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挑客、拒载、绕道，罚！南昌整治出租车行业乱象, 你怎么看？

出租车,司机,出租车司机挑客、拒载、绕道，罚！南昌整治出租车行业乱象, 你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

挑客、拒载、绕道，罚！南昌整治出租车行业乱象, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

出租车行业定位低端，司机和乘客低端，屁事就多，一线城市出租车车型三十万以上，起步价三十以上。南昌二线城市车型二十万以上，起步价二十以上，地级市车十五万以上，起步价十五。开黑车入刑，出租车拒载绕道治安拘留，一劳永逸天下太平。一群不开出租车不懂出租车的一群蠢猪，在管理出租车，出租车不乱才怪

回答于 2019-09-11 08:43:50

挑客、拒载、绕道，是出租车司机生存基本法则之一，作为乘客我虽不支持，但也会理解。罚，是解决不了问题的。

不论是单位小车司机、滴滴司机、出租车司机等等各类司机，都会存在不同程度挑客。挑客，有些是出于安全原因，一看就可能会酒后闹事，或不是良善之悲，或不洁之人，或老迈病弱之人，谁不会担心出些事，惹上一些麻烦。一些服务行业还界定最低消费多少或成为会员才能进入，出租车为什么不能挑客?

拒载理由基本同挑客差不多，但更多是因为经济利益。好不容易在机场、车站排了两个小时的队，来了个衣冠楚楚的白领，打车只坐2.2公里，搁谁也不愿意。而且出租车司机干久了，知道在哪里可拉优质单，路边的小单就算了吧。

绕道，一般没有司机愿意绕道，大家都希望尽快把单子完成，好接下一单。绕道，是因为司机知道这个时候哪里最堵、哪里好走，为更快地把乘客送达目的地而绕道，绝大多数不是为了坑乘客。

毕竟，出租车司机一睁眼就欠人几百块钱，生活不易，不想办法多拉快跑，只是像老黄牛一样干，又怎样养家糊口。

出租车司机负担不减轻，车费不提高，一味叫提高服务质量，又怎能办到! 罚，只是一时的行动，不能阻止司机以经济建设为中心。

以上看法，同样适用网约车。

所以，我被拒载多次，但我从来不投诉，而是默默地掏出手机，打开滴滴出行，毕竟他们没有太多选择的权利。

图片来自网络。




回答于 2019-09-11 08:43:50

放开了出租车市场叫大家都吃这碗饭，为什么垄断经营

回答于 2019-09-11 08:43:50

这些出租车全是缴了保护费的！

回答于 2019-09-11 08:43:50

哪年没罚过啊

回答于 2019-09-11 08:43:50

处罚力度越狠越显得无能，四字:江郎才尽。早年没有这些手段相反大家活得相安无事，现如今遍地狼烟就算你穷尽所能也无法改变，人要生存，尤其对网约车束手无策却对出租业大开杀戒之时，再威风也是一怂蛋，因为在困惑人的心里永远只有被鄙视份。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大力发展网约车