地铁建设,一号线向西延长至金川金山开发区,充分发挥地铁的快捷畅通功能,减少地面车辆运行数量。加大综合惩治力度,加大拆违拆临,拓宽道路,拓展道路两侧空间!
加大城市扩围力度,特别是加快西部城区基础设施和公共服务的的建设速度,加大西部地区大开发大发展,弥补历史欠帐,从根本改变西部地区长期落后的面貌。下大力气引导工商产业和人口向西部城区转移,招商引资,扩大开放,出台优惠政策,加大对外协作,搬迁政府部门、大集团分部、金融单位、科研院所、向广大服西部转移。完善设施,提升服务,打造西部次中心,做大做强首府,提升首府首位度,在广大的西部城区再造个呼和浩特!使呼市真正成为一座现代化的民族区域大都市!
回答于 2019-09-11 08:43:50
2000年来的呼市,到现在都在修路,从来没有停过,修路没有一次修完的,一条路都是修路的建完了,没有多长时间再刨开,放个管道埋好,路就沉降了,过段时间又刨开看看,埋住,最后新修的路变得坑坑洼洼,就没几条说是建好了就不用动的,金川金海路,你规划的建高架路,先把金海路整个重修了一遍,然后又打上眼儿,探路基,探完了又开始修高架桥,浪费钱了纯属
回答于 2019-09-11 08:43:50
呼和浩特的拥堵不能怪罪政府,这跟呼和浩特的历史发展还是非常相关的。呼和浩特是个历史城市,类似北京,城市规模是一圈一圈往外缠。我们认知里像包头鄂尔多斯那种城市建设都得是按照片区划分发展。但是现在呼市政府也是按照区域发展的思路。地铁马上也要通了,还有在建的快速路,相信交通立马会得到非常大的改观。就是绿化面积还是太少了,因为城已经建好,老城部分塞绿化已经不大可能了。现在城外在多多建设公共绿地,周末可以去城外养养眼睛。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我已经做公交了每天,不是我环保,是我觉得每天开车麻求烦。如果两点一线的出行我尽量是选择坐车,说实话现在极其讨厌开车,每天在路上个菜个菜的憋屈。
回答于 2019-09-11 08:43:50
内蒙地大,首堵,咋办了
回答于 2019-09-11 08:43:50
20多年了,好像和地球有仇呢
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要是修路闹的,规划不好,每年都有新的路要修,汽车保有量也大,没发不堵车!!!
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |