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半坡起步连挂两次请支招？

离合器,离合,车辆半坡起步连挂两次请支招？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

半坡起步连挂两次请支招？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

半坡起步的扣分项:车辆停稳后，车体距右侧边线不得大于30cm，否则扣10分，大于50cm扣100。车辆停稳后30秒内须完成起步，超时扣100。起步时后溜小于30cm扣10分，大于30cm扣100。定点早了或晚了但小于50cm扣10分，大于50cm扣100。起步时熄灭一次扣10分。



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或许需要注意的事项太多，不容易记住，其实只要记着:距边线小于30cm的情况下定点准确，并且不后溜车顺利起步，即可通过考试。但多数人都挂在不能平稳起步，造成超时或熄灭或后溜而不合格。

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不用担心时间，30秒足够用。定点准确后踏下离合器与脚刹，然后拉上手刹并轻抬脚刹(脚刹不能松太快，防止车辆后溜)，缓抬离合器，当车身微颤，迅速松开手刹，车辆就会平稳起步前行。车辆有差异，离合器有高有低，建议多接触几辆车，着重练习，只有理解透彻才能轻松通过。


回答于 2019-09-11 08:43:50

半坡起步熄火 多数是离合抬起太快 这没有什么特别的好办法 只能自己找感觉 一般建议新手考试时半坡停车在停车线时 拉手刹 放空档一气呵成 此时干脆离合踩着不放 尽管这不符规定也对车不好 但新手过多动作容易挂了 反正时间短 问题不大 接着 松手刹 挂1档 此时可极其缓慢的松离合 听发动机声音 如果动力上来了车会平稳起动 如果车辆有抖动说明离合松的太快 还要慢点 这时点油门 不建议新手在没有把握的情况下这么做 尽量不要加油 如果熄火不要着急 马上打空挡 车辆重新启动 点火后松离合 再推1挡 重新起步 也是可以的

回答于 2019-09-11 08:43:50

坡道起步无非就是油离配合的熟练度而已。但是作为学员确实是有难度离合器不是过头熄火就是不到后溜。其实这有个比较靠谱的办法就是应用手刹。坡道停车后，此时脚踩离合器别动拉起手刹然后加点小油门同时慢抬离合器在车身抖动发动机转速下降时放掉手刹抬一点离合器加油。这里要注意的是放手刹抬离合给油几乎是同步的手刹相对快一点。具体的就要自己摸索了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

油门踩到位就行

回答于 2019-09-11 08:43:50

半坡起步踩油门